说起日系车，大家第一时间想到的应该是其“省油耐用”的特性，而且在市场当中也有很多性价比出色的车型，比如说今天的主角丰田RAV4荣放就是如此, 这款车配置较高，能够满足日常通勤，而且现如今的RAV4荣放也是有着一定的优惠，30天卖出19539辆，2.0L+四驱油耗低，合资SUV中的“高材生”
整体外型还是非常硬朗大气，尤其是车头的造型，特别神似丰田普拉多，给我一种很不错的安全感。RAV4荣放2.0L的动力实际体验不错，比我预期要好很多，随时随地一脚地板油推背感还是挺强烈的，即便是满载情况下，动力响应一样非常积极。
RAV4的内饰设计整体而言还算可以，做工算是比较出色，基本上看不到什么明显的瑕疵。材质选择的也都算是比较上乘的软材料，感觉用料方面丰田还是很厚道的，只不过它的设计风格，我感觉有些过于中庸，车内除了一块大屏看着具有一定的科技感，其他的没有什么太明显的亮点。
车身侧面多腰线设计让其看起来更具设计感，搭配方正的造型设计也展现了新车硬朗的一面。车身尺寸上，新车长宽高分别为4600/1855/1680毫米，轴距为2690毫米。
动力方面新车依旧搭载两种动力总成，燃油版车型搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩209牛·米。传动系统匹配CVT变速箱，部分车型搭载四驱系统。此外，新车还有搭载2.5升混合动力系统的双擎版车型可选，相比老款车型镍氢电池更换为三元锂电池，系统综合功率160千瓦，NEDC综合油耗为4.7升/100公里。