从特斯拉品牌进入国内市场那一刻，马斯克估计就已经认为自己会成为新能源市场最畅销的品牌，毕竟Model 3国产后价格让人无法拒绝。但是去年五菱推出宏光MINI EV之后，特斯拉的美梦算是破灭了，马斯克真没想到国内市场能出现一台3万元就能买到的纯电动代步车，所以从去年10月份开始，Model 3的销量就一直被宏光MINI EV碾压。五菱这款小车真火了，每公里仅5分，31天卖出2.6万辆，代步就选它
外观设计来看，宏光MIENIEV的外观继续沿用了目前该车的设计样式，但在细微之处进行了调整，例如，其头箱盖的勾勒也不再是现在的那般圆形，变成了有棱有角的样式，而两侧的尾箱则采用了熏黑的装饰面板相连，上面还镶有银五凌LOGO，看上去相比于目前这款车更加有层次。
内饰座椅也将采用相同色系的配色，增加新样式的方向盘套、仪表台及车门内衬也将增加皮革包覆、地毯式脚垫，并在中控台区域增加可定制的刺绣标签，其他方面的设计和配置与在售宏光MINIEV马卡龙一致。
来到车身侧面，宏光MINIEV的尺寸2917/1493/1621mm，轴距1940mm，前后轮胎规格均为145/70 R12。尺寸比较小的轮毂加上方形轮眉设计，倒是添加了些动感。
最新的宏光MINI EV将会是一台长续航版本，预计也会采用一样的马力、功率的电机，但是电池容量将会扩充至26.7kWh，换算成NEDC续航里程的话，大概会是在250公里左右。并且该车型上了免购置税的名单之后，预计售价会在6万块钱左右。