近日，雷克萨斯在北美发布了全新第四代LX。第四代LX采用了全新GA-F平台，与前代车型相比，虽然依旧采用非承载车身结构，但新平台车身刚性提升20％，整车重量减轻400公斤。
同时，全新LX对车上很多细节进行了优化，不仅更加豪华，科技含量也大幅提升。
外观方面，可以看出来，全新的雷克萨斯LX外观变化最大的是更加夸张的前格栅设计，外加大量的银色镀铬装饰，当然车身其他部位变化就没那么明显了，包括车身尺寸也几乎没变，轴距从第一代车型至今仍然保持在2850毫米。不过从整体气势上来看确实提升了不少。
这代车型标配了有史以来最大的22英寸车轮，也可选装18或20英寸车轮。
车内采用6座布局，内饰是颜色反差很大的高档真皮包裹。车内装备6块大尺寸全彩液晶屏，并搭载了雷克萨斯2.5+安全系统，实现了L2+驾驶辅助功能，具备丰富的越野辅助能力，同时系统还能够OTA在线升级。
全新雷克萨斯LX动力采用了一台代号为V35A-FTS的3.5升V6双涡轮增压汽油发动机，体积比之前车型采用的V8机型缩小不少，其最大功率415马力，最大扭矩638牛米，匹配10挡自动变速箱。
悬挂依旧是前双叉臂独立、后多连杆整体桥结构，减震器带有主动高度控制和自适应可变阻尼功能，并且减震行程较上代车型增加了20毫米，有效提升了车辆的舒适性。预计第四代LX计划于明年初正式上市销售。