福田汽车长沙超级卡车工厂供应链招商，未来50%零部件将实现本地化生产
湖南日报·新湖南客户端1月6日讯（记者 熊远帆 通讯员 向黛妮）今天，福田汽车长沙超级卡车工厂供应链招商大会在长沙召开，共有50余家国内知名的汽车零部件厂商参会。
福田汽车自1999年入湘，深耕发展，长沙基地已实现累计产销汽车超100万辆。福田汽车长沙超级卡车工厂已于2021年7月8日投产，达产后将实现销量超10万辆、产值150亿元、拉动当地零部件产业链产值40至50亿元，间接带动产业链就业1万人。
活动现场，福田汽车集团党委副书记吴海山介绍到福田汽车长沙超级卡车工厂一方面引导现有供应商属地投资建厂，进一步加深合作关系，一方面，在属地挖掘优秀的供应商，纳入福田汽车体系，开发供货。对于跟随福田汽车属地化的供应商，福田汽车将在供货份额、商务政策给予支持与帮助。目前，已经有一批供应商纷纷响应，第一阶段已经完成日照兴业、诸城义和、青特等7家供应商的长沙基地布局，已经完成了湖南晓光模具、湘潭地通、湖南湘江关西等属地供应商引入，下一步还有第二批、第三批共33个模块属地化安排。
会上，福田汽车集团欧航欧马可事业部常务副总裁唐宏超表示，福田汽车将围绕商用车升级的要素，打造以欧航、欧马可为核心的高端业务平台。未来将重点以长沙超级卡车工厂为南方核心基地带动上下游产业链延伸，立足高端装备制造，实现多产业协同发展，打造多元化产业联盟，形成区位化优势，上游吸引零部件厂商进行本地化生产，将保证欧航欧马可业务50%零部件实现本地化生产。
会上，近期已与福田汽车达成属地建厂意向的泰安鼎鑫冷却器有限公司、河北亿利科技股份有限公司、山东艾泰克环保科技股份有限公司、山东海韵电气有限公司、诸城大舜汽车科技有限公司与福田汽车长沙超卡工厂签订在长建厂协议。