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新能源车保费暴涨,省出来的油钱全砸在保险上?

根据公安部最新统计,截至2021年三季度,全国新能源汽车保有量已经达到678万辆,与此同时,新能源车特有的意外情况也在慢慢上升,新能源车的保险势在必行。以往新能源车并没有专用的条款,因此过往一直使用传统燃油车的车险为新能源车上险,为此,中国保险行业协会在12月14日发布了《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》。这条款一出,很多新能源车主就表达了不同的意见,漫哥今天来跟大家侃侃这事。

新能源车保费暴涨,省出来的油钱全砸在保险上?

新条款有啥亮点?

在新发布的新能源车险条款中,列明了包括车辆的行驶、停放、充电及作业都是保险的使用场景,包含3大主险和13个附加险,其中主险包括新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险,交强险并没有变化,纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池车等新能源汽车都能投保。在新条款发布之前,新能源车对于产品本身的问题所造成的赔付责任一直没有明确,“三电”系统的问题一直是各大保险商和车企扯皮的地方,毕竟“三电”恰恰是新能源车成本最高的部分,以前是花着燃油车车险的钱,只保了个“车架子”。

在这次新能源汽车商业保险中终于明确了“三电”系统也是保险理赔的责任。条款明列了“起火燃烧”是保险赔付责任,同时也通过附加险拓展了充电桩、外部电网等风险因素,现在这些大部分问题都由保险公司来承担,车主跟厂家都乐了。

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有网友曝光,这次新条款的发布,直接影响了自己的投保费用。该特斯拉Model Y车主在社交平台曝光自己的新能源车保险,在12月23日投保费用为8278.62元,仅仅4天后,新能源专属险上线后投保费用暴涨到接近1.5万元,涨幅接近80%。

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还有特斯拉Model 3车主表示,自己的Model 3在12月27日前已经进入续保阶段,保险公司在27日之前给他报价为5483.51元,但过了27日之后,在投保种类不变的情况下,其保费来到8779.32元,相当于涨了3000多元,而搜索了下特斯拉官网的保险计算功能显示,斯拉Model3 P官网保费,从原来8000也上升至了18000,多家保险公司的报价均相差不大,

相比起Model Y,Model 3车主可能会更容易接受一点。

国产高端电动品牌“小理蔚”等也有不同程度的上涨,小鹏最高上涨54.98%,最少上涨24.77%,总保费上涨16%-37%之间不等,理想汽车的保费涨价幅度最少。比亚迪的车型维持不变或是有所减少,而其他国产品牌的电动车又会有各自不同的计费标准。反正新能源保险条款的落地,直接就把电动车省下来的油费都变成了保费。

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新能源车保费为啥涨幅大?

车主们的权益增加了,那么相应地成本也会增加,毕竟现在最容易发生问题的“三电”系统赔偿责任已经明确归到保险公司头上了,那赔偿支出一定程度上必然增加,保险公司也是商人,要做到不亏损的话,就得根据不同的产品和车主定不同保费。有保险公司表示80%的车主基准保费会下降,但随后特别强调会根据交通违法记录,出险次数等因素影响有所变化,需以实际保费为准。

新能源车保费暴涨,省出来的油钱全砸在保险上?

其实漫哥觉得保费涨也是合乎情理,主要有三个原因:新能源车的出险率高于燃油车、维修成本比传统燃油车贵、保险涵盖项目比燃油车多。

新能源车在车身结构、动力系统、维修保养、使用场景等多方面相比传统燃油车都有很大的区别,所以造成事故的原因和出险特点都有一定的特殊性,所以新能源车的专属车险责任范围就会更广,这样的话专属保险就得提供专门的保险项目了。以新增的新能源车专属附加险为例,“火灾事故限额翻倍险”即新能源车的第三者责任险,在新能源车发生火灾事故时翻倍赔付,最高可达4倍。

有分析报告显示,家用新能源汽车与非新能源汽车相比,出险率高出11.7个百分点,赔付率高出5.4个百分点,案均赔款高2.8个百分点,而且高售价的新能源车占比还更高。

动力电池远比传统发动机脆弱。太平洋保险公布的一组数据显示,其承保的2万起新能源车出险事故中,涉及到动力电池损失的有236起(占比1.2%),其核心动力损毁率是传统燃油车发动机损失事故的3倍。

这么多因素共同作用下,保费自然上涨了。

新能源车保费暴涨,省出来的油钱全砸在保险上?

目前人保、太平洋、平安等12家财险公司的新能源汽车专属车险已经开放投保了,对于已经购买了车险的用户,就还需要在当前车险到期以后续上专用保险。

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保险范围更全更广泛,对于新能源车主来说本来是件好事,除了保费上涨之外,还有车友诉苦说新能源车续保难,要么特定品牌车型不受理,还甚至有干脆任何新能源品牌保险都不接的。

漫哥咨询过一家保险公司的理赔专员,据他透漏,特斯拉的理赔率达到了1∶1.4,相当于保险公司收1000元,特斯拉出问题了,就得赔1400元。虽然目前国内新能源车的平均保费要比燃油车贵,但赔付率也要比燃油车更高,即便不考虑自燃等风险,特斯拉和蔚来等车型采用的全铝一体式车身,稍有碰撞就很难通过简单的钣金方式进行修理,往往必须更换配件,还经常一换就是一体式全都换,这压力太大了,导致很多保险公司都不想接特斯拉等品牌的业务。

新能源车保费暴涨,省出来的油钱全砸在保险上?
新能源车保费暴涨,省出来的油钱全砸在保险上?

虽说目前只是试行阶段,其实大家也可以放长远来看,毕竟随着新能源专属车险的平稳运行,整体的价格还是会下调的。保险公司成本提高了,涨价也就不可避免,毕竟人家不是慈善机构,但该买还是得买,毕竟买个平安买个放心,顶多就心里骂一万只羊驼就好了。

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