摩卡DHT PHEV以摩卡燃油版为基础打造，水晶档杆显精致
文/夙靳霁
新的一年开启，我们审视过往迎来了2022年，这是我们每个人的崭新一页，也书写着我们新一年里经历的故事。对于很多汽车品牌来说同样如此，在长城汽车旗下，定位于高端汽车领域的WEY也展开了新的一页，品牌更名为魏牌，以中文呈现。
摩卡作为魏牌旗下的一款B级SUV，在国内市场中有着一定知名度，但目前已经正式上市的车型是燃油版本的摩卡，相比较燃油版本，也有不少用户更为期待插电混合动力版本的车型，不仅因为插电混合动力车型有着燃油经济性，同时也因为插电混合动力车型是现如今新能源汽车领域的主力军。
摩卡DHT PHEV是基于燃油版的摩卡所打造，继而两款车型在外观设计层面没有太大的差异，主要差异还是在能源模式以及机械结构方面。摩卡DHT PHEV的中网沿用了饰块拼接的方式，这类型饰块拼接的格栅在光线下会更为耀眼，因为饰块属于多面切合设计，所以折光点会更为细碎。
除了格栅以外，灯组也是一处亮点，这款车型的灯组轮廓可能不是太出色，但内部结构很精致。并且灯组内部还带有电镀蓝色的点缀，并且灯组排列整齐，看着比较精致。车尾处的灯组造型和前大灯有些相似，但相比较贯穿类型的灯组，独立布局的尾灯可能显得比较一般。
摩卡DHT PHEV本身就是一款体量较大的车型，所以车身会营造出一种气势很足的感觉。它的门把手属于隐藏式设计，这类型门把手能够增加腰线的流畅度。同时在一开一合中还会有种科技效果，能够给到用户想要的仪式感。
进入车内之后，它的内饰结构以及设计布局同样和燃油版车型的内饰没有太大差异，就连车门处的菱形打孔软包纹理，以及细节处的切割纹理修饰部分也都相同。但这些纹理给车内营造出来的视觉效果会很精致，甚至触感上也会更显细腻。
摩卡DHT PHEV在IP台处同样搭载了水晶档杆，在棱角切割之下，看上去精致通透。其实车型在车内所营造出的豪华感体现在了细节方面，并且用料大气，每一处都能让人感觉到工艺的用心。就连IP台饰板的细密纹理都采用了渐变的方式去过渡，不会产生太大的割裂感。
除了视觉效果上的氛围营造之外，车型在智能体系方面也有着不错的表现。车型带有自动泊车入位功能，它在自动泊车的时候，驾驶者不需要参与到操控当中。在整个自动泊车的过程当中，车型的动作都会很轻柔，但在最后刹停时会有一些钝。
摩卡DHT PHEV不仅有着发动机，同时还有电机，在两者混合运作的条件下，车型的加速响应会很积极，并且魏牌在动力方面向来大气，所以车型即便是在高速加速阶段当中，也都是轻柔的动力输出效果，虽然没有太强的冲击感，但车速在明显上提。
总结：
摩卡DHT PHEV虽然目前还没有正式上市，但这款车型已经展开了市场测试，相信再过不久，车型很快会和我们见面。虽然这款车型和燃油版本在结构以及设计层面差距不会太大，但是由于能源模式之间的差异，所以摩卡DHT PHEV要比摩卡燃油版价位更高一些，因为车型除了有着发动机以外，还有着电机以及电池组，继而车型的动力总成体系也会发生改变，成本限制也会随之而来。不过好在这款车型的产品力到位，除了工艺、用料以外，还有智能体系以及后期燃油经济性等，这些都是亮点。