红旗全年销量超30万台，稳压凯迪拉克，豪华市场世道变了
时间已经来到2022年，1月份会陆续亮出各大车企去年的销量成绩单，可谓是几家欢喜几家忧，红旗汽车已经率先公布了品牌销量，官方宣称红旗品牌在2021年累计销量突破30万台，同比前年增长了50%以上，不可否认这是非常突出的成绩。因为按照年销量30万台来计算，红旗汽车已经算得上二线豪华老大，凯迪拉克截止11月份总销量也不过20.7万台，就算凯迪拉克加上12月份未统计销量，也不可能超越红旗。所以能够稳压凯迪拉克，这代表着国内豪华市场的世道已经变了。
要知道红旗汽车真正转型民用领域的时间还很短，几年时间就做到了这样的成绩，虽然现阶段对比奔驰宝马奥迪的年销量还有较大差距，但是按照这样的增长势头，再有三年时间，红旗汽车年度销量就有可能追上现在奔驰的年销量水平，成为真正意义上崛起的国产豪华品牌。
之所以能够突飞猛进，最主要的原因还是红旗汽车拿出了诚意，自身作为豪华品牌，并没有太高的品牌溢价，对比同级别bba产品，红旗车依然是走性价比路线。年销30万台最大的功臣其实是红旗hs5，虽然话题热度不算太高，但是这款车就可以代表红旗的走量策略。仅仅红旗hs5前11个月就贡献了超9万台销量，其中连续几个月销量都达到万台以上。
作为一款标准的中型SUV，而且全系无差别提供2.0T高性能发动机，按理说有条件去竞争宝马X3或者奥迪Q5L，然而红旗hs5起步指导价只有18.38万而已，这样的低调定价策略甚至接近丰田荣放或者本田crv，并不是豪华车那种有恃无恐的定价。这样的亲民价位却提供了224马力搭配6at手自一体变速箱，高配还有4驱系统，消费者只要稍加对比就能看出红旗汽车比较划算。
当然除了走量的产品之外，如今红旗汽车还有更多高端车型撑门面，红旗H9轿车逐渐成了国内婚庆市场热门，不少年轻人愿意选择红旗H9作为婚礼头车，这款车也打头阵开始出口，在沙特市场和日本市场都有不错的热度。高端新能源领域也没有落下，红旗E-HS9称得上是旗舰级别新能源SUV，气场不输给库里南，而且已经出口到北欧市场，挪威市场上引发不少关注。
总体来看红旗汽车2021年成绩单非常优异，后续的增长潜力也比较大，中国豪华车消费肯定会越来越多，红旗汽车在品牌影响力方面会比领克，星途，WEY等本土高端品牌更具优势。
问题来了，你觉得红旗汽车比BBA差吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。