【导语：中型SUV向来是国内主流车企的必争之地。随着国内汽车消费的不断升级，中型SUV凭借其更大的尺寸、更为全面的配置以及不差的通过越野能力，能够最大程度兼顾国内消费者对一款车型的不同需求。随着中型SUV市场竞争日趋激烈，上汽通用开始对这个细分市场进行战略性布局和调整，2022款新探界者也开始走向前台。】
撰文|张 弛、编辑|禾 子
2022款雪佛兰探界者的亮相，本来只是作为一个常规的车型中期改款，并没有被赋予太多战略层面的意义。虽然其动力总成、车联网、驾驶辅助功能等的进一步完善，都有效提升了新探界者的产品力以及在细分市场的竞争力。但真正让2022款雪佛兰探界者开始显现魅力，是在昂科威被定位更高的昂科威PLUS全面取代之后，随着具有百万销量的昂科威开始华丽退市，2022款新探界者开始走向舞台更中心的位置，承担起了更大的使命和职责。
接棒昂科威，新探界者迎来发展机遇期
对市场的精准把握，始终是上汽通用在国内汽车市场立足的一大利器。之前，上汽通用在中型SUV市场上分别布局了别克昂科威和雪佛兰探界者两款车型，希望在国内SUV市场爆发的时候能够通过提升车型的投放来获取更高的销量。
随着国内SUV市场销量开始趋稳，上汽通用开始寻求在这个细分市场新的发展策略，这其中最为关键的一步是别克昂科威的华丽转身。别克品牌通过打造昂科威PLUS以及昂科威S两款定位更高的车型，以更高的配置和更加个性化的设计在满足用户日益增长的需求的同时，助力别克品牌实现品牌向上。
与此同时，刚刚上市的2022款新探界者也将获得更大的发展空间。一方面新探界者将承担起弥补昂科威退市之后腾挪出的市场空白，守住中型SUV市场的重任；另一方面，经历了中期改款的新探界者也希望通过更强的产品力，联手昂科威PLUS以及昂科威S，合力实现上汽通用在中型SUV市场声量和销量的最大化。
智能科技+高性价比，用实力站稳中型SUV市场
迎来中期改款的2022款新探界者在产品力上相比于之前有了突飞猛进的进步，主要体现在动力总成、驾驶辅助以及智能网联方面的全面升级，这使得新探界者的消费者能够在汽车新四化时代享受到技术进步带来的各种便利。
在动力总成方面，新探界者将搭载通用旗下同级领先的可变缸2.0T+9AT+四驱的高效性能组合，并同时部署了48V轻混系统。该套系统最大功率达到174kW，最大扭矩达到350Nm。从数据上来看，不仅动力强劲，而且9AT也让换挡更加平顺。尤其值得一提的是，48V轻混系统可以在敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收、电动怠速及智能停机等6种工作状态来提升行驶品质与燃油经济性，这其中通过驱动的介入以及制动能量的回收，让搭载了2.0T+9AT的2022款新探界者550T RS系列车型百公里油耗可以低至7.01L。
在驾驶辅助方面，新探界者部署有同级领先的智能安全系统，达到L2级别自动驾驶。具体来看，其包括ACC自适应巡航系统、LKA车道偏离辅助、FDI前车距离提示、LDW车道偏离辅助、SBZA侧盲区报警、AEB碰撞缓解制动功能等，能够帮助驾乘人员以及车辆从纵向和侧向两个方向，有效规避潜在的交通事故，最大程度保障出行安全。
在智能网联的范畴，无论是全新一代MyLink+智能车载互联系统，还是全系标配的安吉星系统，都能够为购买新探界者的消费者带来功能更全面的导航、娱乐以及其他日常生活相关的服务，实现家庭生活和用车生活的无缝连接。具体来看，2022款的新探界者的显示屏从8寸升级到了10寸高清大屏，全新一代MyLink+智能车载互联系统可以同时支持苹果CarPLay和百度CarLife以及蓝牙等多种连接方式；而载识别率更高、感应更快的科大讯飞的智能语音系统，也让客户的语音控制功能更加顺畅。此外，2022款的新探界者还增加了手机无线充电、流媒体后视镜等功能，让整车使用便利性大幅提升。至于每年100G免费的安吉星流量，也让用户能够安心无忧升级车机系统，没有任何流量的困扰。
基于同一个平台，使得两款车型无论是在车内空间，还是在基本配置上，都处于同一个水平。相比于昂科威，探界者还有一个非常明显的优势在于其入门价格较低：2022款探界者官方指导价为16.99万-23.99万元。对于一款中型SUV来说，新探界者的性价比无疑是非常高的。
共享平台，打造中型SUV市场新标杆
整体来看，和昂科威同样平台的新探界者，在产品力和上昂科威完全可以做到平齐。只不过昂科威悬挂的是别克品牌，而探界者所使用的则是雪佛兰品牌。相同的平台，意味着两款车型的硬点相同，因此无论是在底盘架构所决定的车内空间以及悬挂调教上，还是电气架构方面，两款车型都能保持相同。因此无论是在智能网联，还是在驾驶辅助方面，探界者都和昂科威处于同一水准上。尤其是探界者在迎来中期改款后，其在产品力方面更是能够对现有的昂科威车型实现无缝对接，以中型SUV市场新标杆的姿态帮助上汽通用守牢中型SUV所处的细分市场。
从上汽通用的战略来看，用新探界者取代昂科威，能够有效避免之前昂科威和探界者之间相互牵制的局面，解决产品同质化的问题，使得新探界者和昂科威PLUS以及昂科威S的目标客户群体和所处的细分市场完全区隔开来，进而最大化自己的特点。对于上汽通用自己以及别克雪佛兰两个品牌来说，从战略层面都是一件好事情。
点评
面对疫情以及缺芯的影响，上汽通用在2021年的表现依然稳健。而稳健表现的背后，是上汽通用对于市场的深刻理解和消费者需求的精准解读。通过对昂科威系列以及新探界者的重新调整和布局，上汽通用在中型SUV市场将迎来新一轮发展机遇。综合产品力强又具有高性价比的新探界者，将和主打性能和个性化需求的昂科威PLUS以及昂科威S一起，实现1+1+1>3的多赢局面。
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