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这是真要上天啊!马斯克放出豪言:5年上火星,造1000枚火箭

12月30日消息,据TechnoPixel媒体报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克在接受播客Lex Fridman的采访时,被问及“SpaceX何时能将人类送上火星”。马斯克停顿约10秒后回答,“最快大约5年,最慢10年”。

这是真要上天啊!马斯克放出豪言:5年上火星,造1000枚火箭

马斯克表示他们在5年前就已经有这样的计划,将建造1000枚星际飞船火箭,每天发射3枚,最终将100万人类送上火星。马斯克介绍道,把人送上火星最关键因素得看“火箭工程”,星际飞船是有史以来制造最复杂、最先进的火箭,目前仍在优化以降低发射成本。

其实,马斯克今年已经接受多次类似的采访,2月份时,他在Clubhouse上接受采访时表示,载人星际飞船降落火星还需五年半左右。3月份,他在推特上表示,2030年之前把人送上火星。本月初,他在接受《时代》周刊采访时又回应称“如果无法在五年内登上火星,我会感到惊讶”。

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可以看出,马斯克对送人上火星是相当有信心,坚信5年左右就能实现该目标。此前,NASA曾与SpaceX签订28.9亿美元独家合同,任务是将NASA宇航员送往国际空间站。目前,SpaceX已经完成多次这种载人任务,其载人火箭的能力也获得NASA的认可。

除了SpaceX,由杰夫·贝索斯创立的蓝色起源,以及布兰森创立的维珍银河在今年也开启太空旅行商业版图,并数次将人送上太空。而在马斯克眼中,却非常看不起蓝色起源的航天能力,甚至嘲讽贝索斯只是在太空边缘碰了一下。对于可以把人送往空间站的SpaceX而言,另外两家的太空旅游确实太过简单。

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正是这种领先他人的成就感给了马斯克信心,让其坚信最快5年就能把人送上火星。暂且不论马斯克能否实现目标,假如真到了那一天,谁愿意第一批上去呢?门票该怎么算?上去之后还会把人接回来吗?大家对这些问题似乎更感兴趣。

目前,特斯拉因产能严重不足,已经积压了大量订单无法如期交付。与其花费那么大的精力想着送人上天,还不如抓紧把客户的车给还上吧。

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