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近两年，中型和中大型SUV市场异军突起，无论哪个品牌，也无论哪种能源形式，似乎都绕不开这一领域。
虽然越来越多车型的加入，满足了更多元化的需求，但与之而来的是消费者更加犹豫和纠结的选择，而作为这其中最具代表性的车型之一，下面这三款车型也许可以为你指明方向：丰田汉兰达，多年来的中型SUV标杆，预算30万元左右几乎绕不开的一款SUV；理想ONE，新势力造车典范，节节攀升的销量足以证明它的成功；传祺GS8，国产高端SUV破局者，一代成名之后，全新第二代GS8再次强势来袭，继续推动中国汽车品牌向上迈步。
#尺寸相当 空间各有取舍
初见这三款车型，我相信你的目光大概率会被全新第二代GS8吸引，毕竟理想ONE最为中庸、没什么特点；汉兰达则显得更加老成，耐看但这些年一直没太大变化。相比之下，全新第二代GS8的设计语言明显要张扬了许多，尤其是混动版车型，占据车头大部分面积的中网展现了相当霸气的视觉效果，方正的车身轮廓刚劲有力，全新的前后大灯质感出众。
在这个级别的车型中，内部空间无疑是潜在消费者关注的重点。首先在车身尺寸方面，三款车的差距都不大，理想ONE稍稍占优，全新第二代GS8紧随其后，不过在车内的空间上，它们都有各自的取舍。
除汉兰达最低配车型外，三款车都采用三排座的布局。其中后排空间最大的是全新第二代GS8，第二排座椅调至最靠后时，腿部可以获得超过三拳以上的余量，即便第二排座椅最靠前，同样有两拳空间，而此时第三排还有接近两拳的空间，反观理想ONE和汉兰达，无论是第二排还是第三排都做不到如此宽裕，基本处于这个级别的中等水平。
不过车身长度摆在这里，如果二三排空间有较大富余，那么后备厢自然会受到影响，因此在三排座椅都打开的情况下，全新第二代GS8的后备厢表现不如另外两位对手。
值得一提的是，全新第二代GS8每款车型都提供6座和7座两种座椅布局可选，如果家里人多可以选择7座，要是追求更舒适的乘坐，6座无疑会带来更棒的体验，最重要的是为消费者提供了更多解决方案，按需选择，最为合理。
#动力形式多样 全新第二代GS8最为均衡
空间够大，那么充沛的动力自然也要跟得上步伐，动力方面，三款车型可谓各凭本事，多种动力形式均有提供。首先新势力理想ONE采用增程式动力，其中包含一台1.2T发动机和两台电机组成双电机四驱系统，530牛·米的峰值扭矩确实非常出众。不过理想ONE一旦处于亏电状态下，动力输出便会下降许多，没有了电机的辅助，1.2T发动机孱弱的动力对于这么大的车身来说会是个不小的问题，并且在油耗方面也会剧烈增加，使用场景受限。
丰田汉兰达全系搭载2.5L混动系统，其中2.5L发动机最大功率为192马力、峰值扭矩238牛·米，传动系统匹配E-CVT变速箱。此外两驱版车型在前轴上搭载了一台134kW的电机，而四驱版则又增加了一台40kW的后电机，系统综合输出功率为249马力，百公里油耗为6升左右，保持了丰田一贯的省油优势，并且大家也都知道，丰田招牌的THS混动系统向来是同级别翘楚。
至于全新第二代GS8则提供两种选择，其中燃油版车型搭载一台2.0T发动机，最大功率252马力、峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配爱信最新的第三代8AT变速箱，足以提供酣畅淋漓的动力表现；混动版车型采用汉兰达同款的混动系统，但是不同的是GS8搭载2.0T发动机，0-100km/h加速时间6.9秒，百公里油耗仅有5.3升，燃油经济性比肩标杆汉兰达，甚至有种“青出于蓝而胜于蓝”的感觉。
#兼顾科技与豪华 唯有全新第二代GS8
到了这个价位，内在的配置以及豪华水平也是大家比较看重的。先来看理想ONE，简洁且富有科技感的车厢无疑是它的一大亮点，尤其是中控台上的四块大屏幕，将“新势力”三个字骄傲写在了脸上，对称式布局也相当耐看。
汉兰达则稍逊一筹，即便是到了顶配车型，丰田比较传统的设计思路依然充斥着整个车厢，好处是大量物理按键提供了不错的便捷性，盲操作很顺手，但确实很难与高级二字产生联系，无论是观感还是触感都比较一般。
而作为中国高端SUV破局者，全新第二代GS8则结合了两者各自的优点，营造了较强科技感外，对于细节和品质感的把控同样到位，金属材质和皮质包裹增添了不少豪华氛围，远远超越这个价位的平均值。另外在配置方面，虽然身为传统车企，但时下流行的功能GS8一个不落，ADiGO智驾互联生态系统加持的智能座舱走在时代前沿，AR-HUD和540°透明车底等功能则通过科技的力量将“驾驶”这件事变得更加轻松且安全。
总结：“一代成名”，对于一台售价20万元的中国品牌车型，传祺GS8让我们看到了它的非凡实力，而通过这次与两位强劲对手的比拼，更让我们认识了全新第二代GS8的再次进化。其实总体来看，全新第二代GS8更像是理想ONE与汉兰达的集大成者，既有新势力的科技与智能，同时也伴随着传统燃油车的省心与好用。与此同时，全新第二代GS8的性价比也更高，毕竟相比另外两位对手，它用低了近十万元的价格换来了更加物超所值的享受。
当然，性价比并不是简简单单的低售价，而是全新第二代GS8通过各方面的精雕细琢回馈给消费者的高价值。随着传祺M8的热销，传祺的高端系列车型已经初步站稳了脚跟，尤其是全新第二代GS8的到来，更是巩固了传祺向上探索的步伐。虽然都说汉兰达是这个级别不可撼动的存在，但在我看来，传祺GS8似乎更能胜任这一辉煌地位。