这3款车子的性能怎么样，究竟哪部车才值得小姐姐们领回家呢？
引言：
咱们又再次见面啦，太兴奋啦。先衷心地多谢各位父老乡亲的赐教，并祝愿亲爱的小伙伴们家肥屋润、家庭美满，好了，作者君今儿个谈一谈这些代步车：想必亲爱的爱车人士都了解：MPV车型体积大、视野好，不但有排量不高，物美价廉，等突出优势，而且它们的性能也都是挺靠谱的，所以受到了许多打工一族们的钟情。也充当了越来越多小哥哥的代步工具。这次跟各位深度讲讲这3款特别接地气的兼高颜值的高颜值车型，当然也会有很多令诸位忍俊不禁的小技巧哦，希望你们能多多点评。
车型一：五菱荣光
关于五菱荣光的销售概况：作为上汽通用五菱爆款车型的五菱荣光，自登场至今其实力一直都是很厉害的，此外，五菱荣光最终的成交价是非常低廉的，同时得到了一批又一批小哥哥的认可和赞许。须知道：五菱荣光近段时间的销量成绩依旧高歌猛进。一共卖掉了0.60w辆，坐上了第5位的宝座上，是英姿焕发的、璀璨的明星，比很多同级别的车型还要厉害。老实说，五菱荣光还有许多市场不认可之处，不过五菱荣光的核心实力仍然算得上是优秀车型之一。这是由于五菱荣光的强劲的人气是市场消费者十分认可的。假若五菱荣光接下来保持优势并发愤图强，预计它不久就会在这错综复杂的车市赛场中处于无敌状态啦。
五菱荣光的造型十分时尚，车漆相当耐磨，并且五菱荣光的霸气十足的腰线从车头位置流畅延伸到车尾位置，将霸气十足的车身美态美轮美奂地描绘了出来。值得注意的是，车头时尚兼有气质，再有相当平滑的线条微微上扬，如虎头一般羡煞旁人，把五菱荣光靓丽的运动造型夸张地呈现了出来，瞧上去就十分可爱，和分体式的LED晶透大灯交相辉映，非常适合我这个70后。
身材剖析：不得不提的是，五菱荣光的前后排和储物位置也很可观的，令越来越多的大众消费者感到特别欣慰，比其余同价位的车型也要突出，整个的利用面积无疑是蛮到位，很有用。它的尺寸大小是4490毫米*1615毫米*1900毫米，这个空间即便后排空间坐上好几个常见体重的大妹子也还能很轻松地翘上二郎腿。所以五菱荣光可以轻而易举地满足日常的使用需求。这点是蛮赞。与此同时，其后尾箱装载性能也特别不错，还可以装很多行李。瞅上去给我们一种战斗力无穷的感觉，所以在下感到很满意。
除了美轮美奂的腰身、美轮美奂的内饰外，五菱荣光的动力性能还是很不错的，它可以迸发出99马力的强劲动力，变速箱采用了5挡手动，如此看来，五菱荣光不管是加速抑或起步，可以说是十分有劲的。对很多5挡手动铁杆们而言可以是一大福音。而且铸铁是五菱荣光的一大亮点，因而它的整体的使用寿命是十分棒的。至于排量方面，据悉，1.2L、1.5L的五菱荣光还是蛮实用的。
中肯点评：五菱荣光在5w档次的MPV的阵营中无疑是特别帅气的了。五菱荣光的整体颜值绝对是有的放矢的，瞧上去有如一头憨厚的老虎一般。帅气极了。其次，五菱荣光的后排的乘客座位位置同样很宽敞的，坐进去感觉很满足，并且五菱荣光也十分好开，这无疑也是五菱荣光的最犀利的市场竞争力。
此外，五菱荣光的燃油经济性当然也是十分值得看官们夸夸的：大概归功于五菱荣光的工艺技术改进了许多的缘故吧，故而更匹配车友们的出行需要。就目前而言，本人除了工作日上班在市内跑跑以外，再者就是有的时候回老家也通常会跑国道高速。此外，使小编兴奋的是，五菱荣光的油耗真的很少，现在其耗油可以控制在7.8个以内，油耗不算很高，在MPV阵营中应该能够称得上是耗油低啦。因此笔者是特别欣慰的。男朋友们都不由自主地说五菱荣光的油耗的确是赞的，但如果开空调的话它的油耗会稍微更高一些。主要企业给报大部分出差补贴，所以目前而言开着的过程中不用净想着钱的事啦。凭良心而言越省油的话肯定就越值得买。即便调教时间并不是很长，但估计接下来动力系统再深入融合后，接下来的油耗必然会更低。
业内点评：【差强人意的地方】相信很多小姐姐都有这个感觉：五菱荣光的悬架部分还是相当有韧性的，虽然稳定性更加强，然而当走泥泞路时，五菱荣光的悬架明显地把部分滤震转移至乘客的座位上，P股很可能会受不了的。另外，还有一丢丢美中不足的是，跑高速过程中降噪有些不足，尤其遇到坑洼不平和陡坡的地段就更明显了，另外，加起油来动力比较小，不少小伙伴还反映了以下的待改善之处：如1.刚买回家时内部的臭味问题相对较尴尬。2.有时候蓝牙没网络，3.油耗有些大，
第2款车型 欧诺S 价格：介乎4.29万~5.19万
外观部分，它非常霸气，很荣幸我买了它。欧诺S的前脸元素很有气势，给我一种忒帅气的感受，中网不大不小，看上去相对较接地气，并且还有若干闪闪发亮的镀铬点缀，前脸的大灯组霸气十足，瞧起来有一种强烈的凌厉感觉。车侧十分高贵，并且也有漂亮的线条分布两侧，好似点龙之笔一般干净利落，恰如其分扩宽了欧诺S前脸的视觉。而且车漆十分薄，颜值比较好。说欧诺S是鹤立鸡群最适合不过了。欧诺S的尾部松弛吸睛，很好看。并且后排的两个尾灯特别高端，看上去忒有气势，总体而言，欧诺S的整体外观是非常适合年轻群体的要求的。身边的下属们和女友都一致觉得欧诺S是相当闪亮。
当我手头上的可支配的银子还不够充足的时候，就会去4S店试驾过过瘾，目前我感觉新款的欧诺S降噪效果倍儿棒，开在路上比较安静，即便欧诺S的质量那么重，还那么长，但操控还算是相对较棒的。
第3款车型 东风小康C37 5.49万~5.89万
外观点评 我觉得东风小康C37的外观颜值还是十分憨厚的，中网的元素及两边的大灯组完美结合，尾灯被点亮后也是挺好看的。在大街开起来还是感觉游刃有余的。线条配上无比炫酷的车身，档次感杠杠的，东风小康C37的尾部，错落有致，细细品味，运动内敛的气质让人着迷，越看越有味道。整车给本人一种特别洒脱的运动感。许多人也觉得东风小康C37绝对是目前相对比较主流的一款MPV了。
内饰亮点 小编对东风小康C37的内饰是特别认可的：装配堪称到位，误差可控，此外，东风小康C37的方向盘重量很合适，打起来忒轻巧，同时油门刹车的灵敏度也非常棒，为驾驶者带来更舒服的体验。此外，东风小康C37的司机的椅背的皮质手感无可挑剔，贴合度也是非常赞的，采用了柔软真皮材料进行包裹，可以说不会出现任何缺陷，我买东风小康C37用来做客户迎接的，客户们都说坐在里面感觉很舒服。并且东风小康C37异味较少。而且车内的噪声基本上是觉察不到的。因而东风小康C37的驾驶体验是很不错的。
动力概况 东风小康C37加速零延迟的，基本上轻轻一点油门，立马就可以亲身体会到东风小康C37的动力比较强劲。深踩油门时还能感受到妥妥的推背感，降噪处理也很不错，整个加速的过程你是丝毫听不出来下面的发动机装置的介入以及退出，这方面是相当棒。值得一提的是，因为作者君日常大多是出差为主，故此也没有必要对动力配置进行太多的提升。
车友点评 车身整体还是很年轻运动的。独树一帜的车头，车头大灯采用时髦的一体式风格，夜间是挺“cute”的。值得注意的是，东风小康C37的中网的前卫的设计还是蛮漂亮的，表面镶嵌着闪闪的镀铬元素，与闪耀的大灯构成了一体化的设计，两者相得益彰。值得注意的是，东风小康C37的轮毂是大尺寸的，尺寸也非常协调，不论尺寸还是做工等方面也都比较好。我蛮喜欢。侧面望着很有运动感，保险杠很安全，是新颖的大嘴，比同价位的MPV车型还要更吸睛一点。车子开起来特别安静，没有噪音！还有就是操控也非常的棒一言蔽之，东风小康C37的价格终究是非常实在的，高配版本的东风小康C37“竟”小于5万票子，自从入手了东风小康C37以后我们偶尔就会出去自驾游。
点评
这次所分享的这些车型里，其中指导售价相对最低的MPV是欧诺S，再者是五菱荣光，最高则是东风小康C37，值得重点留意的是，许多情况下车子指导价和最终的落地价是存在着较大的差别的。经查证后得知，五菱荣光终端最低价是4.29万大元，欧诺S与东风小康C37则高达4.29w、4.89w，不知道上面解读的这些MPV有没有是阁下最看重的呢？