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今天为大家带来2021年11月份MPV的销量排名情况！从数据上看，上汽通用五菱仍然是最大赢家，旗下共有三款车型跻身前十名之列，其中五菱宏光以34904辆的成绩豪取冠军，五菱征程和五菱凯捷分别收获了2627和2510辆，排在第九和第十位。虽然与别克GL8这样的传统的商务MPV比起来，五菱的MPV显得比较廉价，不过亲民恰恰是它的优势，很多人在创业初期都是靠着五菱宏光打天下，凯捷也是一款非常适合家用的MPV，正是因为这种接地气的做法，五菱才能成为“神车制造厂”。
别克GL8在11月份卖出21554辆，成绩远超任何同级对手，这台车的优势在于它的下限很低但上限也很高，路上公务舱版本最低只要23.29万，用于商务节点一点不丢面子，而ES陆尊版乃至更高级的Avenir艾维亚版本则能够让人体验到极致的尊贵与奢华，比起奔驰的某些车型只是买个标要划算很多，因此经过了这么多年的考验，别克GL8在20万以上的MPV市场中依旧找不到任何对手。
广汽传祺M8和M6在11月分别卖出了7189和4396辆，排在第三和第五名，在国产中高端MPV中，这两台车的性价比是非常突出的，传祺M6最低10万出头，家用空间宽敞、舒适性好，传祺M8则针对中高端商务市场，强大的气势甚至让人能够看到丰田埃尔法的影子，价格却只是埃尔法的一个零头，这几年国产品牌在MPV市场上取得的成绩有目共睹，由于二胎和三胎政策的相继放开，未来MPV一定会越来越受欢迎。
其余关注度较高的车型中，现代库斯途单月卖出3158辆排名第七，现代库斯途指导价16.98-21.88万元，定位于中大型MPV，虽然和别克GL8比起来它这点销量根本不值一提，不过这样的成绩对于日渐衰落的韩系车来说已经相当不错了，相比之下大众威然就显得狼狈得多，尽管有大众品牌光环加持，但是自从上市以来威然在销量上从来都没有取得过特别耀眼的成绩，主要原因还是实力配不上价格，如今懂车的人越来越多，如果不拿出点真材实料，又怎么能吸引到消费者呢？
注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！