雷克萨斯将在明年推出全新纯电SUV车型，该车取名“RZ”，它与丰田bZ4x以及斯巴鲁Solterra“称兄道弟”，因为它们都来自同一个平台架构，这便是丰田的e-TNGA。
角师傅得知，雷克萨斯这款全新纯电SUV车型将在2022年登陆中国地区。借此时机，雷克萨斯将在全球开启一个纯电时代新篇章。据了解，雷克萨斯计划到2030年之前只会在中国、美国以及欧洲地区推出纯电车型，2031-2035年之间才会将家族中的纯电车销往世界其他国家地区。
近日，雷克萨斯在日本举办了一场盛大的新闻发布会，会上丰田章男公布了雷克萨斯RZ 450e的外观设计，同时他还分享了丰田电气化计划、bZ纯电子品牌战略以及雷克萨斯未来电气化概念等。
雷克萨斯RZ是由概念车LF-Z electric演化而来，这款纯电SUV外观采用了未来主义色彩设计语言，并搭配了几项雷克萨斯新技术。虽然RZ实车外观相比LF-Z electric没那么激进，雷克萨斯RZ侧面却多了很多明显的标志性腰线。此外，雷克萨斯标志性的回旋镖日行灯在RZ身上设计的并不尖锐，但前脸封闭式格栅却与概念车相仿，只不过车标不会亮，两侧也没有科幻感十足的光点。
你看到，雷克萨斯RZ拥有极为流畅的车顶线条，尾部尖而突出，这一点设计显然从概念车中得到保留，尾灯部分采用了目前常见的贯穿式设计。
雷克萨斯RZ还将带来两项新技术，一个是LFZ-Direct4以及线控转向技术。有趣的是，在今年举办的美国迈阿密设计展中，雷克萨斯与艺术家Germane Barnes联手创作了一款名为“ON/”艺术品，这是雷克萨斯LF-Z概念车的线描作品，由钢丝制成，悬挂在电线上。主要是表达LF-Z概念车未来演化出的量产版会采用线控技术，线控转向技术优势在于操控响应速度会更快，不信你问问英菲尼迪的车主们。
LFZ-Direct4，这是雷克萨斯最新研发出的一套扭矩矢量全轮驱动系统，可以根据驾驶条件自动分配每个车轮上的电机扭矩。
目前我们还不得而知雷克萨斯RZ的内饰设计会怎样，很多人担心它也会采用bZ4x以及LF-Z概念车中的异型方向盘。不过，雷克萨斯相关负责人告诉媒体，雷克萨斯RZ内饰将会采用相对温和的客舱体验。
那么，雷克萨斯RZ与丰田bZ4x到底有何不同？
首先是尺寸，其次是Direct4和线控转向系统，最后是内舱体验，这些维度都能将雷克萨斯RZ与丰田bZ4x区分开。就像雷克萨斯家族中其他产品一样，雷克萨斯将注重细节品质工艺标准，雷克萨斯RZ也不例外，你将机会感受雷克萨斯“匠人精神”。
在内饰中的一些细节的地方，比如内舱面料的选用、缝线针脚的精细化以及内饰装饰面板工艺，这都将是雷克萨斯RZ最闪耀的点。同时，在白车身框架上，雷克萨斯RZ将比丰田bZ4x选用强度更高的钢材。
目前丰田方面还没透露雷克萨斯RZ 450e动力系统参数，但考虑会配备Direct4四驱系统，新车应该具备前后桥双电机布局。因为雷克萨斯向来在动力上与丰田有严格差异化，就像NX与RAV4一样。因此，未来RZ与bZ4x也将会存在性能差异，我们还是特别希望RZ拥有比bZ4x更出色的性能参数。
对于这些疑问，我们只能耐心等到2022年新车更多信息放出，角师傅也将持续跟踪报道。