今年国庆假期
不少高速公路服务区出现
新能源车充电排队时间长的问题
一些新能源车车主由于找不到充电桩
被迫提前下高速充电
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为解决新能源车高速充电难的问题，2021年，四川累计在79对高速公路服务区建成149座充电站，覆盖全省20个市州。其中，川渝间10条高速公路实现全覆盖，省际间打通了川渝、川陕、川黔、川滇4个方向出川充电通道。
“以前成德南高速公路上只有金堂、槐树2个服务区有充电桩，而且由于是慢充充电桩，需要6～8小时才能充满。”据四川成德南高速公路有限责任公司副总经理张志全介绍，成德南高速公路于2013年建成投用，由于建成时间相对较早，整条高速公路并未设置充电站。
据张志全介绍，今年成德南高速4个服务区均进行了充电站的建设改造工作，所有充电桩均为快充，车辆仅需30分钟即可充80%的电，行驶距离可达300公里。
记者在中江服务区看到，该充电站位于服务区右侧，有4个充电桩、8个充电枪，可满足物流车、私家车、货车、客车等车辆充电需求。
截至2021年底，四川省累计在79对高速公路服务区建成充电桩设施，平均间距60公里，最大间距200公里，最小间距27公里，覆盖全省20个市州，基本实现主要路段全覆盖，编织了一张以成都为中心，从南到北、从东到西贯通全四川的充电网络。
据四川省交通执法总队（厅高管局）服务监管处处长蒋帅介绍，目前全省高速公路充电站的覆盖率已超过50%（全省共149对服务区），这些充电站将于2022年春节前全部投运，为新能源车主春节出行提供便利。
蒋帅表示，省交通执法总队将依据新能源汽车发展态势和司机的具体需求，加快建设进度。2022年，计划再建设45对以上服务区充电站，实现全省高速公路路段全覆盖。
@新能源车车主
快收好这份四川省高速公路服务区
充电桩情况统计表
编辑 | 何娟 责编 | 汪巧
值班副总编辑 | 向彤剑 来源 | 蓉城政事