众所周知，这些年国产车虽然发展得很好，但主要侧重点还是集中在SUV市场上，像哈弗H6、长安CS75、吉利博越等车型常年霸占销量排行榜的前几名，根本不给合资车任何机会，可是一旦到了轿车市场上却还是合资车的天下，直到最近两年国产轿车才逐渐显现出崛起的势头，五菱宏光MINI EV已经稳坐轿车榜前三，另外像吉利帝豪、星瑞、长安逸动、比亚迪秦PLUS等车型也都能拿到不错的成绩。
在看到吉利、长安、比亚迪取得成功之后，其它品牌也纷纷开始发力，比如今天要说的这款凯翼轩度，就是在今年10月份上市的一款紧凑型轿车，指导价6.78-9.39万元。对于凯翼汽车相信关注汽车的朋友不会陌生，它曾经是奇瑞旗下的子品牌，现在则由奇瑞和宜宾五粮液共同控股，五粮液虽然在酿酒方面是行业翘楚，但是造车还得看奇瑞，因此凯翼轩度的很多技术其实都是来自奇瑞的。
就拿关键的三大件来说，凯翼轩度搭载了一台1.5t涡轮增压发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，细心的朋友会发现，这个发动机的参数和瑞虎7上的那台1.5t发动机一模一样，没错，两款车其实用的就是同一款发动机，代号为SQRE4T15C，这台发动机虽然不如奇瑞自家的1.6t那么先进，但技术也非常成熟可靠，而且性能不弱，用在一台重量只有1.4吨的轿车身上可以说是绰绰有余了。
传动部分，与发动机匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱，手动变速箱自不必说，CVT变速箱也是以平顺省油为主，所以油耗完全不用担心，而底盘方面这台车采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，这个价位前后轮都使用独立悬架的车型还真不多见，毕竟成本比起非独立悬架要高不少，好处自然是能够得到更好的舒适性，这样看来，凯翼轩度在三大件上足够厚道，是一台比较务实的车型。
说完了动力和底盘，再来看看车内空间，轩度的轴距是2700mm，尺寸和卡罗拉、朗逸、轩逸这些主流A级车基本保持在同一水平，车内空间还是比较宽敞的，身高1米75左右的人把前排座椅调整到合适的位置，后排腿部空间能够达到2拳左右，足以满足日常家用，后备厢的开口也不小，打开之后里面很规整，而且座椅全系都支持按比例放倒，所以即使想要拉一些较长的行李也是没有问题的。
配置方面，考虑到这台车的价位，本以为不会给出太高的配置，没想到还是让人挺惊喜的，这台车全系标配电子驻车、胎压显示以及无钥匙启动，从次低配车型往上则多出了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、皮质多功能方向盘和仿皮座椅，顶配车型更是给出了6个安全气囊，同时还配备了360度全景影像、远程启动、前排手机无线充电、座椅电动调节、座椅加热等功能，对于用车舒适度和便利性都有很大提升。
最后来说说整体的设计，凯翼轩度的外观风格以年轻时尚为主，前脸双层格栅拉宽了横向视觉比例，弯钩型LED日间行车灯辨识度很高，两侧还带有“獠牙”的造型，看起来很有进攻性。从侧面看它的车身前低后高呈俯冲姿态，17寸刀锋轮毂样式也十分动感，车尾最引人注目的当属两个细长的尾灯了，不仅造型犀利而且做了熏黑处理，搭配底部双边的排气口，进一步提升了整台车的运动感。
来到车内，轩度的内饰采用环抱布局，整体以黑色为主基调，并配以大量红色装饰条用以突出运动氛围，做工、用料没有任何廉价的感觉，此外前排座椅采用一体式设计，两侧宽大的护翼能够把人很好的包裹住，前排的储物空间也很充足，手机、水杯等各种随身物品都能找到合适的位置。
总结：如今国产车的技术越来越成熟，质量也越来越好，早已过了“修车排队”的时代，凯翼轩度6.78万起，各方面表现均衡，很适合刚刚毕业、手头预算不多的年轻人，不知道您对于这台车有什么看法呢？