又大又圆的SUV的气场都这么霸气吗？带你瞅瞅长安UNI-K！
伙伴们好呀，作者君在这里等候阁下很长时间啦。先感恩各位亲的指教，同时祝愿有缘的阁下百尺竿头、万事如意，然后在下今天主要谈谈这些“大家伙”：相信好些个伙伴们均晓得：SUV车型的底盘处一般是蛮高的，不但具备着发动机负担小、质量可靠的突出优势，而且有着不错的驾驶感受，故此受到了大部分大众的喜爱。这次将会站在比较中肯的视野为亲爱的大家聊一聊3个消费者公认的兼颜值杠杠的SUV车型的不足之处，和其他的分享贴相比一定有着更能打动你之处，希望诸位能满意。
第1款车型：捷达VS7（指导价低至10.68万起）
销量概况：捷达VS7是由一汽大众捷达独家打造的，表现一直是蛮厉害的，此外，捷达VS7价格十分亲民的，并且获得了许许多多朋友们的肯定和赞许。据悉，近段时间的捷达VS7的表现继续持续发力，一共冲破了4220台，跃居至业绩榜第67位，成为了车市中盖世无双的最亮眼的明星之一，并且成功碾压了一大批SUV级别上的强劲对手。老实讲，捷达VS7的排名并不是特别前，但捷达VS7的核心自信一直都是一级棒的。原因在于捷达VS7的剽悍的实力是市场消费者瞅在眼里的。一些朋友都觉得：捷达VS7的市场实力可以说是有的放矢的，相信它很快就会在这样一个掷地有声的车市赛场上处于不败之地了。
朗逸的前脸设计特别能打动年轻群体，车漆比较薄，并且朗逸的侧面部分的线条同样比较吸晴且圆润，把霸气十足的车身形态完美地彰显了出来。值得注意的是，车头务实的风格显得很有运动感觉，再有棱角分明的两段式腰线向着前方俯冲，非常有力量，同时再有一双威武的led卤素车头灯组熠熠生辉，十分漂亮。
空间剖析：众所周知，朗逸的空间性能挺大的，给消费者一种十分惬意的感觉，较专业的同价位的车型还要出彩，同时它的储物面积也蛮棒，实用性确实棒的。它的尺寸达到了4670mm、1806mm及1474毫米，基本上后排位置坐足好几个小宠物仍然是不会觉得特别拥挤的。因此朗逸用作家用已经足够了。就算给朗逸十w个赞也不多。与此同时，其后备箱开启的空间是特别赞的，因此还能塞进许多家伙什儿。看起来给我们一种温文优雅的印象，因此本人感到相当钟情。
除了吸睛的外表、流光溢彩的内部格调外，许多小姐姐都感觉朗逸还是比较出彩的，因为它的动力装置可以迸发出最大113p的强劲支撑力，匹配了7挡干式双离合变速箱，整体而言，朗逸不论加速还是起步过程，都是非常强劲的。对许多7挡干式双离合铁杆来说无疑是一大香饽饽。并且朗逸的发动机缸体材质为铝合金，故此它的整体的寿命是比较长的。说到排量方面，朗逸摈弃了自吸动力的车型，目前朗逸提供了1.5L、1.4T。
中肯点评：诚如我们所知，作为上汽大众成员的朗逸在16w档次的紧凑型车的范围里可以说是碾压群雄的啦。朗逸的外观设计很有层次感，其车身有着非常浓郁的科技色彩，望上去很有档次。其次，朗逸素来有着“空间妙手”的美誉，故此在里面坐着丝毫不觉得局促，并且朗逸的操控性能也蛮棒，不愧是上汽大众的高质杰作。
此外，朗逸的整体油耗还算不错的：这大概是归功于上汽大众厂家的工艺有了很大的提升的必然结果吧，因而更加满足愈来愈多车友们的心理预期。事实上，在下好多常见的路况环境都是会跑到的，有时候还会跑跑外地，此外，使我喜出望外的是，瞧着如此重的朗逸，整体油耗并没有在下先前想象中的那样大，目前综合耗油应该8.2L，综合看来，还算不错。在同级别紧凑型车领域应该也能够算得上是学霸了。因而鄙人是比较高兴的。身边的同事们都不由自主地称赞朗逸的油耗表现是十分赞的，但如果夏天开空调以后相信油耗会更高一些。主要企业最终给报销了一部分出差补贴，朗逸的油耗压根是不碍事的。尽管调教时间还不很长，但作者君仍然相信接下来动力系统再深入结合之后，耗油还可以降一点。
专业人士口碑：【不满意之处】想必许多老友记们都有这个感觉：朗逸的悬架装置还是比较生硬的，虽然能够使朗逸急转弯的过程中更平稳，不过在走不平路的时候，感觉比较难受。感觉有些不舒服。然后朗逸的发动机能听到清晰的胎噪，尤其遇到凹凸不平以及陡坡的路况就更加明显啦，另外，加油时就可以体会到强烈的顿挫感，找售后，但他们同样说不出具体情况。不少爱车人士还提出了以下的待改善之处：1.刚入手的时候内饰的异味问题相对较突出。2.蓝牙钥匙时不时出现断断续续的状况，3.LED灯在倾盆大雨时的视线比较不清晰，
第2款车型 英朗：介乎11.99万至12.59万
外观方面，新款的英朗的运动感十足，对个人而言是十分合意的。英朗的前脸造型方方正正，其实与上一代的差别不是特别多，中网风格非常威武，相当漂亮，并且还有若干闪闪发亮的镀铬的小点缀，车前两盏高辨识度的大灯，并且夜晚的辨识度也比较高，侧面的车身采用溜背式的设计，线条是比较圆润、流畅的，贯穿式的线条由B柱位置渐渐延伸开去，由车尾位置直接包围到车头那里，给外界一种十分大气且稳重的感受。而且英朗的车漆特别薄，比较亮。英朗的尾部松弛有度，很好看。并且再有加入许多立体元素的LED尾灯相衬，瞧上去更加炫酷了，因此，好多看官有这个感觉：英朗的外观是很贴合年轻朋友的要求的。身边的邻居们和女儿原先买这辆英朗大概是由于相中它高颜值的造型去的。
当作者君手头上的可支配的零花钱还不够充裕的时候，往往会去4S店试驾过过手瘾，目前敝人感觉新款的英朗降噪效果非常靠谱，开着比较安静，即便重量这么重，还这么长，不过操控是相对较棒的。
第3款车型 奥迪A3 20.31万~24.97万
外观情况 我认为奥迪A3的外观颜值还是超级大胆的，前格栅比较贴合目前的时代的潮流的导向，并且奥迪A3的底盘也是特别的丝滑，我看女友开它也是十分顺畅的。车侧的线条再有行政紧凑型车最喜欢用的刀锋设计的轮毂，蛮吸睛，此外，奥迪A3的尾部，有棱有角，整体而言奥迪A3还是很有形有款的，使整台车子充满了别树一格的典雅感。相较于奥迪A3旧款来说更加年轻，凌厉。
内饰分析 奥迪A3很多细节都能看到设计者的用心。装配特别到位，误差可控，此外，奥迪A3的方向盘的重量很合适，手感十分不错，打方向也很精准，使转向和过弯更加顺畅。此外，奥迪A3的前后排的靠背软硬适中，支撑性也非常好，填充物大多是松软的高品质面料填充而成，坐上去很是放松，当然了紧凑型车还是要舒适度高的才可以，而且奥迪A3臭味几乎是不存在的。并且车内的噪声压根是觉察不到的。故此奥迪A3的驾驶体验是十分不错的。
动力情况 奥迪A3的动力“忒”充沛的，基本上轻轻一点油门，就可马上超车。而且推背感也十分强烈的，降噪处理也很好，奥迪A3提速过程底下的发动机的运作声音是几乎听不出来的，值得一提的是，因为在下平日大多是接送为主，故而暂时无须对动力做太多的升级。
车友点评 奥迪A3这车不管是家用还是商务都是很不错的，可以说是宜商宜家的。奥迪A3的车长接近5米，前头灯望上去忒大，亮度没有问题的。并且奥迪A3的中网采用了熏黑处理，镀铬条挺吸睛，和亮眼的面板融为一体，两者交相辉映。此外，奥迪A3的大尺寸轮毂更是引领年轻的标志。大小也比较适中，造型非常不错。外形看上去就忒能打动人心。且有接地气的设计的线条，保险杠很安全，是新颖的家族式的，就感觉有一种大气磅礴感油然而生。降噪处理效果在同级别竞品紧凑型车中可以说是最厉害的，我忒喜爱勿躁的环境。品牌知名度高，外观也比较新颖，总的来说还是非常有竞争力的。外观方面，这个原厂的大轮毂很和我的口味，运动感十足，总体而言，奥迪A3的价格还是比较棒的，高配居然小于24万大元就可以成交了，十分好没有什么诟病之处。
本文总结
以上所列举的都是紧凑型车，出厂价却是有高有低的，价格最低的是朗逸，紧接着是英朗，相对最高则是奥迪A3，值得列位重点留意的是，很多时候车辆建议零售价跟实际的裸车价是蛮大的。经查证后得知，朗逸、英朗、奥迪A3的全国最低的落地价分别低至10.29万、7.79万以及15.73万。眨眼间又来到本篇文章的末尾啦，最后衷心祝亲爱的大家一帆风顺、事业高升。