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售10.98万起,动态性能不俗,空间和舒适性够,带你看荣威i6 MAX

很多朋友买家庭轿车都倾向于选择紧凑型车,毕竟相对于其他级别的轿车来说,这个级别的车不仅价格更实惠,综合实力也比较能打。对于大多数家庭用户而言,一款车价格不贵、配置实用、后续保养不费劲的车,就算得上是心仪之选了。它就是售10.98万元起的荣威i6 MAX 2020款300TGI 自动爽酷版,整体的表现就不错,话不多说,一起来看看这款荣威i6的实际情况吧!

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外观方面,通过实车图片就可以看出它的车头线条更为复杂,整体风格显得更为年轻并带有一定的运动气息,大尺寸中网内加入了菱形的进气格栅纹路相当特别,并且镀铬条的运用恰到好处,左右两侧动感犀利的前大灯看起来更有层次感,下方棱角分明的前包围也为车头营造出更强的运动感。

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车身侧面,它前后悬相对而言比较长,一条高腰线从头灯一直延伸到后尾灯,让它的侧面看起来不会很单调,轮圈也选择了黑色样式。除此之外,车辆尾灯中间采用了横贯式镀铬装饰,同时设计了类似鸭尾的尾翼,Y字形尾灯下方采用了类似熏黑处理,凸显其运动感,双边共出排气口为装饰,真正的排气采用了隐藏设计。

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底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂, 在如今越来越多紧凑型车采用成本更低的扭力梁式悬挂的今年,采用这样的硬件搭配还是值得肯定的,底盘整体偏舒适,但也不是那种松松垮垮的感受,通过减速带时能及时抑制住车身,给驾驶者的感觉很有韧性。

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尺寸方面,长宽高分别为4722/1835/1464mm轴距达到了2715mm, 身高178cm的体验者坐入前排,座椅调至最低,头部空间剩余1拳1指,前排座椅保持不变,体验者坐入后排,头部空间为4指,腿部空间2拳有余,整体表现较为出色,后排中间座椅偏硬,中央凸起较高且没有配备头枕。

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座椅厚度和宽度不错,柔软度适中,比较适合日常代步驾驶,而且后排座椅只支持整体放倒,灵活性稍显一般。

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内饰方面采用了分层上下软包裹材质,整体营造了一种环绕感,这也是荣威最新的设计之一,比较高的中央通过设计多见于豪华品牌,大尺寸中控显示屏视觉效果与实用性俱佳也带来强烈科技感,方向盘尺寸很大,皮质上乘填充饱满中段采用打孔皮,镀铬装饰搭配字母LOGO,保持与内饰一致的豪华感。配置方面提供了卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音控制识别系统、车联网、OTA升级等配置。

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动力方面,搭载了1.5T涡轮增压发动机,传动方面为7速湿式双离合变速箱,最大马力为173匹、最大扭矩为275牛·米,这款1.5T发动机在荣威旗下的许多款车型上都有着不错的动力表现,日常驾驶动力完全够用,轻快且线性的油门响应在市区行驶也会让人感觉颇为轻松,发动机转速维持在2000rpm左右的水平时车辆都能提供不错的加速能力。

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结语:通过以上对荣威i6 MAX 2020款300TGI 自动爽酷版的全面解析之后,不知各位心里有什么想法?师哥先为各位总结一下。作为一款家用车荣威i6 MAX 2020款300TGI 自动爽酷版的表现基本能够令人满意,外观比较大气适合多个年龄段的消费者,乘坐空间比较宽敞储物空间足以应付一家人日常使用所需,此外,它的动态性能不俗,如果想要购买一款紧凑型家用车,荣威i6不失为一个好选择。

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