2021年所剩无几，新年到来之前最后的时间里，今年持续火热的MPV细分市场仍有3款重磅新车即将上市，他们分别是新款奥德赛、新款艾力绅和传祺M8大师旗舰版。
新款奥德赛
新款奥德赛目前预计敲定了本月28日的上市时间，目前广汽本田也发布了正式官图，可以见得新车采用了全新的设计，前脸最大的变化在于不同于以往典型的MPV宽便造型，而是更加立体，看起来甚至有点SUV的味道，整体的居家感更加强烈，进一步加深了其作为本田在华中端主流MPV的定位。
此外，新车尺寸有一定增加，客观来说，对于内部三排七座的乘坐体验应该有一定提升。同时，也换装了本田新一代Honda CONNECT 3.0车机，该系统的智能化体验，此前已经由中期改款的雅阁、全新一代思域等车型实装经受市场检验，并得到了不错的评价，比如操控更流畅，功能丰富，语音控制更好用等优点，相信会新款奥德赛身上得到延续。
动力方面，新款奥德赛仍将搭载本田第三代i-MMD双电机混动系统，动力、燃油经济性和平顺性相当均衡，且是目前市面上最成熟的混动系统之一，作为一款主打家用MPV而言，新款奥德赛延续了自身的强项，补足了以往的补足，若能维持原有的售价体系，值得推荐。
新款艾力绅
作为奥德赛的兄弟车型，新款艾力绅同样将在本月内上市，只是具体的时间尚未清楚。产品方面，艾力绅相较于奥德赛，一直有着更高的定位，反馈到产品层面，新款艾力绅的造型无论是厚适中透着强烈精致感细节的格栅，还是延伸感极强的轮毂以及熏黑尾灯的加持，都让整车观感上更加大气，同时很好的避免了很多主打高端车型往往难以遮掩的油腻感，设计上整体更加成熟，且非常讨好当下中高端消费群体。
其次，新款艾力绅仍然有着比奥德赛更加的尺寸，空间表现无需怀疑的。动力方面，其实也不用多说了，和新款奥德赛一样，同样搭载第三代本田的混动系统，是目前国内MPV市场体验最好且成熟的混动系统之一。
传祺M8大师旗舰版
原先计划在本周一上市的传祺M8大师旗舰版，由于某些不可抗力因素的影响，导致上市时间推迟，不过笔者预计它仍然有望在月底前正式上市，最晚不会超过明年1月。
从外观来看，传祺M8大师旗舰版延续了老款车型夸张的设计手法，几乎把市面上所有高端MPV的“高端”元素全部柔和在了一块，虽然稍微有点拼拼凑凑的味道，但整体的确呈现出了豪华尊贵的感觉，符合其车名旗舰的定位。
当然，外观如此“浮夸”，其内装也需要更加豪华的材质、用料、配置才能相匹，的传祺M8大师旗舰版的内饰通过木纹和皮质的大量运用，整体营造出了相当出色的豪华好感和舒服度。
动力方面，不同于前面两台本田MPV，传祺M8大师旗舰版搭载了2.0T发动机，匹配8AT变速箱，基本也算得上目前国内高端车型的标配动力总成，对于一款主打商务定位的MPV来说，动力完全满足需求。
年底前即将上市的三款MPV新车各有亮点，你更喜欢哪一款？欢迎下方留言和我们一起讨论。