大众在MPV领域成就很低，相比轿车以及SUV来说，出名的车型都没有几个，威然在市场上几乎被奥德赛以及GL8吊打，至于定位稍高的迈特威一样也默默无闻，目前来说，MPV的确具备一些热度，并且具备绝对优势，诸如SUV 中雅阁或者皮卡中的长城炮这样的车型不多，因此还可以搏一搏，为此大众针对新的迈特威更新也很给力，几乎能想到的都用上了。
在空间上新迈特威很较真，提升到了4973mm，不仅内部空间恢宏，表面上，大车也带有一种天然的霸气，并且为了贴合市场的年轻化，设计上也改用新外观，更年轻更运动，前脸是类似高尔夫的一道杠镀铬饰条设计，中间点缀硕大的车标，下包围的设计也很精致，与近期曝光的新一代凌渡设计语言类似，无疑将是大众下一代的家族设计风格。
另外这个大灯组的造型也很奇特，看不出像什么，但是怪好看的。侧面上引入了镀铬腰线的设计，这在车市比较罕见，加强了年轻气息，不过注重成熟稳重的车主可能稍微觉得花哨，有些过头的感觉。尾部采用的是超长的分体尾灯，这一点比较有考虑，过分年轻化其实不是一件好事，以往大家喜好贯穿尾灯，只是因为稀有，并不是它有多帅，目前都已经烂大街了，指定不会再喜欢。
实际上不少有品位的车主都感觉自己车屁股挂一个贯穿尾灯都有一种跟风的庸俗。设计上新迈特威可以说八面威风，气质很高，尽管也有些微不足道的瑕疵。另外需要提及的实用性设计就是，车子采用了电动侧滑门以及电动尾门，不用担心这方面会有克扣。车内的设计也很有一套，车子很大因此三排座椅的布局，后排的实际可用空间也很宽敞。
中控台的设计采用伪双联屏设计，尽管不是一块屏，但是看起来帅长一块屏，谁要是因此嘲笑跟他绝交就好了，不要为此惹上烦恼。至于动力起步则是一颗2.0T的引擎，跟GL8的顶配保持一致，对比艾力绅以及赛那的动力，在爆发力上显得很强，就宛如生气时的老婆跟不生气时的老婆的区别一样，这个实力不能不让人担心设计平平动力平平的艾力绅后期怎么扛住压力。