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蔚来联合 NOLO和Nreal 打造车载专属 VR 头显和 AR 眼镜

蔚来联合 NOLO和Nreal 打造车载专属 VR 头显和 AR 眼镜

将屏幕直接「戴」在了乘客和驾驶员的眼前

精致有料的科技报道

-shenzhenware-

12 月 18 日消息,在一年一度的 Nio Day 大会上,蔚来汽车发布了今年最重磅车型 ET5,并展示了两款头戴设备:与 NOLO 合作推出的车载 VR 头显,与 Nreal 合作推出的车载 AR 眼镜。

蔚来联合 NOLO和Nreal 打造车载专属 VR 头显和 AR 眼镜

蔚来联合 NOLO 发布的这款 VR 头显设备是一款超短焦(Pancake)的 VR 头显产品,支持双目 4K 显示、6DoF inside-out 追踪、亚毫米级空间定位技术、毫秒级低延时。

蔚来联合 NOLO和Nreal 打造车载专属 VR 头显和 AR 眼镜

通过 VR 头显,乘客可以随时通过蔚来全景数字座舱 PanoCinema 点播影音娱乐内容,从而极大的加强了乘客影音娱乐的舒适性和沉浸感。

蔚来联合 NOLO和Nreal 打造车载专属 VR 头显和 AR 眼镜

蔚来联合 Nreal 开发的 AR 眼镜,产品形态与此前发布的Nreal Air相似,没有摄像头,可投射出视距 6 米、等效 201 英寸的屏幕尺寸,其重量为 76 克,支持 3DoF 内容交互。

蔚来联合 NOLO和Nreal 打造车载专属 VR 头显和 AR 眼镜

△Nreal Air

通过 AR 眼镜,驾驶员可以将目光始终保持在前方的路况上,而无需频繁低头看仪表盘,进而提升了驾驶员的安全性。

蔚来 ET5 车长 4790mm,轴距 2888mm,车高 1499mm,百公里加速 4.3 秒,搭载蔚来最新 NAD 自动驾驶系统,标配 19 项辅助驾驶功能。

蔚来联合 NOLO和Nreal 打造车载专属 VR 头显和 AR 眼镜

新车将于 2022 年 9 月开始交付,配备电池的车型的补贴前价格为 328,000 元人民币。但 VR 头显和 AR 眼镜并不包括在内,需要单独购买。

伴随着智能汽车的崛起,越来越多的车企开始将车内 HUD 和沉浸式娱乐系统打造为产品重要的卖点之一。

在大大小小的屏幕充斥着车内空间的时候,蔚来独辟蹊径,利用 VR/AR 显示技术,将屏幕直接「戴」在了乘客和驾驶员的眼前,同时减少对车载屏幕的需求。

通过与 NOLO 和 Nreal 的合作,蔚来向我们展示了 VR 和 AR 设备车载应用的方向。

值得注意的是,蔚来的投资部门 Nio Capital 也是 NOLO 和 Nreal 的投资方之一。而不久前,NOLO 展示了一款可与 VR 头盔交互的戒指,作为 VR 手柄上的新形态探索。而 Nreal 则宣布完成了超 1 亿美元的 C 轮融资,并推出了旗下第二款消费级 AR 眼镜 Nreal Air。■

微信号:shenzhenware / 深圳湾

主笔:周全 / 深圳湾

编辑:陈述 / 深圳湾

VR / AR / MR

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