壹
1912年4月15日，英国豪华客轮泰坦尼克号，在首航时因撞上冰山而沉没，造成1500多人死亡。在第一次世界大战前夕，这个悲剧震惊了全世界。
大家对于泰坦尼克号的了解，基本停留在那感 人的爱情电影上。而关于泰坦尼克号沉船背后的一切，却鲜为人知！泰坦尼克号的沉船故事远比电影精彩！而泰坦尼克号首航撞击冰山，也绝非偶然。
故事还得从英国的工业革命说起。随着钢铁和蒸汽动力等主要工业技术的发展，19世纪40年代出现了第一艘远洋客轮。在海上，这些新船的速度和大尺寸容量，创造了廉价的国际旅行和航运市场。
到了20世纪初，跨大西洋客运贸易利润丰厚，竞争激烈。当时丘纳德和白星这两家航运公司，为了争夺利润丰厚的航运控制权，陷入了一场全面的战争。
1907年，冠达公司推出了两艘世界上最快的船，毛里塔尼亚号和路西塔尼亚号。这给白星航运公司造成强大的竞争压力。白星航运公司老板布鲁斯·伊斯梅，在1902年把公司股份卖给J·P·摩根。 摩根为了能顺利入股，就拉上好朋友詹姆斯·皮里一起入股。于是这三个人就成了合伙人。詹姆斯皮里刚好是贝尔法斯特造船厂的老板，名下还有哈兰沃尔夫等好几家大型公司，可谓是实力雄厚。
1907年的一个傍晚，伊斯梅和皮里见面共进晚餐。俩人吃饭时共同制定了一项计划，他们要以豪华的方式击败冠达公司的航速。他们拟定推出三艘新的豪华奥运级客轮，其中包括奥林匹克号和布列塔尼号，当然还有最重要的主角泰坦尼克号。
贰
1908年随着伦敦奥运会的开幕，不久后泰坦尼克号也开始动工。这艘船是由皮里旗下的哈兰·沃尔夫造船厂设计，首席设计师名叫托马斯·安德鲁斯，他碰巧也是詹姆斯·皮里的侄子。安德鲁斯最开始是一名学徒，后来才成为首席设计师，并因创新设计而名声大振。泰坦尼克号在当时是工程上的奇迹，耗资7500万英镑，排水量高达52000吨，身长882英尺。这艘船非常强大，引擎产生的漩涡，能把附近的船只吸入摧毁。
人们对泰坦尼克号上16个水密舱，给予了很大的关注，这些水密舱理论上可以保护船只免受海浪的侵袭。这使得当时很多人都声称，泰坦尼克号是不会沉没的巨轮。
1911年5月31日，泰坦尼克 号在北爱尔兰沃尔夫造船厂下水。第二年，泰坦尼克号开始进行舾装，船体内部工作在有序地开展。引擎机器和各种设备都被装载到船上，内部空间也装潢得极度奢华。轮船在首航时一般都伴随着高风险。白星公司老板伊斯梅为了安全起见，选择了爱德华·史密斯作为首任船长。
爱德华·史密斯拥有丰富的航行经验，在远洋航行中极负盛名，被称为“百万富翁船长”。
1912年4月10日，在爱德华·史密斯的见证下，泰坦尼克号从南安普顿开始了它的首航。当天晚上，泰坦尼克号停靠在法国瑟堡，在那里运送乘客和物资补给，在这里上船的包括当时世界首富约翰·雅各布·阿斯特，和社交名媛莫莉·布朗。因为泰坦尼克号实在太大了，不适合这个城市的港口。短暂停留过后就前往爱尔兰的皇后镇，然后载着大约2200名乘客启程前往纽约市。
在海上航行时，泰坦尼克号展现了设计师承诺的动力速度和奢华。涡轮发动机驱动主螺旋桨，两个往复式发动机驱动侧螺旋桨。每台发动机能产生15000匹马力。这些发动机由29个锅炉提供动力，每个锅炉包含至少3个熔炉。锅炉房里的一组工人，每天要把大约600吨的煤送入炉子。锅炉房通过泰坦尼克号巨大的漏斗进行通风，出于美观的考虑，其中一个漏斗是非功能性的。
许多公司付钱给远洋轮船来运输他们的货物。泰坦尼克的货物清单包括63箱香槟，15箱兔毛，2箱落地钟和一辆雷诺汽车。泰坦尼克号还为英国政府运输邮件。5名邮政工作人员在邮件室分拣了3400袋和700万件邮件。
壁球场、游泳池和土耳其浴室仅供头等舱乘客使用。泰坦尼克号的加热泳池，是世界上第一个温水泳池。船上医院比陆地上大多数医院都先进，有两名全职医生和一间手术室。头等舱乘客还可以在甲板上享受咖啡和下午茶，还提供了点餐服务。
船上的房间等级是不同的，第三类房间可 容纳六人，位于较低的楼层。二等舱的乘客住在船中央的单间或双人间。头等舱的房间都很豪华，有电话和暖气。泰坦尼克号的四个客厅套房，包括客厅、卧室和私人长廊甲板。头等舱的餐厅是雅各宾风格的，而休息室是仿照凡尔赛宫的风格。
宏伟的楼梯是泰坦尼克号最具标志性的特征，它有一个钢制和玻璃制成的圆顶天花板，上面描绘了荣誉和荣耀加冕的人物。泰坦尼克号的无线电，是当时海上最强大的无线电之一。最远通讯可达2500英里。在整个航行过程中，无线电通讯员杰克·菲利普斯和哈罗德·布莱德，经常会收到冰山警告，其中许多警告已传递到舰桥上。无线电运营商为英国通讯巨头马可尼公司，然而它的主营业务是传递乘客的信息。
叁
4月14日晚上，泰坦尼克号进入了已知有冰山的海域。船长史密斯稍微改变航向，向南转弯，但保持22节的高速。晚上9点40分，附近的梅萨巴号轮船发出了冰原警告，但这一信息从未被传送到舰桥上。晚上10点55分，附近的“加利福尼亚号”发来消息说，它被冰川包围后停航了。但这一重要的信息被无线电通讯员忽略了，当时的通讯员菲利普斯正忙于处理乘客的信息，并训斥“加利福尼亚号”别打扰他。
到晚上11点，船长史密斯还没有放慢泰坦尼克号的速度。根据后来一些幸存者说，船长之所以不放慢速度，是因为受到老板伊斯梅的敦促。泰坦尼克号的老板伊斯梅 ，想提前一天到达纽约，这样泰坦尼克号就能登上头版新闻。伊斯梅这么做的目的就是为了击败竞争对手，泰坦尼克号如果成功，就可以夺下航运控制权。
晚上11点40分，在纽芬兰以南400海里处，发现了一座大冰山。副驾驶命令船舶右转并反转发动机，这实际上减慢了泰坦尼克号的转弯速度。泰坦尼克号的右舷刮擦冰山，破坏了吃水线以下的 5个水密舱室。人们相信，高速碰撞会对更少的舱室造成更大的损坏，泰坦尼克号会幸存下来。但船舶设计师安德鲁斯立即明白，超过4个水密舱被海水填满，泰坦尼克号将会沉没。水密舱延伸到E甲板，水最终会溢出来。
船长史密斯命令无线电操作员发送遇险信号，但没有命令拉响船上遇险警报。泰坦尼克号收到姐妹号奥林匹克号的回应，但在500多英里之外的地方，没能及时赶来救援。凌晨12点15分，收到圣殿山号的回应。它在50英里之外，正在加速驶向泰坦尼克号，但却被一片冰原挡住了。凌晨12点20分，在58英里外的卡帕西亚号听到了召唤。然而较慢的船 速要花3个多小时，才能到达泰坦尼克号。当俄罗斯轮船伯玛号听到泰坦尼克号的呼救时，距离泰坦尼克号70英里，也太远了。
泰坦尼克号沉没时，船员们发现地平线上有一艘船。然而，这艘 神秘的船没有任何回应，也没有接近正在下沉的客轮。据说，这是一艘在该地区非法捕猎海豹的挪威船“桑普森”号。附近的加利福尼亚号是泰坦尼克号最后的希望，但是无线电信号被关闭 了。等到船员们看到泰坦尼克号的紧急照明弹后，才叫醒了船长斯坦利·洛德。但船长命令船员使用摩尔斯电灯泡，而不是无线电进行回应。但他们始终没有听到泰坦尼克号的回应。
泰坦尼克号 上有20艘救生艇，足以容纳1178人，比船上人数的一半多一点。然而，很多救生船载客量只有60%，就被早早地放下了水。凌晨2点18分，泰坦尼克号一分为二。2点20分，船尾沉入海底。1500 人坠入冰冷的海水中。等到救生艇返回救人时，泰坦尼克号上68%的人已经死亡。45%的一等舱和二等舱乘客，75%的三等舱乘客，和78%的船员都在海上遇难了。
卡帕西亚号于凌晨3点30分抵达，大约在泰坦尼克号沉没一小时后，从救生艇上救出了705名幸存者。4月18日，泰坦尼克号的幸存者抵达纽约，受到了大批人群的欢迎。泰坦尼克号沉没的消息 ，很快传遍了全球。很多那个时代的富豪和名人，都在这场悲剧中死亡，使得这场悲剧被无限放大。泰坦尼克号的船长史密斯和设计师安德鲁斯也死在了泰坦尼克号上。
肆
事故发生后不久，美国和英国政府都对沉船事件进行了调查。美国参议院采访了80名幸存者。并指责英国贸易局没有规定船上的救生艇数量。沉船事故发生后，船只被强制要求携带容纳足够乘客的救生艇，并保持24小时的无线电监控，一项新的国际冰山监测服务应运而生。
泰坦尼克号沉船事件发生后，所属的英国白星航运公司受到很大的影响。老板布鲁斯·伊斯梅在沉船事件 一年后，羞愧地退休了。他不曾想过，泰坦尼克号居然是以这种方式上了头条。1935年，白星航运公司被长期竞争对手丘纳德公司收购。
尽管人们对泰坦尼克号的兴趣，会随着时间的推移而消退，但它在大众的想象中仍然是根深蒂固的。然后在1985年，著名的海洋学家罗伯特·巴拉德，宣布发现了泰坦尼克号残骸。泰坦尼克号是被阿尔戈号的探测发现的，阿尔戈号是一艘装备有遥控摄像机的尖端潜水器。1985年9月1日，泰坦尼克号的第一张水下图像被拍摄下来，它位于距离沉没报告坐标13英里的海底，残骸上布满了铁锈。
据科学家的推测，随着时间的推移，到了2030年这些铁锈会把整艘船体给溶解掉。依据目前的打捞技术，还是无法将泰坦尼克号打捞上来。再说沉睡了百年的它，已经到了一碰 就化的地步。
就让它永远沉睡在海底吧，就像露丝忘不了沉没的杰克一样，泰坦尼克号也终将活在人们的心中。它就像杰克和露丝的爱情一样，是多么的感人和浪漫，是多么的回味无穷！