导读：还是凉凉了，全系标配2.0T+8AT动力系统，合资MPV完胜丰田塞纳，11月份却只卖出558台！堪称为轻奢MPV典范，比本田奥德赛更适合家用，入门即高配，纯进口组装仅售28.89万！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是悦达起亚嘉华。根据最新的销量数据分析，第四代起亚嘉华在国内市场11月份的销量仅为558台，虽然与2021年10月份的销量数据相比，环比上涨了20.78%，但是在国内MPV市场综合排名第33位，与别克GL8、本田奥德赛等主流热销MPV车型相去甚远。
说实话，第四代起亚嘉华与“疯狂加价热销”的广汽丰田赛那相比，只是“雷声大雨点小”，轰轰烈烈上市之后，如今还是凉凉了！在本来就很小众MPV市场，几乎没有存在感；说实话，第四代嘉华的产品力还是可圈可点的；东风悦达起亚以技术赋能，以产品为先，起亚嘉华全部采用纯进口散件组装方式生产，品质丝毫不输广汽丰田赛那。
起亚第四代嘉华来自于第三代i-GMP平台，虽然定位为中大型旗舰MPV，但是第一眼给人的感觉更像是一台SUV车型。夸张霸气的虎啸式前脸中网+个性犀利的LED大灯，融为一体相得益彰，处处彰显豪华轻奢气质。在内饰方面，第四代嘉华最抢眼的就拥有12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控组成的一体式大屏，搭配旋钮式换挡机构，营造出不错的科技气息。在动力方面，起亚第四代嘉华标配2.0T+8AT动力系统，实力完胜丰田塞纳！
隔壁老王，有一说一！起亚第四代嘉华车是好车，但别说性价比多高多高，主要是看韩系车现在在国内市场的地位和品牌影响力真得不咋滴，尽管说是对标丰田塞纳，定价确实不高，但是这个价位的客户群体太少，还是难以保证有个好的销量，反观不如学学现代的库斯图，那个才是真正的性价比高，竞争本田奥德赛的，顶配还不如奥德赛丐版贵，与嘉华同平台的现代库斯图才是真正的高性价比MPV，可惜在国内车市现代、起亚的车标都“不硬”，销量惨淡也就在所难免！您怎么看呢？欢迎回复评论！