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谁才是年轻派SUV一哥?东风风神AX7对比长安CS55PLUS

中国品牌紧凑型SUV市场竞争永远是那么激烈,为了能够时刻保持竞争力,各家厂商只能加快速度推陈出新,所以在这一领域永远不缺新面孔。今天车叔所带来的两款车型售价在紧凑型SUV中都属于比较亲民的,而且上市时间不长,它们之间又会擦出怎样的火花呢?

谁才是年轻派SUV一哥?东风风神AX7对比长安CS55PLUS
谁才是年轻派SUV一哥?东风风神AX7对比长安CS55PLUS

2022款东风风神AX7于今年9月份上市,新车总共推出有4款配置,售价区间为9.59~12.99万元。2022款长安CS55PLUS同样于今年9月份上市,新车总共推出有6款配置,售价区间为9.29~12.19万元。接下来车叔重点选取两车的顶配版本进行对比,两者在经过终端优惠之后,裸车价格维持在12万元,下面让我们来详细了解一下它们的具体表现究竟如何。

外观设计

谁才是年轻派SUV一哥?东风风神AX7对比长安CS55PLUS

新款风神AX7基于AX7 PRO版本打造,不过新车在外观方面有着很大程度的调整,其中新车前脸部分换装了全新的大尺寸六边形中网,内部搭配丰富的镀铬装饰,视觉冲击力较强。雾灯区域以及下包围处等也采用了全新的设计风格,增添了前脸设计的运动感。两侧扁平化的前大灯组通过中间的红色饰条衔接,灯光方面使用LED光源,并且具备LED日间行车灯,自动头灯,高度可调等功能。

谁才是年轻派SUV一哥?东风风神AX7对比长安CS55PLUS

全新一代长安CS55PLUS在外观设计方面也有较大程度的调整,不过有着蓝鲸版本车型作为铺垫,新车未能展现出太过强烈的新鲜感。其中该款车型前脸部分匹配有大尺寸的倒梯形中网,左右两侧前大灯组的造型相比老款车型更为纤细,并且与中网连为一体,视觉上的整体感很强,前包围和中网处配备大量的黑色装饰,在线条的勾勒之下也有着一定的立体感。

谁才是年轻派SUV一哥?东风风神AX7对比长安CS55PLUS

车身尺寸方面,风神AX7的具体长宽高分别为4660×1880×1690 mm,轴距为2715mm。新款车型的车身侧面整体轮廓与老款保持一致,底部侧裙处依旧保留了红色饰条装饰来增添运动感,车侧比较大的亮点是外后视镜下方增加了马赫版车型的专属标识,整体质感得以提升。

谁才是年轻派SUV一哥?东风风神AX7对比长安CS55PLUS

长安CS55PLUS的具体长宽高分别为4515×1865×1680 mm,轴距为2656mm,在各项数据上均有一定程度落后。新车车型车身侧面线条有所精简,其中该车将此前宽厚的C柱取消,并且进一步缩小了后车窗的面积,营造出短小精悍的感觉。

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风神AX7的车尾部分变化不大,主要的改变体现在后包围处,其中新车在后保险杠的扩散器设计上增添有红色装饰,该元素也与前脸相呼应。此外,该款车型采用了贯穿式的尾灯设计,并且在两侧末端以Y字型收尾,造型方面很是吸睛。

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长安CS55PLUS的尾部变动较大,其中该车取消了贯穿式尾灯设计,并且将整体设计基调变得更为简洁一些。长安品牌的全新设计元素有所体现,比如说双竖条的高位刹车灯等,该设计元素也在长安UNI-T等车型上出现过。

内饰设计

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风神AX7车内座舱采用了以驾驶员为中心的设计手法,中控显示屏幕以及空调出风口等部位明显向驾驶员一侧倾斜,而副驾驶侧手套箱上方区域则采用了带有氛围灯功能的饰板,夜晚点亮之后能够为整个座舱增添些许情调。新款车型匹配了12.3英寸的全液晶仪表盘和中控显示屏幕,其中中控屏内置WindLink车机系统,功能方面支持OTA升级和5G热点等。

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长安CS55PLUS在内饰设计方面可以带给我们一些惊喜,该车应用了长安品牌最新的设计风格,仪表台处具有很强的立体感。车内主驾驶正前方的三幅式方向盘样式短小精悍,支持四向调节,合理的布局让它不会遮挡到前方的液晶仪表,只是该方向盘的握感相对一般,与手心的贴合度不高。新款车型中控台上方同样配备有12.3英寸的触控液晶屏,功能方面相比风神AX7多出有手势控制和面部识别。

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风神AX7车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面具备主驾驶座椅高低双向调节/腰部支撑四向调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位座椅通风/按摩,驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅内部填充物十分柔软,靠背和坐垫两侧护翼突出,具有良好的侧向支撑,并且能够给予乘客较好的身体承托。

谁才是年轻派SUV一哥?东风风神AX7对比长安CS55PLUS

长安CS55PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面相比风神AX7缺少了主驾驶座椅腰部支撑四向调节,驾驶位座椅通风/按摩,驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅采用双色设计,匹配一体式头枕,乘坐舒适性良好,填充物柔软并且包裹性较为出色。

谁才是年轻派SUV一哥?东风风神AX7对比长安CS55PLUS

风神AX7车内后排空间表现更为宽裕,地台中央几乎纯平,中间乘客放双脚时会舒服不少,同时第2排座椅支持2/3手掌的仰俯调节,能够满足不同身材乘客的乘坐习惯,这一点是长安CS55PLUS所不具备的。

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长安CS55PLUS车内后排座椅同样比较柔软,各个位置都配备有可升降的独立头枕,两侧座椅明显内陷,拥有一定的包裹感,不过后排的坐垫长度稍短,对于乘客的大腿承托不够好。

动力系统

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风神AX7动力方面配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率190马力,峰值扭矩300牛米。传动系统方面,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

谁才是年轻派SUV一哥?东风风神AX7对比长安CS55PLUS

长安CS55PLUS动力方面配备1.5T发动机,最大输出功率188马力,峰值扭矩300牛米,性能表现稍差一些。传动系统方面,与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

通过以上同价位对比我们可以看出,两款车型之间还是有着一定的差距,其中风神AX7相比长安CS55PLUS拥有更大的外部尺寸,更为宽裕的车内后排空间,更为出色的动力性能表现以及更为全面的舒适性配置,而长安CS55PLUS仅在主被动安全配置方面略占优势。从产品力以及性价比角度考量,风神AX7明显更值得入手一些,因此在本轮国产家用SUV对决中,车叔更加推荐的是东风风神AX7。

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