如今国内A级轿车市场，大众速腾面对的挑战越来越多，不只是合资车品牌屡屡出招儿，还有自主车们纷纷加入“战团”，这台大戏越发好看起来。
情况也确实如此，该细分市场头部流量被日产轩逸牢牢把控，在原来产品矩阵基础上又扩充了混动版本，看来短时间内没有对手可动摇。新款思域来了，而且还将轴距提高到2735mm，硬生生把速腾比下去（现款轴距2731mm）。自主车企也在加紧布局，比亚迪秦PLUS火爆到提车需要等，吉利星瑞同样月销破万是常事。速腾很强，但对手们也不弱，大众想要保持强劲儿竞争力，改款已是迫在眉睫。
好在没让大家等太久，全新速腾已经完成亮相，今年是来不及了，大概率明年上市。新速腾哪点变了呢？相信关注该车的朋友肯定有所了解，其一外观风格变了，特别是前脸部分偏向帕萨特，更高级了；其二内饰变了，换装悬浮中控屏，搭配贯穿式空调出风口，驾驶舱氛围科技感提升；其三1.5T新动力终于来了，据悉燃油经济性有亮点。
犹如进行了一次大改款，速腾本就不缺热度，现在竞争力再次升级，自然获得更多关注，现在围绕该车的谜团不多了，价格当属最大的那个。这不，网传新速腾售价区间为13.35万-16.59万元，对比现款价格（13.59万-16.59万元），入门版本有所降低，顶配版不变。
此外曝光信息中选装配置也有涉及，“飞越版”和“超越版”在10.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅加热包和便捷舒适包等，分别需要1500元/600元、1000元和1700元；此外“超越版”还可选全液晶数字仪表导航包，需要3500元；顶配版“卓越版”要选金色轮辋的话500元，驾驶辅助包需要另加7000元。
全新大众速腾此次产品力获得大幅提升，摆脱以往“中庸”形象，加强了质感和科技氛围，而且长宽高均有一定提升，在当前A+级轿车市场虽说不上顶尖，但足够能打。当然了，正如上文提到的对手们也很强，针尖对上麦芒，谁能获得成功需要市场和消费者给出答案。话说回来，新速腾真要13.35万起步的话，你觉得如何呢？