本文由车矩阵出品，转载请注明出处！
《车矩阵》车评：作为大众紧凑型家轿车型“三驾马车”之一，大众宝来似乎集中了速腾和迈腾的一些优势，在产品竞争力上要比速腾来得更直接，毕竟速腾曾有过一段口碑尽失的往事（断轴事件），而新宝来一直稳居国内家轿市场前5位，口碑越来越好。
虽说当年以“驾驶者之车”之名而出尽风头，但国产后的宝来更是以贴近家庭用车为目标，一些激进的设计风格被取消，当然保留了宝来作为家用轿车的时尚动感设计。来到中期改款的大众宝来，针对车身尺寸较现款加长了9mm至4672mm，前脸换装家族式极简的单条横幅镀铬饰条的进气格栅，两侧修长凌厉的LED大灯配合分段式保险杠使前脸整体更为精致，隐藏式排气布局提升了尾部的档次感，车内换装全新造型的方向盘，配备全液晶仪表盘+大尺寸悬浮式中控液晶屏，车内材质也升级为软质包裹，高级感得以较大提升。动力取消了1.5L发动机，提供1.2T/1.4T发动机，最大功率85kW/110kW，峰值扭矩200N·m/250N·m，匹配7速干式双离合变速箱。
新款宝来的提升是明显的，在当下传统燃油车仍然为主流车型的市场环境中，新款宝来仍是日产轩逸、丰田卡罗拉等车型最有力的竞争者之一，虽大众已布局纯电车型ID系列，但受欢迎的宝来、速腾等车型短期内不会停产，仍是市场最主流的车型。你认可吗？