2020年，全球汽车市场遭遇新冠肺炎疫情冲击，但中国车在海外市场却显现逆势发展的良好势头，中国车企“走出去”的步伐迈得越来越扎实。中国一汽作为车企海外业务拓展方面的先行者，出口销量节节攀升，海外建厂率先垂范，拳头产品蜚声中外，在全球化布局、国际化发展方面亮点频出。
中国一汽红旗H9出口海外
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用中国精神激发中国力量
历史告诉我们，要谋发展，内部和外部必须同时抓好。而积极拓展全球市场的中国一汽，也一直致力于内部改革，用先进思想武装自己。作为生于新中国，长在红旗下的中国一汽，不仅要走出去，更要传承“中国精神”，彰显“中国力量”。
2021年10月，中国一汽党委领导班子赴中国共产党历史展览馆开展专题学习
回望历史，一百年前，先驱们创建了中国共产党。形成了坚持真理、坚守理想，践行初心、担当使命，不怕牺牲、英勇斗争，对党忠诚、不负人民的伟大建党精神。这份精神薪火相传，是当代中国的精神之源。
为传承这份精神，中国一汽领导班子赴遵义、西柏坡、延安，以及中国共产党历史展览馆开展专题学习，重温百年红色记忆，汲取奋斗奋进力量，并深入一线走访市场，为老区人民做好事，为消费者办实事，用行动传承“中国精神”。
2021年10月，中国一汽红旗品牌“盛世长红 旗奕河山”产品提升活动发车
而要更好展现“中国力量”，就必须加快改革创新的步伐。近三年来，中国一汽持续深化改革，全面重塑组织架构、管理体制、运营机制和企业文化，一汽全面创新驱动取得新成绩。在新能源领域，加强关键核心技术攻关，红旗E-HS9、红旗E-QM5、奔腾NAT、解放J6F纯电动等产品独树一帜；在智能网联领域，着力掌控关键核心技术，加紧建设新能源智能网联创新试验基地、“旗智春城”智能网联示范区等重点项目，红旗E-HS9实现L3级自动驾驶，解放品牌发布J7全球首款L3级量产车型。实施“极致梦幻、秒杀惊艳”的产品创新战略，打造一大批引领行业发展、引爆市场的明星产品，产品创新不断加快。
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积极把握全球化大势
如今，汽车产业已成为新一轮科技革命和产业变革的最佳创新应用载体，全球主要经济体都开始在汽车产业上进行全域视角战略布局。为实现红旗高端品牌的海外布局突破，中国一汽充分发挥商用车产品和体系优势，运用多种业态，持续扩大沿线市场覆盖。
目前，一汽海外业务已覆盖“一带一路”沿线区域的欧洲、非洲、东南亚、中东、中亚等50多个国家和地区，并在德国、奥地利设立研发中心。在伊朗、巴基斯坦、南非、越南、马来西亚等国家合作建厂。很多海外工厂的建立过程，甚至成为中国汽车在海外合作的典范。
例如中国一汽在巴基斯坦的卡拉奇装配工厂，就是中国车企在巴基斯坦合资建设的第一家整车工厂。在“一带一路”倡议和中巴经济走廊的深入建设大背景下，中国一汽率先行动，给更多的中国车企“出海”布局起到了带头作用。随着合作的不断深化，从前被日系车垄断的巴基斯坦，现在路上跑着越来越多的中国车，这和一汽“敢为人先”的战略眼光是分不开的。
另一个跨国合作的经典案例是中国一汽在南非的库哈工厂，该厂于2014年正式落成并投产。自投产以来，库哈工厂持续为当地汽车行业输送高素质人才，直接创造就业岗位240个，间接带动就业岗位1500多个。并凭借其高质量，在南非市场的销量逆势增长。近几年连续实现进口、终端销售超千辆，受到了南非政府及当地社会的高度赞扬，甚至被誉为“中南合作的典范”。
中国一汽南非库哈工厂
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拳头产品成为全球爆款
通过不断研发创新，一汽旗下的自主品牌红旗、解放、奔腾，在质量、驾乘、智能、体验等方面做到了国际一流，得到国际市场青睐。
2021年7月，一汽红旗沙特利雅得展厅开业
在沙特，红旗成了“石油大亨”们的新宠。2021年4月，红旗在沙特正式上市，上市首日单日成交达46台；7月1日当天，红旗沙特利雅得展厅盛大开业，向世界传递出中国高端豪华汽车的最强音。
2021年9月，中国一汽旗下另一款自主品牌汽车奔腾T99在沙特上市，这款车承载轻、悬、环、薄的设计理念，搭载2.0T 224Ps的澎湃动力，拥有高达39%的引擎热效率，具有超大后排+后备箱储物空间等诸多优势，更符合沙特消费者的用车习惯。
欧洲市场形势也是生机盎然。一汽的拳头产品红旗E-HS9在挪威颇受欢迎，一经上市就收获了500多张订单。挪威人口仅538万左右，但目前已经仅次于中美的全球三大电动车市场，电动车的渗透率已经接近80%。红旗E-HS9能受到挪威消费者如此认可，足以说明其在全球新能源汽车领域的优势。
红旗E-HS9亮相挪威街头
红旗在海外市场的优异表现，也再次证明了中国的汽车产品能在海外卖好。期待中国一汽进一步开拓市场，擦亮品牌，让更多海外消费者爱上中国车。也期许更多的中国汽车品牌以自身的实际行动提升自身的品牌力和中国制造的影响力。
文章来源丨证券日报
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