随着严苛的环保法规发布，很多豪华品牌会给旗下车型加入48V轻混系统，这样不仅能够使起步更轻盈，而且还有提升燃油经济性等优势。凯迪拉克就是这样一个品牌，之前为旗下中型SUV凯迪拉克XT5和中大型SUV凯迪拉克XT6加入48V轻混，不过全系车型相比纯燃油版涨价3000元。最近，我们又得到新款凯迪拉克XT4要加入48V轻混的消息，它将在12月18日上市，不知道价格是否和之前两款车一样，也会涨价3000元？（配图为现款凯迪拉克XT4+新车内饰，来源网络）
外观应该不会有太大变化，可能对细节进行调整。新款凯迪拉克XT4整体造型和老款保持一致，细节上的变化我们可以参考凯迪拉克XT5，它把中网调整为亮黑网格状，尾灯组改为熏黑风格。
内饰还是老样子，可能对配置升级。从凯迪拉克XT5改款后的表现来看，我们推测新款凯迪拉克XT4
极大可能对车机系统升级，车联网和OTA升级是标配配置，里面的功能应该更全面，比如增加违章查询、电影查询等功能。除此之外，部分车型可能会增加360度全景影像、语音控制空调等。
车身尺寸应该不变，预计和现款一样。凯迪拉克XT4长宽高分别是4600/1881/1634mm，轴距2779mm。比我们熟悉的奥迪Q3（车身长度4495mm/轴距2680mm）略大些，和宝马X1（车身长度4565mm/轴距2780mm）相差不大。
动力是重点变化，加入48V轻混系统。新款凯迪拉克XT4从传统2.0T发动机更换成2.0T+48V轻混，发动机最大功率还是237马力，匹配9速手自一体变速箱。另外，油耗应该比现款车低一些，参考凯迪拉克XT5加入48V轻混后，两驱版百公里最低油耗由7.3L减少到7L，四驱版最低油耗由7.8L减少到7.4L。
写在最后：
从目前得到的信息来看，新款凯迪拉克XT4重点变化应该是在动力部分，加入48V轻混系统后更省油，价格大概率会上涨。我们可以参考已经上市的新款凯迪拉克XT5和凯迪拉克XT6，这两款车在加入48V轻混系统后，全系车型价格分别比燃油版贵3000元。那么由此来看，新款凯迪拉克XT4上市后极有可能也会涨价3000元。