近日，中汽研C-NCAP碰撞测试再发新成绩，来自高合汽车的HiPhi X最终碰撞评价为五星安全评级，综合得分率为88.2%，其中个细分项得分率分别为乘员保护89.55%，行人保护69.91%，主动安全100%。从同级平均得分率来看，乘员保护与主动安全得分率高于同级平均值，但行人保护得分率低于同级平均得分值。
这次参加C-NCAP碰撞测试的高合HiPhi X配置为性能版6座，官方指导价57万元，为全系入门版本。从配置单来看，HiPhi X性能版6座标配了6安全气囊、车身稳定控制系统、并线辅助、车道保持、车道偏离警示、AEB主动刹车等。
正面100%碰撞测试解析：
C-NCAP碰撞测试中，正面100%碰撞测试速度为50公里每小时，高合HiPhi X拥有比较长的车头吸能区域，因为没有了传统内燃机，车头可溃缩区域设计将更加充分，碰撞后，主副驾驶安全气囊顺利弹出，但高合HiPhi X没有采用侧气囊、气帘联动起爆保护机制，通过车内摄像机可以看到，安全带在碰撞中同样进行了有效保护，后排假人姿态保持不错。正面100%碰撞测试满分20分，高合HiPhi X拿到了18.659分。
侧面碰撞测试解析：
在C-NCAP碰撞测试中，侧面碰撞移动车质量为1400kg，碰撞速度为50公里每小时。在碰撞一瞬间，前后排气帘瞬间弹出，同时前排还配有侧气囊进行保护。侧面碰撞满分20分，高合HiPhi X拿走了满分，在这一环节上，高合HiPhi X确实没有槽点可言，保护还是非常充分的，车身侧面保护设计到位，同时底部电池组保护也同样出色。
正面40%偏置碰撞测试解析：
C-NCAP正面40%偏置碰撞测试，碰撞速度提升至64公里每小时。高合HiPhi X拥有非常倾斜的A柱，同时车头吸能区域设计充分，极大的保护了乘员舱的完整性，在高速碰撞冲击下，A柱以及碰撞一侧前防火板结构为前排假人腿部进行了有效保护。同样，高合HiPhi X没有采用侧气囊、气帘联动起爆保护策略，满分20分，高合HiPhi X拿走了17.590分，总的来说表现还是不错的。
高合HiPhi X碰撞测试中的优缺点：
高合HiPhi X虽然拿到了五星评级，但在测试中也暴露出非常明显的优缺点，优点在于这款车拥有非常不错的主动安全驾驶辅助系统，在C-NCAP主动安全测试项目中，高合HiPhi X拿到了满分。不过，行人保护测试中，高合HiPhi X表现不佳，尤其头部保护测试分数较低，拉低了该项测试分数，最终行人保护测试项得分率低于同级平均值。