在上月落幕的广州车展上，一汽-大众携全明星阵容亮相。其中，即将于明年上市的全新速腾，作为一汽-大众的主力车型首发亮相；备受关注的揽境及ID.家族，也将在本届车展上绽放华彩，全面展现一汽-大众品牌在中高端市场及新能源市场产品实力；此外，全新数字高尔夫GTI、CC家族、迈腾GTE、探岳家族、探歌R-Line等高人气车型也将悉数到场，为观众带来了一场精彩的视觉盛宴。其中，作为一汽-大众成立30周年之际推出的重磅旗舰产品，揽境受关注度无疑最大。
践行品牌向上 重新定义豪华中大型SUV
揽境作为一汽-大众成立30周年之际推出的重磅旗舰产品，在一汽集团与大众集团30年品牌、技术合作积淀之上，实现了品牌价值的升级，践行品牌向上，真正冲击豪华品牌。
可以说，揽境的出现，完善了一汽-大众在SUV市场的战略布局。从2018年探歌上市，三年时间，一汽-大众品牌在SUV市场，真正实现了从0到有，从A级到B+级的跨越。一汽－大众品牌首款中大型SUV揽境的到来，不仅丰富了产品矩阵，也带领SUV家族开拓全新的市场。作为中大型SUV市场的全新产品，揽境将高端商务、豪华舒适的设计元素融入到内饰设计中，在满足用户对于SUV越野性能和外观设计需求基础上，也通过超越豪华车的内饰设计，满足了用户全场景需求，真正实现宜商宜家能越野。对中大型豪华SUV细分市场作出了全新的定义。
成为演绎“六座豪华舒适”标杆之作
自从国家对三孩生育政策正式落地，各种“坐满一户口簿”的营销手段，同样在汽车圈中盛传。然而，由开放二孩政策催生的三排座SUV市场，在普通消费者可以触及的非高端全尺寸门类下，几乎没有一款真正合格的产品出现。直至揽境面世，总算让人们见识到，“6座豪华舒适、7座宽敞实用”并非说说而已。
看看揽境的长宽高，分别达到了5152mm、2002mm和1795mm，而轴距更是达到惊人的2980mm。也许，这样的数字你会没有什么概念。只要拿几款百万级别豪华SUV作对比，相信你就会有些惊讶了。简单地说，揽境的车长已经超过如奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE这样的中大型豪华SUV。因此，揽境自称是大众品牌在全球的最大SUV，还真不是吹的。
空间和乘坐，是消费者对于一台SUV最关注的点，而往往在国内市场的7座SUV的第三排和后备厢的实用性都不强，一汽-大众揽境优异的尺寸表现让这一痛点迎刃而解。以7座版车型为例，第二排支持前后移动和角度调节，第三排支持角度调节，即便将第二排挪至最后位置，第三排依然可以让标准身高的成年人体面的乘坐。在第三排座椅不放倒的情况后备厢有630mm的纵深，放三个登机箱绰绰有余。如果将第二、第三排都放倒，则车厢内将拥有一个巨大的纯平的空间，容积达到2451L储物或是出行时改成双人床都绰绰有余。如此灵活的空间组合让揽境具备极强的多功能属性。至于揽境的6座版，就空间舒适度而言，更是上了一个层级。比如说，第二排两张独立座椅会更具舒适性。无论是包裹性、坐垫长度、靠背对人体背部贴合的紧密度，还是扶手的角度都达到了很高水准。而且中间还留下了相当宽裕的过道空间，让第三排乘客方便出入。在座椅配置上，两排座椅加热，座椅通风等高规格体验，在六座车型上一应俱全，至于高配六座车型，还能提供座椅按摩功能。
内外兼修 展现越级风范
与同级无敌般存在的空间相对应，当然要数炫酷大气的外观。揽境前脸部分的中网，采用了一汽-大众最新的设计风格。大尺寸的镀铬横幅条，进一步向运动风格靠拢。灯光组同样采用最新设计配合剑眉式LED车灯，高级感瞬间提升。值得一提的是，揽境配备了IQ.LIGHT智能灯光安全系统，并不局限于大灯组，涵盖了大灯组、尾灯、外部灯带、迎宾灯以及车内氛围灯等等子模块，由里到内随时可以来一场灯光秀。
尾部的设计同样符合当下的流行趋势，贯穿式尾灯的设计风格，不仅让尾部层次分明，也增加了辨识度。车身侧面，揽境采用了钻石分割造型美学，配合隆起的线条，让侧面腰部力量感更足，加上20寸和21寸低风阻轮毂，极具运动的视觉效果。
内饰方面，揽境在同级首创10.25寸液晶仪表和12寸中控大屏连为一体，犹如超宽荧幕，给人带来震撼的视觉感受。而且搭载了大众最新的CNS 3.0系统，支持在线导航、自然语义识别、车内WIFI、手机互联、车联网服务以及全新驾驶辅助功能界面、无线投屏功能、地图双屏显示等，具备十足的科技感。从细节上，更能见真章。中控台上大量的真皮+拼接技术，打造出豪华车型的既视感。而且，采用了大量软质包裹和真缝线，显得十分高端。
要论揽境几款车型的性价比，主销车型“380TSI四驱豪华佳境版Pro”与顶配车型“530TSI四驱旗舰胜境版Pro”最值得推荐，都完美演绎了揽境“入门即高端，主销即旗舰，顶配够豪华”的真谛。其 中，前者搭载了Travel AssistL2+级驾驶辅助系统、最新4MOTION四驱系统驾驶模式选择、一二排座椅加热、Front Assist预碰撞安全系统（含AEB城市紧急制动），后者更是提供了2.5T V6发动机、DCC动态底盘控制系统、后排VSG降噪隐私玻璃、前风挡加热以及第二排老板座椅高级通风按摩功能（选装），在同级别竞品对比中，揽境无疑具备很高的吸引力。
动力方面，揽境全系标配DQ501 七速湿式双离合变速箱，值得称道。在这款式新车上面，380TSI车型搭载4MOTION四驱系统，顶配更提供DCC底盘控制系统，在同级别竞品中，可谓优势尽现。
详细来说，揽境全系共提供3种动力配置。其中，2.0T高功率发动机的最大功率能达到220马力，峰值扭矩350牛·米，官方公布零百加速时间9.2秒，工信部百公里油耗8.6L。而顶配的2.5T V6发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米，官方公布零百加速时间8.2秒，工信部百公里油耗9.7L。
作为一汽-大众品牌的首款B+级SUV，揽境在同价位区间拥有尺寸最大、内部空间最实用的优势，同时无论在外观颜值还是动力配置都非常有竞争力，是一款可满足全场景用车的旗舰SUV，以超越大众、比肩豪华的产品实力，已经赢得了市场的极大关注。随着近期旗舰款2.5T车型陆续抵达全国4S店，揽境的销售热度也再次迎来了新高潮。
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