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比亚迪明年新能源汽车销量目标120万辆

【EV视界报道】近日,比亚迪在投资者电话会议上透露,2022年公司新能源汽车销量目标大约在110-120万辆之间,其中纯电动汽车预计年销60万辆,插电式混合动力车预计年销50-60万辆,有望成为特斯拉之后第二家年销破100万辆的汽车企业。

5月19日,比亚迪第100万辆新能源汽车下线,成为中国首家完成一百万辆新能源乘用车下线的车企。

今年前11个月,比亚迪新能源汽车累计销量达509,838辆,同比增长216.97%。DM-i和EV车型比翼齐飞,成为销量增长的最大推动力,EV车型11月销售46137辆,同比增长153.2%,环比增长11.9%;DM-i车型销售43984辆,同比增长499.8%,环比增长13.45%。今年1-11月,EV车型累计销售272493辆,同比增长144.4%;DM-i车型累计销售228429,同比增长471.5%。

比亚迪明年新能源汽车销量目标120万辆

DM-i作为比亚迪第四代混动技术,在馈电状态下依旧能够保证良好的驾乘体验,油耗显着低于同级别燃油车型,产品力突出,价格也比上一代车型明显降低,相比同级别燃油和混动竞品具有非常高的性价比,据了解,DMi车型订单已达20万辆,随着产能逐步释放,销量有望持续攀升。

12月6日,比亚迪在回答DM-i交付问题称:DM-i各车型上市后广受市场关注及认可,订单需求强劲,公司正积极加速生产节奏以满足用户需求。此前,比亚迪董事长兼总裁王传福9月曾为了DM-i交付慢问题向消费者致歉,他表示产能正在爬坡,将加快交付。

依托DM-i及e平台3.0两大先进技术,比亚迪的车型迭代速度及出现爆款的概率显着提升,新产能、新车型的释放拐点正在来临。比亚迪明年将迎来多款产品上市,例如e平台3.0首款A级潮跑SUV比亚迪元PLUS将于2022元旦正式开启预售,海洋系列产品海豹、海狮、海鸥将于2022年3月份、3季度内、6-7月份推出,此外,宋Pro DM-i、汉DM-i、宋Max DM-i、夏(暂定名称)可能也会在2022年推向市场,售价区间将覆盖6-30万元,形成从A00级到B级的轿车+SUV+MPV产品矩阵。

此外,广州车展期间,比亚迪对外透露计划明年上半年发布一个全新高端品牌,企业内部代号为“R”(Revolution),含有革命性寓意,将拥有独立的销售网络和团队,首款产品将是一款硬派越野纯电SUV,价格上摸50万-90万元区间。

今年,新能源汽车市场渗透率从年初的5%-6%,已经上升至上个月的20%左右。王传福认为,比亚迪具有更灵敏的市场嗅觉,基于自有汽车品牌,可以快速洞悉前端市场的变化,并反馈到产能方面以及快速做出决策。11月19日,王传福在公开场合表示,当前同价位或同级别的中国新能源汽车,已经在性能、智能化、使用成本上全方位超越了传统燃油车。他预测,今年中国市场新能源车销量有望破330万台,明年年底,中国新能源车渗透率将超过35%。电动汽车在中国迎来了前所未有的发展期。

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