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作者：FormulaFans
本周榜单
1、奥康（9.5分，比赛P4）
法国人距离领奖台仅差0.102秒，但却得到了评委们的一致认可。开场受到角田的影响差一点上墙，但奥康保证让自己“幸免于难”，并且在红旗而不是安全车下换胎。第二次起步与维斯塔潘和汉密尔顿“并驾齐驱”并保持足够的冷静。只是最后时刻由于底板受损被博塔斯超越。
2、汉密尔顿（9.0分，比赛P1）
英国人在沙特被推到了极限。这可能不是他最优雅的胜利，但绝对是最难打的胜利之一，与维斯塔潘正面交锋，并在赛季收官战前追平了积分。汉密尔顿在一场有时会觉得非常“丑陋”的比赛中拿到了杆位、胜利和最快单圈。
3、吉奥维纳兹（8.8分，比赛P9）
意大利人凭借出色的表现拿到P9，本赛季第2次拿分。吉奥维纳兹显然很享受他在F1的倒数第2场比赛，他后来说运气终于站在了他的一边。对阿隆索的那次较量也展示了自己的本领，此外还有在第1次红旗后躲开了混乱，并最终守在了诺里斯身前。
4、里卡多（8.3分，比赛P5）
P5的成绩让里卡多成为中游集团除奥康外的最好选手，在加斯利和两台法拉利身前。与前队友奥康一样，里卡多也受益于红旗，并且在比赛中表现出色。但也与奥康一样，最终输给了博塔斯。
5、加斯利（8.2分，比赛P6）
加斯利在这场“不安静”的比赛中享受了一场“平静”的比赛，取得不错的P6。起步时确实失去了位置，但此后逐渐赶了上来，并快过两台法拉利，为车队拿到了宝贵的积分，也使他自己的积分达到100分。
6、诺里斯（7.8分，比赛P10）
诺里斯在吉达运气不佳，在红旗前进站使他输给了主要的竞争对手。作为前10唯一软胎起步的车手，经历那次进站后，不得不辛苦往前赶路，拿到最后的1分。
7、勒克莱尔（7.7分，比赛P7）
勒克莱尔本场比赛的内容可谓“丰富多彩”，先是在排位赛抢在佩雷兹身前拿到P4，比赛第1次重启被墨西哥人给“挤”到了墙上，幸好赛车没有大的损伤。之后是和队友赛恩斯之间的内战，最终在最后一圈凭借硬胎对中性胎的优势超越了西班牙人。
8、赛恩斯（7.5分，比赛P8）
名次紧随队友，评分也是。排位赛失望仅列P15，但西班牙人在安全车下拒绝进站，刚刚摆脱困境后却发现“陷入”与队友的竞争，并完成超越。不过最终由于轮胎的衰退，不得不将P7再拱手相让。
9、博塔斯（7.3分，比赛P3）
以0.102秒的优势登上领奖台。这显然是车队领队沃尔夫希望看到的结果，但过程却是曲折，从P2起步守住位置，但由于安全车下双车进站以及之后的重新起步不佳，让他后半程追得很辛苦，直到最终才超越里卡多和奥康夺回一个P3。
10、维斯塔潘（7.0分，比赛P2）
维斯塔潘在周日竭尽全力试图阻挡汉密尔顿，为此吃到两张罚单，最终名列P2。毕竟对于红牛车手渴望世界冠军的决心，谁又能去指责。然而，他在周六排位赛最后一弯失误痛失杆位，并被认定在37圈的事故负主责，赛后受到10秒的追罚。评委给了7分，车迷倒是投票给他成为当日“最佳车手”。
榜单外
小牛的角田裕毅，排位赛P8正赛P14，成为本周与榜单擦肩而过的车手。
总榜单
尽管本周维斯塔潘7分、汉密尔顿9分，但荷兰人在总榜上依然以8.9分领先。诺里斯和赛恩斯在名次小幅下滑，里卡多代替了DNF的佩雷兹重新回到榜上。
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