2021年11月2日，法拉第未來任命 walter j. (“chuck”) mcbride為首席财務官且立即生效。mcbride先生在監管資本市場活動、管理财務和會計組織方面具有豐富的經驗。他曾監管多家公有企業及私營企業的發展，并在確定公司内部系統有能力支援公司迅猛發展的前提下，戰略性地增強了公司的競争力。
mcbride先生将接替公司原首席财務官zvi glasman先生，為保證平穩過渡，glasman先生同意在2021年底前繼續擔任ff财務部門的非管理崗位，并在2022年2月15日前擔任顧問。
如果一個人，在同一條河嗆水，在同一個坑摔倒，我想他不是壞就是傻。賈躍亭，在财務問題上，已經被國内安排得服服貼貼的：公司退市，負債百億，從創業闆一哥，變成三闆的乞丐頭頭；妻離子散，有家不能回。我想賈躍亭，應該是會吸取足夠的教訓的。市場對于，賈躍亭法拉第未來未來的cfo更換，疑慮頗多，而我認為更多是，一朝被蛇咬，十年怕井繩的心理在作祟罷。
法拉第未來，在車未量産的情況下，沒有大規模的财務收入，即使有定金收入，那也是杯水車薪，在2022年7月之前，此階段以對外工廠裝置和材料等投入為主，以持續再融資為主要任務，是以沒有财務造假的基礎和必要。
法拉第未來，對外宣稱，是為了實作公司巨大的增長潛力。而自從上市以來，法拉第未來的股價跌跌不休，而同時期，無論特斯拉，還是lucid，甚至國内三傻蔚小理，都呈現大幅度的市值攀升，是以明顯的感覺到賈躍亭和董事會成員，對于老cfo的工作是不太滿意的。而從老cfo留任至2022年5月來看，這是一個友好和平的分手。
美國的财務造假的代價，是一個企業無法承受的，在資本主義國家裡，對于資本的保護，是放在所有利益博弈中的第一位的，太多血淋淋的教訓在裡頭，最典型的是安然，已經消失在商業版圖中。2002年美國出台了《薩班斯法案》，該法案規定：對編制違法違規财務報告的刑事責任，最高可處500萬美元罰款或者20年監禁。篡改檔案的刑事責任，最高可處20年監禁。證券欺詐的刑事責任，最高可處25年監禁。我想賈躍亭，不會傻到，再一次去觸碰美國的法律底線了。
賈躍亭，一切的一切，根源都在于法拉第未來的汽車，到達消費者手裡，形成良好的口碑，并擴大使用者群體，成為可以匹敵特斯拉的全球品牌。做好産品，量産好産品，用好産品去打動消費者，這就是賈躍亭該心無旁骛做的事情。加油！
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