雷帝網 樂天 10月31日報道
雷帝網獲悉，前一汽技術研發院副院長劉明輝博士出任小鵬汽車副總裁，在小鵬汽車主持汽車動力系統的研發工作，彙報給小鵬汽車董事長何小鵬。
劉博士曾擔任一汽技術研發院副院長、中國汽車工程學會電動汽車分會副會長，聯合國世界車輛法規協調論壇（un/wp29）電動車安全法規工作組（ＥＶＳ）中國專家組組長，是國務院特殊津貼專家、吉林省進階專家。
劉博士在被稱為中國汽車制造“黃埔軍校”的吉林工業大學（現吉林大學工學部）完成本碩博學業，有8年整車性能研發經驗和17年新能源汽車及汽車電子産品研發經驗。
劉博士先後主持完成多項關鍵産品開發項目和新能源國家863重大專項項目，獲得過兩項省部級科技進步一等獎。
10月30日，劉明輝博士還現身母校吉林大學，挂帥小鵬汽車的校園招聘活動，與現場的同學們分享網際網路汽車現狀及發展趨勢。這也是劉博士離職一汽後首次公開亮相。
近期，造車新勢力人才拼搶激烈，多位知名車企研發及營銷高管紛紛轉換賽道，投身網際網路造車大潮。網際網路造車新勢力中，小鵬汽車更是動作頻頻。
10月中旬，前特斯拉人工智能夢之隊核心專家、autopilot自動駕駛領軍人物谷俊麗博士宣布加盟小鵬汽車任自動駕駛研發副總裁。
此前，原菲斯科電動汽車副總裁、廣汽研究院首席總工程師徐吉漢博士也于2017上半年加入小鵬汽車任技術副總裁。
小鵬汽車董事長何小鵬8月就職講演中确表示，公司廣州、北京和矽谷三地的團隊計劃到2018年年底要達到1500人規模，到2019年要超過3000人。
10月12日，小鵬汽車首款量産車型下線（雷帝網配圖）
根據介紹，小鵬汽車成立于2014年，2015年初開始進入造型及整車研發階段。
2017年10月12日，通過與海馬汽車的合作，成中國網際網路造車新勢力中，首家獲得國家工信部産品資質公告并實作量産下線的網際網路汽車企業。
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