搭載最先進科技的總統專機有多強？“空軍一号”為何被稱為永不可能擊落的飛機？究竟飛機上有着什麼鮮為人知的秘密！讓我們進入今天的主題“美國總統的專機”。----引子
大家好我是小德。随着科技水準的進步，現在我們大家的出行方式已經離不開飛機，說道飛機，波音747更是大家在熟悉不過的飛機。而在現役的波音747中，有兩架外觀藍白相間的飛機，總是顯得神秘而高貴。相信很多經常看新聞的朋友都已經猜出來了，這兩架飛機就是大名鼎鼎美國總統的專機，被稱為“空軍一号”或是“移動的白宮”。美國作為世界最強大的國家之一，科技水準自然是領先許多國家的，而作為美國總統出行使用的交通工具，自然即要兼備舒适性，更要考慮安全性，于是大家一直對“空軍一号”非常好奇，這架飛機為什麼能被稱為永遠無法擊落的飛機呢？
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“空軍一号發展史”
其實準确地說“空軍一号”并不是單純的指一架飛機，而是隻有美國總統正在乘坐的飛機，才會被稱為“空軍一号”，1943年，第二次大戰雖然臨近結束，但還是危機四伏，德國的潛艇經常在大西洋徘徊，是以美國總統想要坐船出行，就變的極度不安全。但要遠渡海洋對岸的國家，坐火車去也不太合适吧。于是，美國總統出行的唯一選擇便是坐飛機。恰好這個時期美國當政的總統是“羅斯福”。
大家都知道，羅斯福身患殘疾行動不便，有時還要去參加同盟國反對軸心國舉辦的關鍵會議，還要視察戰場，是以羅斯福對自己的專機也是看的極為重要。當時羅斯福可沒有什麼波音747坐，他乘坐的隻是一架“道格拉斯兩栖飛艇”，這架飛機也是美國曆史上的第一架嚴格意義的“空軍一号”，但是美國一看自己的總統這麼賣力，身殘志堅，還是定做一台飛機比較合适，是以羅斯福也是第一個擁有定制專機的美國總統，這架定制的飛機是“道格拉斯c54型四引擎螺旋機”。
該飛機裡面專門設立了一個升降梯來運送乘坐輪椅的羅斯福，還配備了舒适的休息區，供羅斯福睡覺。自此之後，羅斯福開辟了曆代美國總統專機的先例，之後的每一任總統都擁有專屬的空軍一号，而飛機裡面的設施也越來越先進，空軍一号的别稱由來也是一個意外，有一次美國總統“艾森豪威爾”乘坐的專機，與一架民航飛機的無線電台呼号發生重合，并且還飛進了同一處區域，這讓地勤人員感到一個頭兩個大，這到底哪一架才是總統乘坐的專機呢？
之後大家為了更好地區分總統專機與其他飛機，是以把美國總統每次乘坐的飛機都以“空軍一号”為代号，這個名稱也一直被沿用至今日。後來随着時代變遷，飛機進入了噴氣機的時代，到了“裡根”任職美國總統的時候，才開始啟用波音747作為定制空軍一号的原型機，但那時候的波音747還沒有現在這麼巨大，機身很狹隘，飛機上的乘客常常需要擦肩而過。
随着波音747一代代的更新，機身也更加龐大，直到奧巴馬任職期間，空軍一号才基本穩定，各項黑科技也已經成型，飛機的内部空間也變的極為龐大，安裝了各種先進的裝置。到了今天，美國總統“拜登”的空軍一号當屬是最先進的一架飛機，凡是能在白宮做的事情，在空軍一号都能做到，那既然空軍一号不是一架特定的飛機，小德現在就說說拜登現在乘坐的專機，被稱為影子武士的空軍一号“vc-25a”飛機。這架飛機都有哪些特殊的功能呢？
“空軍一号vc-25a飛機”
由于拜登的空軍一号實在太多，這期小德就專門給大家說說最常見的影子武士，同時也是出鏡率最高的網紅款，它就是由波音747-200改裝的vc-25a飛機。通常來說空軍一号“vc-25a”一共有兩架，它們的外觀基本相同，而且互為備用，總是前後腳起飛，又幾乎同時降落，是以這也是被稱為影子武士的原因，無論總統乘坐其中的随便一架出行，另一架備用機就跟到哪裡，為何要有兩架一模一樣的“空軍一号”呢？
原因是如果“主機”出問題，總統換乘起來非常友善，不至于丢顔面。更重要的是，兩架“相同”飛機也可以混淆視聽，保護總統安全，關鍵時刻還能擋擋“飛彈”什麼的，簡直就是主公的金牌替身。正所謂青出于藍勝于藍，經過一系列改裝過後的vc-25a飛機比波音747-200不知道豪華了多少倍，它兼備五角大樓和白宮的所有處理政務或者指揮軍隊的功能，隻要是總統在地上能幹的事情，在飛機上一樣不會落下。
特别是飛機上的休息區，簡直就是貨真價實的總統套房，什麼電動窗簾，真皮沙發，特級地毯，豪華衛浴簡直是應有盡有。如果你進入空軍一号，不是看到座椅上的安全帶，絕對認不出這是一架飛機！這麼豪華的配置讓曆屆總統都贊賞不已，就連總統小布什都曾坦言道，他一點也不懷念當總統的日子，但對空軍一号确是十分想念。
那麼空軍一号出動一次要花多少錢呢？一般空軍一号的随行人員就要有至少26名，就像曾經奧巴馬的空軍一号，一次飛行每小時都要花費美國納稅人的206337美元，這還不包括空軍一号别的支出，包括燃料、飛機維護、廠級檢修等等，簡直是自由美利堅，剝削每一天啊。既然這麼多錢都花了，總不能隻是單單的豪華吧。
“防禦手段”
空軍一号的防禦手段不管是被動還是主動都是處于一流水準，雖然按照服役年限算已經是一架老爺機了，但其技術性能并不落後任何一架新飛機，甚至依舊領先世界，可就算是這樣，當年川普同志上任的時候，還是十分看不上這架老爺機，非要啟動新一代空軍一号的研制計劃，耗資巨大，果然房地産出生的商人從政之後，最不差的就是錢了！
不管怎麼說，新一代空軍一号的亮點還是很多的，它與民用飛機有所不同，空軍一号有四台強力發動機，特殊的情況下就算隻剩一台，也能保證飛機的正常飛行。雖然空軍一号動力強大，但航程卻可以達到1.1萬公裡左右，大約能在天上連續飛行12小時，如果有加油機給空軍一号進行空中加油的話，那飛個三天三夜眼皮都不眨一下，這樣一來，空軍一号能保證在任何情況下，随時将總統送到地球的任何一個安全的地方。
其次空軍一号稱能抵擋核爆的沖擊力，這點在小德看來也要考慮核爆炸的距離，不然瞬間成渣渣，是以小德覺得是空軍一号用能夠有效的抵抗輻射來比喻還差不多，這點也能從飛機上厚厚的裝甲看的出來。連每一扇小窗戶都是特制的防彈玻璃。這隻是最基本的防禦手段，就算裝甲再厚也不能待着挨打吧，是以空軍一号上還配備了基本全部型号的幹擾機，來應對各種型号的飛彈，使來襲的飛彈被強烈幹擾找不到空軍一号在哪裡。
沒錯，那就是通訊系統，如果沒有完善的通訊系統，不管空軍一号多麼強大，孤軍奮戰下去絕對沒有好結果，是以有一個強悍的通訊系統就顯得格外重要，作為有着空中白宮，空中五角大樓稱呼的空軍一号，有着完善的電子裝置，電話、電腦、各種多脈沖頻率無線電通訊裝置，這些最先進的通訊裝置，能夠保飛機一旦遭遇襲擊，總統就能迅速召喚軍隊來反擊，還能随時呼叫戰鬥機為其保駕護航，把空軍一号看做世界上最先進的指揮機也不為過。
如果遇到一般襲擊，總統隻需要打個電話，然後燙個火鍋就把事情辦了。但這些其實都不是空軍一号永遠無法被擊落的原因，總的來說就算空軍一号改裝得再好，也不過是一架加強版的波音747而已，又不是外星的飛碟，隻要發達的國家全力打擊，空軍一号也有打下來的可能，但是重點就是有能力擊落空軍一号的國家不會輕易動手，有動手想法的國家卻沒有擊落空軍一号的能力。
而且嚴格意義來說空軍一号能夠看做是美國的代表，是美利堅國力的縮影，畢竟如果誰把坐着美國總統的空軍一号擊落，那接下來就要面對着美國的全力報複，是以無論空軍一号有多高端都不重要，重要的是其背後代表的國力，所謂落後就要挨打，希望不久後我們就能把漂亮國甩在十條街後，這世界沒有無法擊落的飛機，隻有沒人敢擊落的飛機而已。
好了，大家認為空軍一号是不是世界最先進的專機呢？歡迎在評論區留言，小德會和大家一起讨論。