搭载最先进科技的总统专机有多强？“空军一号”为何被称为永不可能击落的飞机？究竟飞机上有着什么鲜为人知的秘密！让我们进入今天的主题“美国总统的专机”。----引子
大家好我是小德。随着科技水平的进步，现在我们大家的出行方式已经离不开飞机，说道飞机，波音747更是大家在熟悉不过的飞机。而在现役的波音747中，有两架外观蓝白相间的飞机，总是显得神秘而高贵。相信很多经常看新闻的朋友都已经猜出来了，这两架飞机就是大名鼎鼎美国总统的专机，被称为“空军一号”或是“移动的白宫”。美国作为世界最强大的国家之一，科技水平自然是领先许多国家的，而作为美国总统出行使用的交通工具，自然即要兼备舒适性，更要考虑安全性，于是大家一直对“空军一号”非常好奇，这架飞机为什么能被称为永远无法击落的飞机呢？
图片素材来源于网络
“空军一号发展史”
其实准确地说“空军一号”并不是单纯的指一架飞机，而是只有美国总统正在乘坐的飞机，才会被称为“空军一号”，1943年，第二次大战虽然临近结束，但还是危机四伏，德国的潜艇经常在大西洋徘徊，所以美国总统想要坐船出行，就变的极度不安全。但要远渡海洋对岸的国家，坐火车去也不太合适吧。于是，美国总统出行的唯一选择便是坐飞机。恰好这个时期美国当政的总统是“罗斯福”。
大家都知道，罗斯福身患残疾行动不便，有时还要去参加同盟国反对轴心国举办的关键会议，还要视察战场，所以罗斯福对自己的专机也是看的极为重要。当时罗斯福可没有什么波音747坐，他乘坐的只是一架“道格拉斯两栖飞艇”，这架飞机也是美国历史上的第一架严格意义的“空军一号”，但是美国一看自己的总统这么卖力，身残志坚，还是定做一台飞机比较合适，所以罗斯福也是第一个拥有定制专机的美国总统，这架定制的飞机是“道格拉斯c54型四引擎螺旋机”。
该飞机里面专门设立了一个升降梯来运送乘坐轮椅的罗斯福，还配备了舒适的休息区，供罗斯福睡觉。自此之后，罗斯福开辟了历代美国总统专机的先例，之后的每一任总统都拥有专属的空军一号，而飞机里面的设施也越来越先进，空军一号的别称由来也是一个意外，有一次美国总统“艾森豪威尔”乘坐的专机，与一架民航飞机的无线电台呼号发生重合，并且还飞进了同一处区域，这让地勤人员感到一个头两个大，这到底哪一架才是总统乘坐的专机呢？
之后大家为了更好地区分总统专机与其他飞机，所以把美国总统每次乘坐的飞机都以“空军一号”为代号，这个名称也一直被沿用至今日。后来随着时代变迁，飞机进入了喷气机的时代，到了“里根”任职美国总统的时候，才开始启用波音747作为定制空军一号的原型机，但那时候的波音747还没有现在这么巨大，机身很狭隘，飞机上的乘客常常需要擦肩而过。
随着波音747一代代的升级，机身也更加庞大，直到奥巴马任职期间，空军一号才基本稳定，各项黑科技也已经成型，飞机的内部空间也变的极为庞大，安装了各种先进的设备。到了今天，美国总统“拜登”的空军一号当属是最先进的一架飞机，凡是能在白宫做的事情，在空军一号都能做到，那既然空军一号不是一架特定的飞机，小德现在就说说拜登现在乘坐的专机，被称为影子武士的空军一号“vc-25a”飞机。这架飞机都有哪些特殊的功能呢？
“空军一号vc-25a飞机”
由于拜登的空军一号实在太多，这期小德就专门给大家说说最常见的影子武士，同时也是出镜率最高的网红款，它就是由波音747-200改装的vc-25a飞机。通常来说空军一号“vc-25a”一共有两架，它们的外观基本相同，而且互为备用，总是前后脚起飞，又几乎同时降落，所以这也是被称为影子武士的原因，无论总统乘坐其中的随便一架出行，另一架备用机就跟到哪里，为何要有两架一模一样的“空军一号”呢？
原因是如果“主机”出问题，总统换乘起来非常方便，不至于丢颜面。更重要的是，两架“相同”飞机也可以混淆视听，保护总统安全，关键时刻还能挡挡“导弹”什么的，简直就是主公的金牌替身。正所谓青出于蓝胜于蓝，经过一系列改装过后的vc-25a飞机比波音747-200不知道豪华了多少倍，它兼备五角大楼和白宫的所有处理政务或者指挥军队的功能，只要是总统在地上能干的事情，在飞机上一样不会落下。
特别是飞机上的休息区，简直就是货真价实的总统套房，什么电动窗帘，真皮沙发，特级地毯，豪华卫浴简直是应有尽有。如果你进入空军一号，不是看到座椅上的安全带，绝对认不出这是一架飞机！这么豪华的配置让历届总统都赞赏不已，就连总统小布什都曾坦言道，他一点也不怀念当总统的日子，但对空军一号确是十分想念。
那么空军一号出动一次要花多少钱呢？一般空军一号的随行人员就要有至少26名，就像曾经奥巴马的空军一号，一次飞行每小时都要花费美国纳税人的206337美元，这还不包括空军一号别的支出，包括燃料、飞机维护、厂级检修等等，简直是自由美利坚，剥削每一天啊。既然这么多钱都花了，总不能只是单单的豪华吧。
“防御手段”
空军一号的防御手段不管是被动还是主动都是处于一流水平，虽然按照服役年限算已经是一架老爷机了，但其技术性能并不落后任何一架新飞机，甚至依旧领先世界，可就算是这样，当年川普同志上任的时候，还是十分看不上这架老爷机，非要启动新一代空军一号的研制计划，耗资巨大，果然房地产出生的商人从政之后，最不差的就是钱了！
不管怎么说，新一代空军一号的亮点还是很多的，它与民用飞机有所不同，空军一号有四台强力发动机，特殊的情况下就算只剩一台，也能保证飞机的正常飞行。虽然空军一号动力强大，但航程却可以达到1.1万公里左右，大约能在天上连续飞行12小时，如果有加油机给空军一号进行空中加油的话，那飞个三天三夜眼皮都不眨一下，这样一来，空军一号能保证在任何情况下，随时将总统送到地球的任何一个安全的地方。
其次空军一号称能抵挡核爆的冲击力，这点在小德看来也要考虑核爆炸的距离，不然瞬间成渣渣，所以小德觉得是空军一号用能够有效的抵抗辐射来比喻还差不多，这点也能从飞机上厚厚的装甲看的出来。连每一扇小窗户都是特制的防弹玻璃。这只是最基本的防御手段，就算装甲再厚也不能待着挨打吧，所以空军一号上还配备了基本全部型号的干扰机，来应对各种型号的导弹，使来袭的导弹被强烈干扰找不到空军一号在哪里。
没错，那就是通讯系统，如果没有完善的通讯系统，不管空军一号多么强大，孤军奋战下去绝对没有好结果，所以有一个强悍的通讯系统就显得格外重要，作为有着空中白宫，空中五角大楼称呼的空军一号，有着完善的电子设备，电话、电脑、各种多脉冲频率无线电通讯设备，这些最先进的通讯设备，能够保飞机一旦遭遇袭击，总统就能迅速召唤军队来反击，还能随时呼叫战斗机为其保驾护航，把空军一号看做世界上最先进的指挥机也不为过。
如果遇到一般袭击，总统只需要打个电话，然后烫个火锅就把事情办了。但这些其实都不是空军一号永远无法被击落的原因，总的来说就算空军一号改装得再好，也不过是一架加强版的波音747而已，又不是外星的飞碟，只要发达的国家全力打击，空军一号也有打下来的可能，但是重点就是有能力击落空军一号的国家不会轻易动手，有动手想法的国家却没有击落空军一号的能力。
而且严格意义来说空军一号能够看做是美国的代表，是美利坚国力的缩影，毕竟如果谁把坐着美国总统的空军一号击落，那接下来就要面对着美国的全力报复，所以无论空军一号有多高端都不重要，重要的是其背后代表的国力，所谓落后就要挨打，希望不久后我们就能把漂亮国甩在十条街后，这世界没有无法击落的飞机，只有没人敢击落的飞机而已。
好了，大家认为空军一号是不是世界最先进的专机呢？欢迎在评论区留言，小德会和大家一起讨论。