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阿斯頓·馬丁 valkyrie (女武神) 啟動量産後，近日終于完成了第一台街道版的生産，本月内就會傳遞給苦等已久的尊貴客戶！這台與紅牛先進技術合作研發 、由 f1 傳奇設計師 adrian newey (阿德裡安·紐維) 負責外觀及空氣動力學設計的 hypercar 在傳遞客戶前，還需要在銀石賽道及廠方測試場進行高性能檢驗測試。
阿斯頓·馬丁 valkyrie 的混動系統由 cosworth 6.5升v12自吸引擎與 rimac 及 integral 提供的電池/電氣系統組成，僅重206kg的内燃機最大功率輸出1014ps@10,000rpm，扭矩峰值740nm@7,000rpm；電機輸出162ps/280nm，混動系統輸出峰值達到1,155ps@10,500rpm/900nm@6,000rpm！
動力通過 ricardo 的七前速變速箱傳遞到後軸，制動系統采用 alcon 活塞卡鉗與 surface transforms 碳陶瓷刹車碟，德國博世負責供應車輛動态控制系統 …… 阿斯頓·馬丁 valkyrie 由專業團隊負責組裝，完成一台車要耗費2,000個工時，街道版與賽道版分别限量發售150台和25台 (未知是否包含85台 valkyrie spider 開篷版) ，所有配額在項目公布後不久已全數售罄。
衆所周知，像 valkyrie 這類限量頂級車款往往會成為資本追逐的炒賣目标。為了避免心血結晶淪為擺設，馬丁參考了其他車廠的做法，與最終買家簽訂附帶禁售期的購車合同：如發現買家違約，馬丁将把其列入黑名單，永遠失去購買限量版或特别款馬丁新車的資格。至于禁售期有多長，馬丁沒有透露。
valkyrie 會不會到紐北刷圈？你說呢？
● 英國 cosworth 制 6.5l v12 自然吸氣引擎
● 克羅地亞 rimac 及英國 integral 提供油電池及電氣系統
● 英國 ricardo engineering 提供七前速變速箱
● 加拿大 multimatic 負責制造全碳纖車架
● 英國 alcon 及 surface transforms 提供刹車系統
● 德國 bosch 提供全車電路系統
● 英國 wipac 提供照明系統
● 法國 michelin 米其林 pilot sport cup 2 高性能輪胎
● 「女武神」街車版産量150台，賽車版25台
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