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阿斯顿·马丁 valkyrie (女武神) 启动量产后，近日终于完成了第一台街道版的生产，本月内就会交付给苦等已久的尊贵客户！这台与红牛先进技术合作研发 、由 f1 传奇设计师 adrian newey (阿德里安·纽维) 负责外观及空气动力学设计的 hypercar 在交付客户前，还需要在银石赛道及厂方测试场进行高性能检验测试。
阿斯顿·马丁 valkyrie 的混动系统由 cosworth 6.5升v12自吸引擎与 rimac 及 integral 提供的电池/电气系统组成，仅重206kg的内燃机最大功率输出1014ps@10,000rpm，扭矩峰值740nm@7,000rpm；电机输出162ps/280nm，混动系统输出峰值达到1,155ps@10,500rpm/900nm@6,000rpm！
动力通过 ricardo 的七前速变速箱传递到后轴，制动系统采用 alcon 活塞卡钳与 surface transforms 碳陶瓷刹车碟，德国博世负责供应车辆动态控制系统 …… 阿斯顿·马丁 valkyrie 由专业团队负责组装，完成一台车要耗费2,000个工时，街道版与赛道版分别限量发售150台和25台 (未知是否包含85台 valkyrie spider 开篷版) ，所有配额在项目公布后不久已全数售罄。
众所周知，像 valkyrie 这类限量顶级车款往往会成为资本追逐的炒卖目标。为了避免心血结晶沦为摆设，马丁参考了其他车厂的做法，与最终买家签订附带禁售期的购车合同：如发现买家违约，马丁将把其列入黑名单，永远失去购买限量版或特别款马丁新车的资格。至于禁售期有多长，马丁没有透露。
valkyrie 会不会到纽北刷圈？你说呢？
● 英国 cosworth 制 6.5l v12 自然吸气引擎
● 克罗地亚 rimac 及英国 integral 提供油电池及电气系统
● 英国 ricardo engineering 提供七前速变速箱
● 加拿大 multimatic 负责制造全碳纤车架
● 英国 alcon 及 surface transforms 提供刹车系统
● 德国 bosch 提供全车电路系统
● 英国 wipac 提供照明系统
● 法国 michelin 米其林 pilot sport cup 2 高性能轮胎
● 「女武神」街车版产量150台，赛车版25台
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