在國内豪華車市場，說到最受歡迎的車型，是奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L和凱迪拉克CT5，它們占據了中型車細分市場的大部分，想要購買豪華中型車的人大多會選擇關注并從它們開始。
說到林肯，他們實際上之前已經推出了幾輛經典的豪華轎車。像林肯MKZ和林肯大陸一樣，它們都是給消費者留下深刻印象的車型。然而，後來由于型号的銷售慘淡，是以制造商不得不阻止它們。
特别是林肯大陸，作為一款大型豪華車，售價僅為3608-48.58億元，這實在可以說是充滿誠意的。
但是，盡管林肯MKZ和林肯大陸都已停産，但林肯似乎并不打算放棄國内的豪華車市場。早在今年的上海車展上，林肯就正式推出了其新款中型轎車ZEPHYR。雖然當時新車還是概念車，但從這款車的外觀我們還是可以猜到的，這将是林肯在中國制造的第一輛車。
而随着量産車型釋出的臨近，近日，網際網路上還曝光了一張林肯ZEPHYR量産版的間諜照片。在圖檔中，林肯的第一款國産車的長度和軸距與之前曝光的概念版車型基本相同，而新車還采用了掀背轎跑車，這也給它帶來了非常奧迪A5車型的視覺感。
雖然這張間諜照片沒有正面和尾部，但參考之前林肯ZEPHYR概念車的外觀造型，我們猜測新車會采用多邊形的前向空氣格栅和直通式LED日間行車燈，視覺效果還是非常銳利的。至于汽車的後部，林肯在概念車中使用了一個行車尾燈設定，在點亮時識别性很強，後部外殼設計有多層結構，一般是三維的。
在内飾設計方面，我們可以從概念車中看到，林肯的第一款國産轎車采用了類似于One Ford EVOS車型的27英寸魚屏。
具體來說，新車從主駕駛座到副駕駛座都是液晶屏的，支援手勢控制、語音互動和觸摸。而從我之前在福特EVOS上的經驗來看，這款大螢幕的操作體驗和技術感都非常好，再加上林肯車型的定位更加高端，是以真車有望擁有更好的豪華視覺效果和使用者體驗。
至于動力，參考福特EVOS和福特目前組裝的動力總成，我們懷疑新車将有望由2.0T渦輪增壓發動機提供動力，該發動機将與8AT自動變速器相比對，并且新車還有望推出混合動力版車型，以跟上新能源汽車的趨勢。
最後：總的來說，随着官方曝光林肯ZEPHYR制作的間諜照片，我們有理由相信，林肯的第一款國産車與我們正式見面的時間并不遙遠。作為豪華車品牌，林肯的國産冒險家、領航員、飛行員等車型都取得了良好的市場認知度和美譽度，而現在的全新汽車也要來了，是以對于想買豪華車的朋友來說，這次也是一種祝福。最後，您是否期待林肯第一輛國産車的到來？下面消息說，讓我們來談談。（溫/YV汽車大卓）
注：圖文來自網絡，權利屬于原作者，謝謝！