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24億人的生存危機!BIG釋出2050諾亞方舟計劃,要讓城市漂起來!BIG曾在哥本哈根,用集裝箱設計了個漂浮的學生較高價的電梯大廈——“城市船艙”。

來源:assbook設計食堂

24億人的生存危機!BIG釋出2050諾亞方舟計劃,要讓城市漂起來!BIG曾在哥本哈根,用集裝箱設計了個漂浮的學生較高價的電梯大廈——“城市船艙”。

這個月,big和oceanix公司,

為了應對海平面上升的全球危機,

向聯合國提出了一個大膽概念。

那就是現代版諾亞方舟計劃——

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漂浮城市

oceanix city

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「oceanix city」很有未來感,

位置設定在海岸線外約一英裡的海面。

它占地50000㎡,

相當于七個标準足球場大小。

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下面,我們就來看看big是怎麼在聯合國忽悠講方案的。

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現實版諾亞方舟計劃!

獨立的居住子產品

六邊形單元:它主要由六邊形的子產品化單元重複組合而成,可無限拓展。

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生産和社群的優勢:靈活的平台邊角空間用來做生産活動,讓居民能便捷地到達海岸邊。

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建築形态:建築為4-7層,均勻地分布在平台上,以平衡平台受力和抵抗風阻。

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食物生産:社群中心圍繞着一個隐蔽的生産空間。

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功能多樣化空間:每個平台都有10000-15000㎡的混合使用空間,适用于生活、工作和聚會。

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建築形式:建築對内部空間和公共區域提供遮陽,營造出舒适空間和具有較低的冷卻成本,同時屋頂裝有太陽能闆,能吸收太陽能。

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城市材料來源:優先考慮當地的建築材料,以便于維護,和使用壽命結束時拆卸。

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環境更新:在平台底下,養殖海藻、牡蛎、贻貝、扇貝和蛤蜊等生物,用于清潔廢水并加速生态系統再生。

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生物礁:生物礁在底下支撐着平台,這種材料自我修複能力很強,能創造出可持續發展的海水養殖環境。

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共享性交通:一條8米長的機動車道,由自動駕駛電動汽車、送貨機器人、自行車和行人共享;不使用汽車和自行車都停在平台内部,減少占據城市的空間。

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糧食生産:以植物為主的飲食将減少對空間、能源和水的壓力。

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零廢物系統:材料按環形回路要求使用,以避免産生廢物,而且包裝材料均能循環使用;家用物品可以放置在交換中心共享;食物垃圾将轉化為能源和化肥。

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淡水自動循環:平台系統将從雨水、濕氣和海洋中收集水源。家用沖澡、洗碗等灰水也将被回收重複利用,不會排放在海洋中。

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零能源損耗網:平台是為高效利用能源而設計的。來自太陽、風、海浪等豐富的可再生能源,都為社群提供電力。

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建築多樣性:每個建築物都有不同的特征,但都以最大限度地利用太陽能,并創造出舒适的室内外空間。

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共享社群:居民聚集、工作和玩耍在一個活躍的公共領域。

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綠色能源:各種用電力作能源的共享移動交通工具。

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社群剖面:多種生态融合在一個整體之中,是漂浮城市發展的獨特優勢。

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無限複制性

社群:混合使用平台,大約300名居民。

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聚落:由六個社群組成的叢集,1650人社群。

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城市:六個社群聚集,形成一個10000人的城市。

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特殊社群:六個特殊社群用于創造标志性建築,以獨特個性定位社群。

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邊區聚落:位于在城市邊緣,能為城内居民提供額外的能源和食品。

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網絡系統:城市共享表面網絡,可實作緩慢移動。

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城市生長:不同拓展規模的漂浮城市與美國曼哈頓相比,顯示出靈活多變的城市格局和容納力。

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全球選址:第一個漂浮城市,将坐落于熱帶地區。

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拓展社群規模:一個300人社群進化到一個10000人城市,可能會花很長時間。

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持續性政策

可持續發展目标:漂浮城市符合聯合國可持續發展目标,是地球人的可持續發展藍圖。

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城市食物來源:戶外農場、室内農場、空氣種植法、複合耕作、3d海洋養殖場。

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城市廢物回收:廢物收集系統、堆肥社群花園、沼澤地處理、厭氧消化池、洗滌中心、海藻過濾法。

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水循環:公共場所收集、屋頂收集、幹燥器、大氣水分收集器、可再生海水淡化裝置、廢水處理設施、可再利用廢水處理設施、水庫、可布置的水囊。

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能量循環:太陽能闆、風力渦輪機、海浪能轉換器、藻類生物反應器、潮汐發電機、飛輪能量收集器、熱能轉換器、壓縮空氣/水泵能量收集器。

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主要原則:經濟子產品化建設、零能源損耗、淡水自動循環、零廢物系統、蔬食、環境更新、當地可回收物料、功能多樣化空間、共享性交通、共享文化。

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簡圖:一張圖看懂廢物、材料、能量、食物和水循環的線路圖。

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烏托邦之城

解決24億人的生存危機

據聯合國人居署研究,2050年地球上升的海平面,将危及到世界上90%的大城市,和大約24億人口。

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為了應對地球未來極端天氣和海平面上升威脅,big、oceanix公司和麻省理工學院海洋工程中心以探索新的城市模式為目标,設計了不懼風雨的「oceanix city」。

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盡管big的漂浮城市方案很超前,但它不是第一個提出水上城市方案的設計師。

漂浮城市方案最早可以追溯到中世紀,此後方案就層出不窮。

1960年代,建築師巴克明斯特·富勒曾受一位日本贊助商委托,為日本東京灣設計過一座四面體漂浮城市。

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▲建築師巴克明斯特·富勒的漂浮城市模型

然而城市綜合性和複雜性,讓每個漂浮方案都隻停在設想階段,難以實施。

荷蘭建築師koen olthuis以擅長做漂浮建築而出名,針對海平面上漲,他曾提出過「漂浮屋」的構想并開始實踐。

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▲建築師koen olthuis設計的watervilla漂浮屋

建造漂浮屋不需要重新對自然進行改造,取而代之的是環保的施工建造工藝。

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▲big建築事務所設計的城市船艙

建築内共680平方米,每個集裝箱結構内包含15個居住空間,集裝箱之間由共享的綠色庭院連結。

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他們的未來暢想

漂浮建築不斷建造出來,相信離漂浮城市的建造時刻即将到來。

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▲big和oceanix在聯合國

針對big的方案,聯合國雖然還沒正式準許,但已經開始了其内部的相關讨論。

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big和oceanix希望在人造島上的生活,能有和在陸地上生活的吸引力。

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當然,他們并不是期望這要完全取代人類正常的居住模式。

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面對地球的海洋威脅,人類需要構思新的城市概念。

未來漂浮城市,準備起航。

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參考來源:

01.《floating cities once seemed like

sci-fi. now the un is getting on board》

02.https://www.youtube.com/watch?v=gyb5puygflq

除特别注明外,圖文資料來自網絡,

assbook設計食堂重新編輯整理。

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