“總統”親自上門找你幫忙，是種什麼體驗？估計隻有美國的摩根家族有發言權，因為他們救了美國兩次。如果不是摩根的話，美國成為時間“霸王”之前，或許就已經倒在了貨币和經濟危機腳下了，祖上四代都是農民的摩根家族，是如何一步步成為影響世界金融世家呢，系好安全帶咱們開始發車了。摩根家族的奮鬥史要比美國成立還早了140年，他們本是英國的名門望族，但是當時英國推行的叫“長子繼承法令”，隻有老大才能分到家産，有點人家呢就隻能選擇認命，但是摩根家的小兒子邁爾斯是一不做二不休，在1636年踏上了北美大陸尋找機會，那個時候美國都還沒有成立，整片大陸可以用“蠻荒之地”來形容。一窮二白的邁爾斯一開始也隻能從農民開始幹起，到血液裡自帶的商業基因讓他成為了那批農民中唯一會做生意的人，是以他們家不止是種地還會銷售農産品，發展到後面就開始買賣土地，很快就積累了一定的财富。不過這一切和他以前的家族相比，那還是差之千裡，是以邁爾斯告訴子孫後代一定要重視教育，多讀書多認字，之前失去的我們都要拿回來。時間一晃來到了1812年，這時美國已經成立了36年，摩根家族在這片土地上已經延續到了第五代人，也正是這一代的約瑟夫摩根帶領着家族徹底脫離了農活。約瑟夫從小就想當個商人，是以成年後他就把家裡的農地出租，舉家搬進了城裡開起了咖啡館和酒館，把咖啡館打造成為了一個社交中心，不光是商人談生意，就連市長和高官搞慶典都去他那。那個年代做生意什麼最重要？當然是一手的資訊和資源，于是約瑟夫的咖啡館讓他在股票上積累了大量的财富，他在1847年去世的時候給自己的兒子朱尼爾斯摩根留了100多萬美元。這要放是在今天妥妥的億萬富豪啊，但是我讨論的可是号稱世界債主的财閥家族摩根，僅僅100多萬可配不上這樣的稱号，接手家族的朱尼爾斯摩根并沒有被巨大的财富沖昏頭腦，反而利用這筆錢與當時最大的波斯頓零售商店合作，從事幹貨進出口貿易，是以結實了另一個不得不提的男人喬治皮博迪，他雖然不姓摩根，到正是他的出現讓此時的摩根家族的财富，至少增加了20倍财産，并為之後他們家的金融帝國打下了堅實的基礎。喬治皮博迪是倫敦著名的銀行家，之是以能被羅斯柴爾德家族稱霸的歐洲銀行界擁有一席之地，就因為他投資了羅斯柴爾德看不上的老美，因為那個時候的美國又窮又落後，還總是欠錢不還，是以歐洲銀行家統一把美國當“老賴”來處理，但是喬治皮博迪卻反其道而行，全力為老美尋找資金，曉之以情動之以理勸大家投資美國，不然之前的欠款也會打水漂。與此同時喬治皮博迪又利用輿論，幫助英國從老美手裡要回了欠款，自此喬治皮博迪名聲大噪，成為了隻為各國政府和大公司和有錢人服務的大銀行家。
可是喬治皮博迪再有錢也是他自己的事兒，又怎麼會和摩根家族扯上關系了？不得不說這皮博迪一心立業，忙到了連孩子都忘了去生，自己這2000多萬美元的資産隻能找一個有能力的人來接管，他對自己的繼承者有明确的要求，那就是善于交際擁有家庭，有國際貿易經驗還得是美國人，這一系列的條件立完，他立馬就想起了曾經在進出口貿易上認識的年輕人朱尼爾斯摩根，于是本來還是個最佳新人的朱尼爾斯摩根，直接拿了一個英國服的滿級大号啊，中“彩票”都比這個幾率高吧，話說回來朱尼爾斯摩根能被這種大人物看上，肯定有他自己的過人之處，不能說是全靠運氣。而這個時候整個摩根家族最“牛逼”的人物登場了，他就是第七代約翰•皮爾龐特•摩根，也就是大名鼎鼎的JP摩根本根，兩次拯救美國以及帶領摩根家族來到巅峰時期，都跟他有着密不可分的關系。時間來到19世紀中期，當時的背景是英國倫敦是世界金融中心，一心想将資本投資到世界各地，而北美等西方國家急需資金人力和技術，推動基礎設施的建設，一個想投錢另一個想要錢，無疑讓摩根父子成為了時代風口上的那頭豬，因為他們不僅繼承了皮博迪的銀行，同時還接收了他十多年的人脈，是以掌控英國向外投資資金的不是别人，正是此時的摩根家族。
雖然手上可以動用的資金很多，奈何不是所有國家的項目都願意接收他們的錢，如何進一步做大做強呢，他們就必須在其它國家的市場占有一席之地。于是父子倆将銀行改名為JS摩根銀行，老摩根坐鎮英國為美國各州政府和大公司發行股票債券，小摩根JP在紐約證券交易所對面成立了摩根商行，承接美國公司的證券發行業務。随着美國的領土不斷的擴張，他們以鐵路為主的基礎設施需求越來越大，基建需要資金，遠不是當時的美國可以獨自承擔的，是以幾乎所有的鐵路公司都需要靠股票或者發行債券的方式，向市場吸收資本來建設鐵路，而這就是摩根家族苦苦等待的最佳時期。我們要知道僅在過去的十年裡，中歐投資者光是對北美鐵路的投入就近10億美元，按照那個時候美國的發展對資金的需求量隻可能會更大，這在銀行家眼裡那就是一摞摞的的傭金啊，誰都想把這塊蛋糕給吃下來，了即便老摩根在英國擁有資源無數，但想要拿下這個大單也是非常困難的，更不要說身在紐約的小摩根JP。是以為了拿到更多公司的股票和債券的發行業務，老摩根通過關系為JP找到了影響力僅次于，當時美國最大的國債承銷商—傑伊庫克的費城銀行家安東尼•徳雷克塞爾。可人家為什麼要幫摩根呢？生意場的本質不就是資源置換嘛，借助摩根家族在倫敦的吸金能力，可以彌補徳雷克塞爾家族在業績上的不足，另一方面德雷克塞爾在美國的地位與影響力，可以幫助小摩根可以更快的站穩腳跟，将勢力範圍在美國快速擴張，他們兩家的聯手讓JP摩根進入到了美國商證圈的最前排，并且馬上接到了來自美國VIP的大訂單。
1873年美國為了償還内戰時期欠下的債務，發出了3億美元的低利率債券，政府将這次債券的銷售業務隻分給了兩家，一家是之前說的最大的國債承銷商傑伊庫克，另外一家就是摩根财團。表面上我們看到的是摩根家族在美國的地位一躍而起，但實則是老大哥可以安排的一場，新舊勢力之間的互相制衡，但萬萬沒想到摩根财團利用自己在歐洲的銷售能力，超過了傑伊庫克，提早了不止一點兒便完成了銷售任務。這次事件讓摩根大出風頭，也同時打通了與美國的合作之路，摩根家族自成了一個完整的閉環，讓摩根銀行可以将歐洲的大量資金輸入到美國，通過為美國鐵路承銷債券和股票，賺的是盆滿缽滿。但是誰也沒有想到讓大家暴富的鐵路業，馬上就要“爆炸”了，都說資本是把雙刃劍，各家機構看到有利可圖紛紛投資起了鐵路，這讓鐵路業開始了野蠻生長，不僅僅是價格戰，鐵路線鋪得歪七扭八，兩個城市之間就鋪了20條鐵路線，嚴重的供應過剩，在這樣的惡性競争之下大量鐵路公司破産，可是那些股票和債券已經賣出去了啊，于是出現了大量的債務違約，而承銷這些公司的債券銀行自然受到了波及，前面提到的傑伊庫克就難逃此劫宣布了破産。
精明的JP意識到如果不馬上解決鐵路行業紮亂的局面，破産恐怕也會是自己的局面。是以他首先發明了一種股權信托的辦法，将他手中分散的小投資者的股權，集中起來代為行駛股東權利，這樣原本沒有話語投資權的投資者，通過這樣的方式可以插手鐵路公司的運作，鐵路公司就不能胡亂發展，随後他将破産的鐵路公司進行重組，把六分之一的鐵路總長兼并，這一舉動将鐵路行業從雜草叢生變成了，華爾街銀行集團控制的壟斷行業。一來保護了投資者的利益，二來改善了美國鐵路的營運狀況，如此一個龐然大物的營收總和，相當于當時美國财政收入的一半，體量之大無人能及。同樣的方法JP還用在了鋼鐵行業，以33家公司合并成美國鋼鐵公司，也成為曆史第一家10億美元的公司，以及合并了愛迪生公司和湯姆森休斯頓公司組成了通用電器。至此摩根家族來到了巅峰，可以說是隻手遮天，而兼并重組在當時那個年代被稱為摩根化。
事情到這裡還沒有結束，記得開頭說的摩根家族拯救了美國兩次的事兒嗎？1895年由于美國嚴重的貿易赤字，在金本位的制度下各國多用黃金交易，貿易赤字則是黃金的流出大于流入，美金逐漸失去信用，人們紛紛要求将紙币兌換黃金，當時美國國庫的黃金儲備不足，如果不想辦法解決的話，美金就會徹底失去信用，不會再有人再持有美金了。但由于人們抛售的速度過快，政府也來不及通過發債券的形式湊夠足夠多的黃金用來兌換，不得已的美國向摩根家族求助，摩根财團聯合其它銀行家及時為美國承銷了6500萬美金的黃金債券，終于是在當年的六月保住了美國瀕臨崩潰的金本位。可以一波剛平一波又起，1907年美國經濟再次出現危機，信托投資公司作為新興金融機構出現，由于監管不足這類公司大多吸收儲戶資金，用來做高風險的股票投資，而由于一家公司的投資失敗，連鎖反應導緻了為該投資方案貸款的銀行和金融機構紛紛暴雷。這樣的風險讓大部分投資者都要求提出存款，股市也因為流動性的枯竭一瀉千裡，如果得不到解決，美國的證券市場很肯定崩盤，金融體系也會随之瓦解瞬間回到解放前。可這時的老美卻連個央行也沒有，當時美聯儲還沒有成立呢，沒法實作“印錢大法”，于是紐交所的總裁隻能向街對面的JP摩根求助，JP也不負衆望再次帶領銀行家們拯救了這次危機。
然而功高不能蓋住啊，當人們紛紛把摩根家族認為救世主的時候，美國也意識到要盡快将金融主導權掌控回自己手裡，于是六年之後美國聯邦儲備銀行成立，格拉斯•斯蒂格爾法出台，摩根家族的證券經紀業務與商業銀行業務被強制分隔開，美聯儲逐漸取代了摩根家族在美國的勢力地位，而JP之子傑克帶着JP摩根公司隻做銀行業務，合夥人哈羅德史丹利成立新公司從事投行業務，前者于2000年與大通銀行合并，現名摩根大通，後者成為了今天的摩根士丹利。曾經的巨無霸倒下了以後依然是兩座巨峰，摩根化的經營管理體制至今也依然對華爾街的一切産生着影響。從摩根家族的發迹史裡我們看到的是家族文化的傳承，更是不甘平庸的精神，是生意場上的布局，更是商與政之間的博弈。我是阿裡哇哇，歡迎關注留言評論。
财富自由套裝三冊 ￥59 購買