在最近4場F1大獎賽中，梅賽德斯F1車隊為瓦爾特利·博塔斯更換了三次内燃機，導緻這位将在賽季末離開車隊的芬蘭司機被罰退三次。圍場内出現了不少陰謀論，認為三叉星在壓制博塔斯，全力支援路易斯·漢密爾頓成就個人生涯第8次世界冠軍。真的如此嗎？
在F1美國大獎賽後，梅賽德斯在車隊積分榜中領先紅牛23分，如果沒有博塔斯的努力，三叉星的2021賽季車隊冠軍一定沒戲，畢竟差距很小，車手在領跑位置退賽一次就能削掉差距。
漢密爾頓在車手積分榜中落後12分，本賽季還剩下5站比賽，這是梅賽德斯近年來面對的最嚴峻的競争局勢。梅賽德斯還有心壓制博塔斯？筆者認為三叉星現在不具備這種實力，也沒有這種必要，即便博塔斯在比賽中無視車隊指令，車隊也有許多辦法應付。
可能仍有車迷不服，那麼我們再來聽聽當事人怎麼說。梅賽德斯F1車隊經過缜密檢查，确認從博塔斯車上換下的内燃機狀态良好，能夠勝任本賽季剩下的比賽。從理論上說，芬蘭人在未來五場比賽中無需擔憂動力。博塔斯表示：“我可以放心去跑剩下的比賽了，我的動力單元的内燃機部分一切良好，車隊沒有發現到任何問題。”
但博塔斯也強調：“在競争如此激烈的冠軍争奪戰中，被罰退5位足以毀掉比賽。”
據博塔斯透露，所有的梅賽德斯F1動力單元在裝車前都要接受可靠性測試，之前有兩台内燃機沒有經過測試，隻是自己不走運。
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