捷尼賽斯在中國市場的正式回歸，堪稱“驚豔”。10月29日，品牌重塑後的首款新車捷尼賽斯G70在上海上市，包括一款限量版在内的三款車型售價24.98萬到35.5萬元。捷尼賽斯G70給豪華中級車市場帶來了全新的造型風格和獨特的産品力，也标志着捷尼賽斯正式開始“重新開機”中國市場。
G70三款車型分别售價24.98萬、32.18萬和35.5萬元
在豪華品牌中級轎車中，捷尼賽思G70是近年來少有的将動感姿态與優雅造型有機結合起來的新車。引擎蓋造型寬闊，輔以明顯的縱向棱線，是國人更為認可的“大氣”；在接近格栅處，引擎蓋開始有明顯的下俯趨勢，與同樣寬闊的多邊形格栅一起又塑造出一種動感。
前臉造型上又一驚豔之處是LED車燈組。燈組采用遠近光燈分離設計，“眼神”銳利；日間行車燈則分别與上下燈組一體設計，開啟時辨識度頗高。
G70的車身側面線條清晰有力，筆直的雙腰線一貫到底，為車身增添不少肌肉感；車頂和側身的線條在車尾部“當收則收”，簡潔的車尾造型複現了車頭的優雅設計。
LED日行燈的造型頗具特色
與在釋出會現場收獲了不少好評的外觀造型相比，捷尼賽思G70的動力總成選擇了業内主流模式。新車搭載2.0L渦輪增壓汽油發動機，最大動力輸出245馬力，比對8速自動變速器，并配備彈射起步功能。
值得一提的是，新車以後驅平台為基礎，同時全系可選裝AWD全時四驅系統和電子控制懸架，運動性能潛力十足。
新車的車内造型則需要細品。這次上市的捷尼賽斯G70并非全新車型，而是海外版G70的中期改款版本。是以，捷尼賽斯G70并沒有采用當下最流行的“内飾大屏化”路線，各個功能區的布局和造型都比較傳統。
不過，得益于母公司現代汽車集團在車輛電子電器方面深厚積累，捷尼賽斯也得以在原有的車身架構内将G70的電子裝置提升到業内領先的水準。
例如，G70的旗艦版車型配備了12.3英寸液晶儀表盤，不但顯示内容豐富，而且支援裸眼3D效果。在此之前，國内豪華車市場隻有售價百萬的奔馳S級轎車才提供此功能；同時，旗艦版還增加了平視顯示系統、全景顯示以及盲區顯示等配置，充分發揮了現代汽車集團在相關領域的技術積累。
作為時隔多年後回歸市場的首款産品，捷尼賽斯G70帶來了一種全新的風格，給原本格局逐漸固定下來的豪華中級車市場帶來一股新風。在品牌影響力上，捷尼賽斯固然距離德系三強尚有差距，但其25萬元-35萬元的定價區間顯得更有競争力；同時，對于二線豪華品牌的同類車型而言，G70的外觀造型足以吸引部分消費者，但在這“一眼驚豔”之後，如何通過更好的産品宣傳将G70諸多不為人所見的産品特色表現出來，則是對捷尼賽斯營銷能力的考驗。這不僅關系到G70這款産品能否為人們所接受，更關乎捷尼賽斯品牌能否順利“重新開機”中國市場。
G70是捷尼賽斯在中國市場的“重新開機”之作
文/北青-北京頭條 楊铮
編輯/陳正忠