新華社北京10月29日電(記者樊曦)記者29日從中國國家鐵路集團有限公司了解到,今年前三季度,鐵路發展呈現穩中向好态勢,保障民生和服務國家戰略作用凸顯。
根據國鐵集團釋出的2021年前三季度财務決算,國鐵集團實作收入7862億元,同比增加863億元;淨利潤虧損698億元,同比減虧89億元;全國鐵路固定資産投資完成5101.7億元,投産新線1611公裡,其中高鐵610公裡。
國鐵集團相關負責人介紹,前三季度,國鐵集團有力有效應對疫情、汛情和市場變化帶來的多重考驗,深入實施客貨增運增收政策,科學有序推進鐵路建設,持續推動鐵路高品質發展。
一是旅客發送量有所回升。國家鐵路發送旅客19.95億人次,同比增加5.1億人次、增長34.3%;實作客運收入2401億元,同比增長39.4%。二是貨物發送量穩步增長。國家鐵路發送貨物27.47億噸,同比增加1.2億噸、增長4.7%;實作貨運收入3175億元,同比增長8.5%;日均裝車16.6萬車,同比增長5.3%。三是鐵路建設科學有序推進。川藏鐵路雅安至新都橋、波密至林芝段、滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段等一批重點工程開工建設,拉林鐵路、朝淩高鐵等一批新線建成投用,鐵路固定資産投資進度略高于去年同期,為促進經濟社會發展作出了積極貢獻。同時,鐵路企業改革、走出去等工作均取得了重要進展,中鐵特貨物流股份有限公司、金鷹重型工程機械股份有限公司股改上市,中老鐵路将如期建成營運,雅萬高鐵建設順利推進。
前三季度,全國鐵路積極服務國内大循環和國内國際雙循環,提高中歐班列和西部陸海新通道班列開行品質,保障國際供應鍊穩定暢通。中歐班列開行11343列,西部陸海新通道班列開行4183列,同比分别增長29%、75%。針對電煤市場供應緊張狀況,鐵路部門迅速組織開展今冬明春電煤保供專項行動,10月1日以來,日均裝運電煤54674車,創曆史新高;全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數保持在16天以上,全力保障國民經濟平穩運作和人民群衆溫暖過冬。