“着火了着火了！快報警！”這并不是真實事件，而是一場應急演練。6月28日上午，羅湖區發展和改革局聯合深圳市喜立科技有限公司，在喜立快充布吉農批市場充電站舉行2019年安全生産月應急演練暨安全生産管理教育訓練活動。區安全生産技術協會會長、喜立科技董事長、相關機關和各街道辦負責人及轄區充電和物管企業代表等近百人到現場觀摩了演練，并參加了安全教育訓練。
做好日常安全防範和監管近年來，深圳加快新能源汽車推廣應用，已經實作公共汽車、計程車純電動化，根據“深圳藍”可持續行動計劃，環衛車、物流車、泥頭車等公共服務領域專用車輛也将逐漸實作純電動化。但安全問題也備受市民關注與擔憂。本次演練便是模拟人員觸電和電動汽車在充電過程中起火事故應急救援。現場人員發現險情後，立即上報并進行控制和處理。現場總指揮根據現場情況立即啟動公司應急預案，請求消防隊和醫療人員支援救護。同時按照應急預案的要求分組進行急救、警戒、人員疏散、物資保障等工作。在強有力的組織下、在各應急小組和消防人員的協助下，各小組有序地協同配合，順利完成了應急搶險救援工作。演練進行了大約1小時。通過這次實戰演練，喜立科技應急救援小組對突發事故的應急處理能力得到了提高。同時，增強了突發事故應急關聯協作和自救互救能力，為今後公司迅速、高效、有序地處置充電樁安全事故打下實戰基礎。區發展和改革局相關負責人表示，這次演練是一次模拟演練，與實際事故救援還存在相當大的差別，實際事故救援會遇到更大的困難，可能會超出預期和想象。是以，要更加百倍小心地做好日常安全防範和監管，防微杜漸，下大力氣整治隐患，把事故消滅在萌芽狀态。
引導新能源車充電設施合理規劃截至目前，羅湖區已建成充電站點500餘處，場站的種類和形式多種多樣。依照場站的形式，其主管機關不盡相同，經營企業的管理水準也參差不齊。為逐漸解決各類充電問題，羅湖區加快新能源汽車充電設施布局規劃的編制工作，對接深圳市新能源汽車充電設施布局規劃，市區關聯開展規劃研究，充分考慮交通、通電、規劃、鄰避等問題，為羅湖區充電設施建設提供可執行、可落地的思路，引導充電設施合理布局、有序建設，逐漸形成符合羅湖區實際的充電網絡。在《深圳市新能源汽車充電設施管理暫行辦法》的基礎上，羅湖區加快新能源汽車充電設施管理暫行辦法的編制工作，細化職責，明确建設機關和營運企業的主體責任，明确各職能部門的監管責任。區發改局已建立羅湖區充電設施安全風險隐患資訊台賬，并保持實時動态更新，形成長效安全監管工作機制，進而進一步完善羅湖區充電設施營運安全保障體系。
加快建構充電設施資訊互聯互通為系統解決充電設施建設項目建設用地、電力接入、配建預留、燃油車占位、營運盈利難等共性問題，羅湖區加大區級相關部門間統籌協調力度，充分發揮羅湖區産業轉型更新扶持節能減排實施細則關于新能源汽車充電設施建設的獎補政策作用，調動社會資本積極性，同時進一步加強對享受補貼充電設施的事中事後考核監管，確定相關充電設施發揮實效。根據相關規定，羅湖區明确建立和已建建築物配建停車場、城市公共停車場預留充電設施建設條件的要求和比例，把充電設施作為重要的城市基礎設施納入城市建設相關規劃中。同時，逐漸通過化零為整的方式，将分散的各類停車充電設施集中委托給停車場管理機關或有實力的充電服務企業，開展規模化建設或經營。着力推進全市充電資訊平台與企業平台的互聯互通，有效解決充電使用者找樁難、聯通難、結算難等問題，為充電使用者提供更好的充電服務保障，逐漸形成充電設施資訊服務網絡。