“使用者共創”漸成汽車行業新潮流之際，一直以産品定制服務為主要特色的上汽大通也看到了了新的機遇。10月29日，上汽大通使用者共創中心正式落成揭幕。上汽大通使用者共創中心将融合産品展示空間與使用者體驗空間于一體，并由此成為使用者深入了解品牌、參與産品定義的橋梁。
使用者共創中心是上汽大通C2B模式的新嘗試
作為上汽大通推進使用者直連模式的平台，共創中心設定在上汽大通企業園區内。共創中心将協助使用者直接參與到産品定義、設計、研發與落地的全流程，成為品牌的擁有者、共建者，建立一種情感連結。這是上汽大通MAXUS使用者直連模式的進一步更新，也是上汽大通基于産品定制的C2B模式的進一步演化。
在硬體與場所設計上，上汽大通MAXUS使用者共創中心整體以“暖白”設計風格為主，分為上中下三層。一層主要承擔産品和服務展示功能，包含影棚、序廳、看台等；二層承擔會議功能；三層則是共創中心的創意空間，供使用者在此閱讀、休息。
與近兩年才興起的“共創”概念不同，上汽大通在C2B大規模産品定制方面起步要早得多，并且在近年來通過數字化、工業4.0等手段不斷更新。如今上汽大通已經建立起以網際網路與雲計算為核心，企業與使用者數字化直連的C2B大規模個性化定制模式。
從使用者共創定義産品、定制選配、下單支付、到售後服務的全生命周期。在購車之前，使用者便可通過蜘蛛定制平台進行線上3D車型自由選配，通過最直覺、最簡潔的方式，線上上定制、選配、購買自己的愛車與後續服務。通過蜘蛛定制，使用者僅需3分鐘，就能“選出”一台個性化産品。
在售後領域，去年11月，上汽大通上線了Max·Care雲服務平台，由專屬雲管家線上直連使用者，友善、快捷、一站式解決使用者的售後服務問題。截至今年9月底，雲服務平台已接待使用者咨詢10萬多人次，完成33萬多單雲服務。
此次使用者共創中心的啟動，則是上汽大通發動使用者參與産品創新的新嘗試。今年的成都車展上，上汽牛·魔王與D90 Pro亞馬遜兩款産品正式亮相。這兩款“因使用者而生”的越野車，在産品開發之初，便開啟了與硬核越野愛好者使用者們的共創。在上汽大通工程、研發部門與一輪輪使用者的深度溝通後，兩款車型将越野定制做到了“為使用者而生”。
上汽大通表示，兩款新車将在今年11月正式小規模量産，并陸續傳遞給認籌使用者。而且，在産品傳遞前，仍将攜手認籌使用者針對量産版車型細節進行共創探讨。
“牛魔王”皮卡是上汽大通與使用者共創的産物
文/北青-北京頭條 楊铮
編輯/陳正忠