文：懂車帝原創 付博
[懂車帝原創 産品] 近日，起亞在位于西班牙馬略卡島的拉法納達爾學院，向全球形象大使拉斐爾·納達爾傳遞了旗下首款純電動汽車EV6。自2004年起，起亞開始聘請拉斐爾·納達爾擔任其全球形象大使。2020年，起亞與納達爾再度完成5年續約。至此，納達爾将連續21年擔任起亞全球形象大使。
起亞汽車釋出全新辨別與全球品牌智語
起亞EV6基于電動車專用的E-GMP平台打造，已于今年的三月份正式亮相。
<h1 class="pgc-h-arrow-right">起亞向納達爾傳遞新車</h1>
起亞向其全球形象大使拉斐爾·納達爾傳遞了旗下首款純電動汽車EV6
作為當今職業網壇最偉大的男子選手之一，拉斐爾·納達爾目前已經斬獲了20座大滿貫冠軍、36座大師賽冠軍和1枚奧運會單打金牌，冠軍總數高達57個，在世界網球男子職業排名中位列第三。
納達爾計劃不僅在他目前的居住地馬略卡島，而且他還将在2022年澳洲網球公開賽期間駕駛EV6環保出行。
納達爾通過車載對外供電功能（V2L）點亮網球場
傳遞儀式上，納達爾還親身體驗了起亞EV6為使用者提供的多種創新功能，比如通過車載對外供電（V2L，Vehicle to Load）功能點亮網球場，實作自由用電。
EV6的車載對外供電功能（V2L）作為一款便攜式電源，可以使用車輛電池為其他用電裝置供電。車載對外供電功能（V2L）輸出功率高達3.6kW，高于普通家庭平均每小時3kW的用電功率。
<h1 class="pgc-h-arrow-right">新車特點</h1>
EV6 GT車型有着出色的加速性能表現
起亞EV6普通版車型
起亞EV6 GT-Line版車型
起亞EV6在外觀設計方面進行了全面的革新，整體更新風格更具科技感，也符合電動車型的定位。全新的設計語言是由位于南韓南陽、德國法蘭克福以及美國加州爾灣三個工作室共同打造。
雖然定位于SUV車型，但新車展示出了很多的跨界風格
EV6的尾燈設計特點鮮明，時尚感突出
新車在造型上使用數字化設計，放棄了家族式的“虎嘯”前臉，整體看上去更為簡潔，車頭上的品牌标志也是最新的樣式。新車還采用了具有明顯跨界風格的車身設計，車尾部分的造型也比較有特點，傾斜角度很大的C柱，再配合獨特造型的尾燈，使得其擁有了很高的辨識度。
<h1 class="pgc-h-arrow-right">内飾使用環保材料</h1>
内飾的設計風格簡潔，使用了大量環保材料
由于采用了E-GMP平台打造，是以起亞EV6的内部空間十分寬敞。同時車内還采用了曲面連屏設計，以及觸控按鈕。雖然在設計上使用了大量的觸控按鈕，不過常用的一些功能還是保留了實體的按鍵。
此外，起亞EV6的車内将采用有機材料，座椅也将會使用再生塑膠制成，在一定程度上也展現了品牌的環保主張。
<h1 class="pgc-h-arrow-right">多種動力版本可選</h1>
EV6 GT車型的百公裡加速僅需3.5秒
動力方面，EV6普通版和GT-line車型都提供77.4千瓦時電池組的長續航版本和58千瓦時電池組的标準續航版本，并且根據配置的不同搭載四驅和兩驅系統。
具體來看，EV6标準續航兩驅版，最大功率170馬力，标準四驅版最大功率235馬力。EV6長續航兩驅最大功率228馬力，EV6長續航四驅最大功率325馬力，峰值扭矩605牛·米。
EV6 GT僅提供長續航四驅版本配置，采用雙電機布局，最大功率430千瓦，最大扭矩740牛·米，百公裡加速僅需3.5秒，比特斯拉Model Y 的性能版車型（3.7秒破百）還要快。同時，EV6 GT車型将配備專屬的電子限滑差速器（e-LSD）功能。
<h1 class="pgc-h-arrow-right">充電速度更快</h1>
值得一提的是，所有版本的EV6車型都支援400伏和800伏充電，從30%到80%僅需14分鐘，充電4.5分鐘即能增加100公裡的續航裡程。
<h1 class="pgc-h-arrow-right">競争對手</h1>
起亞EV6最早于去年歐洲測試時被曝光，作為起亞E-GMP純電平台下的首款SUV車型，新車受到的關注度比較高。從目前的市場格局來看，EV6上市後會與上汽大衆ID.4系列車型形成正面的競争。EV6在尺寸和軸距上相比ID.4來說要大上一圈，空間上還是有占據一定優勢。而且，起亞的快充技術也将成為吸引消費者的重要因素。