天天看點

22萬沒要漢蘭達提了日産樓蘭,開了2個月,車主說出這3個缺點

作者:老謝與您談車

大家好!我是樓蘭的車主,車型為"2021款2.5L XL兩輪驅動智能聯合豪華版",購買價格為22萬輛,目前開通3209公裡。

一、我的選車之旅

對于這種強硬咄咄逼人的外表,相信是沒有人可以拒絕這輛車的,駛出油田絕對是bar,車本身很大,給人一種非常安全的感覺,用一句流行的話是男朋友強行爆棚,開車出去不僅欺負人,還要保證退貨率, 有一個空間很到位,這個空間的大小絕對是無敵的,是以我果斷地選擇了這輛車。

22萬沒要漢蘭達提了日産樓蘭,開了2個月,車主說出這3個缺點

二、外觀和内飾手感

外觀真不錯,沒買車之前路看這輛車會回頭停下來看看,是給外觀中毒買的,前臉大網,一眼就能認出,大燈設計也很帥,更滿意,畢竟我還是二十多個人, 爸爸也覺得可以打開,時尚。燈的外觀是我的最愛,燈的設計看起來很有侵略性,很帥。車輪設計:輪胎,我感覺在高速輪胎噪音相當小,排水性能也可以,耐磨,接地稍微差一點吧。

22萬沒要漢蘭達提了日産樓蘭,開了2個月,車主說出這3個缺點

内飾感覺使用材料真的有點太便宜了,内飾基本上是硬塑膠材料,手感和質地就不提了,更不用說了,更何況,就是使用材料顯得便宜一些不上檔,其他功能性的東西還可以。

22萬沒要漢蘭達提了日産樓蘭,開了2個月,車主說出這3個缺點

三、舒适感

空間我覺得還是不錯的,反正使用一個家庭是沒有問題的,後排可以兩條腿,空間是完全夠用的,再這個儲物空間,我覺得後備箱的空間還是夠大的,到目前為止我還沒有填滿遠門,出行時後備箱處于非常充足的狀态。中央扶手箱很深,有兩層,上面可以放一些小東西駕駛執照手機什麼的。這個舒适性,我覺得個人乘坐感覺還是挺好的,因為我每天開車上下班,車本身比較穩定,開車穿過城市慢帶,懸架過濾這方面也比較好,是以基本上感覺這是一個非常穩定的狀态,原來的車空間很大, 加上日産本身一直非常有名的大沙發超柔軟豪華座椅,讓乘坐的舒适性大大提高,而且汽車隔音也非常到位,汽車真的不用挑舒适。

22萬沒要漢蘭達提了日産樓蘭,開了2個月,車主說出這3個缺點

四、動力與控制感受

動力我覺得還是挺夠的,日常駕駛也是完全沒有問題的,開空調再裝箱,上坡還是能感覺到一點點的動力,但是日常使用還是沒有問題的,動力就夠了。操控這方面,我覺得我自己的駕駛感覺,操控性還是很不錯的,反正當我沒有特别困難的地方,包括方向盤油門刹車我覺得挺合适的,轉彎車道也很穩定,高速不會特别漂移,是以給我一個很好的感覺。油耗,目前我開的油耗大概是8到9,我覺得是在我的驗收範圍内,畢竟我平時在戶外開車也有點相當于越野車那樣用過,而且平時開車也喜歡踩油門,是以這種油耗我覺得合理。

22萬沒要漢蘭達提了日産樓蘭,開了2個月,車主說出這3個缺點

五、總結

這輛車的外觀基本符合我購車要求的風格,有這種線感,做工很好,而且整輛車看起來非常成熟穩定,是以我在這方面還是比較滿意的,加上車位也符合我選擇的标準,家庭在日常騎行上的空間評價更好, 是以我也更滿意了。

我覺得車内真的跟不上這輛車的價格,給人一種太便宜的感覺,很多人的第一印象都沒了,總覺得内飾材料顯得太低檔次了,就是我能接受這個人,覺得車子還不錯,當然,除此之外,其他地方我都滿意。

22萬沒要漢蘭達提了日産樓蘭,開了2個月,車主說出這3個缺點

日産的口碑還是很不錯的,我身邊有很多朋友和奇君的客戶,不僅省油耐用,而且真皮耐用,是以我選擇的車也是直接來自這個品牌的,我個人覺得樓蘭這款車型非常好看,在我看來,樓蘭絕對是一個典型的家居大師, 沒買這輛車的時候印象很好,現在他們的使用下來也真的感覺沒有讓我失望,舒适性也不錯,外觀也挺巴的,空間也很寬,油耗控制也給力日本車油耗不用糾結,肯定是比較省油的, 就算這麼大的體魄沒讓它出來,100公裡也8~9油左右,反正我覺得還是很不錯的,4S店售後服務:這個4S店的售後維修服務我還是很滿意的,到目前為止我已經保養了一次,到店裡辦理手續,然後其他就不用管理了, 這輛車他們會有人開車去維修,維修會來門口,還是很友善的,總的來說這個服務真的沒什麼問題。