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張焱:梅賽德斯電動新紀元開啟,豪華是奔馳的核心競争力

作者:封面新聞

封面記者黃明軍

"梅賽德斯-EQ作為子品牌之一的正式亮相預示着梅賽德斯-電動新時代的開始,是2039年願景企業戰略的重要部署。

張焱:梅賽德斯電動新紀元開啟,豪華是奔馳的核心競争力

(北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司進階執行副總裁、梅賽德斯-奔馳星願基金管理委員會主席張偉)

2021年4月19日,在上海車展新聞釋出會後,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司進階執行副總裁、梅賽德斯-奔馳星願基金管理委員會主席張偉在接受媒體采訪時表示,梅賽德斯-奔馳将繼續加強其奢侈品牌定位,以有針對性的子品牌矩陣強化其核心業務, 通過電動化、數字化加速品牌轉型,在打造"新奢華"産品體驗的同時,提供配套的"奢華"。服務體驗。未來,梅賽德斯-奔馳将把"願景2039"作為重要的可持續發展目标,緻力于電動的整個産品線,全面實作企業碳中和。

産品和服務是整個汽車行業永恒的話題

"我相信你有信心和決心昨晚在梅賽德斯-EQ做電動汽車。"作為汽車發明家,梅賽德斯 - 奔馳在突破和創新方面擁有135年的成功經驗,以及對汽車行業和客戶多樣化需求的135年深刻了解,"張告訴封面新聞。在新能源時代,梅賽德斯奔馳有責任根據未來生活場景,積極探索未來出行模式的新生态,持續推動行業發展和轉型。"

張焱:梅賽德斯電動新紀元開啟,豪華是奔馳的核心競争力

(梅賽德斯-EQ之夜,4月18日)

"未來,任何車輛都将成為客戶四處走動的重要平台和工具。我們要做的是從社會經濟發展的角度出發,從客戶提供最理想的交通工具,以及如何做産品以及如何提供服務,包括奔馳在内的整個汽車行業都應該思考的重要問題。"

"無論哪種銷售模式很重要,重要的是它們以客戶為中心的轉型,包括數字化轉型以及線上和線下連接配接,"張說。我們希望更好地了解客戶,更好地接觸客戶,更好地服務客戶,這是未來的方向。"

電動化是不可逆轉的,到2039年梅賽德斯 - 奔馳将完全碳中和

"每個人都可能更關心梅賽德斯 - 奔馳如何電動化和數字化。未來,梅賽德斯-奔馳将不得不适應這一趨勢,做出積極的改變。國家為未來社會發展設定了減排目标,即到2030年達到碳峰值,到2060年實作碳中和,奔馳此前也曾提出"願景2039",緻力于全線産品線電動化,全面實作企業碳中和。"

"以這一目标為指導,我們在2019年推出了EQC純電動SUV,作為純電動汽車領域的探索,"張說。去年10月,梅賽德斯奔馳宣布了新的品牌戰略,梅賽德斯-EQ作為梅賽德斯奔馳的新子品牌,将在未來的純電動豪華出行中引領潮流。"

張焱:梅賽德斯電動新紀元開啟,豪華是奔馳的核心競争力

(全新EQS純電動汽車中國首次亮相)

在上海車展上,梅賽德斯奔馳帶來了全新的EQS純電動轎車,梅賽德斯-EQ的旗艦車型,也是中國市場第一款真正大規模的豪華電動汽車。再加上新款EQA純電動SUV、新款EQB純電動SUV、兩款新一代純電動車型和已經投放市場的EQC純電動SUV,全面開啟了"奔馳EQ之年"。梅賽德斯 - 奔馳的短期目标是到2030年實作新車銷量的50%以上,包括插電式混合動力和純電動車型。未來,梅賽德斯奔馳将繼續推出更多純電動車型。"

"新豪華"産品和"心豪華"服務 - 梅賽德斯-奔馳

在一次專訪中,張勇強調:"在過去的135年裡,梅賽德斯奔馳一直在不斷适應時代的變化和創新,不斷塑造人們的出行方式,未來将繼續引領出行方式。重要的是,我們在強化"新奢華"産品的同時,發自内心,為客戶提供"用心奢華"的服務體驗。"

張焱:梅賽德斯電動新紀元開啟,豪華是奔馳的核心競争力

(新梅賽德斯邁巴赫S480 4MATIC)

目前,梅賽德斯-奔馳在中國擁有700多家授權經銷商網點,涵蓋4S門店、展廳、服務中心、便利服務中心、AMG品牌中心、EQ體驗店,其中柔性車型6家,覆寫240多個城市。這樣全面的經銷商網絡可以幫助我們了解客戶需求,更好地服務客戶。為此,奔馳做了各方面的準備,今年,奔馳"明星管家"的服務範圍将逐漸滲透到全國200個城市,"星伴"已經覆寫了300多個城市,到今年年底,"星站"将覆寫200個城市的600個充電站,確定奔馳EQ品牌能夠為客戶提供全方位的無憂電動豪華出行體驗。

張焱:梅賽德斯電動新紀元開啟,豪華是奔馳的核心競争力

(新款EQB純電動SUV全球首發)

同時,奔馳近年來在數字化轉型方面也做了很多工作,依托網站、微信、應用、車輛和四大數字平台,進一步實作線上聯系人與線下零售網絡的緊密連接配接,向數字化賦能核心業務和使用者體驗。"通過數字化轉型,奔馳線上線下互聯互通,再加上資料的标準化管理,幫助我們更好地了解電氣時代的客戶,設計産品,最終更好地服務客戶,這也是梅賽德斯-奔馳'豪華'作為核心戰略的重要落地點,從産品奢華到服務體驗奢華。張說。

公益不僅是企業的責任,更是企業的靈魂

"說到公共利益,從2007年到現在,我們已經在公共利益上工作了14年。張偉告訴封面新聞,"'星願基金'已經進入第11個年頭。公益是企業踐行社會責任的重要平台和表達形式,梅賽德斯-奔馳作為負責任的企業,除了做好汽車行業應該做的,立足于"星願基金"平台,長期在多個領域開展公益實踐。"

"梅賽德斯-奔馳的公共利益始于環境保護,我們與聯合國教科文組織合作,繼續投資于中國世界遺産的保護和管理。今年,我們領養了兩隻小熊貓"星意"和"星秋",諧波分别是"小E"和"小Q",這也符合我們今年的EQ主題。"

張焱:梅賽德斯電動新紀元開啟,豪華是奔馳的核心競争力

(奔馳明星意願基金采用第三對大熊貓兄弟"星逸"和"星星邱")

同時,奔馳積極響應社會未來發展方向,秉持創新驅動、協調、綠色、開放、共享發展的新理念,從文化教育兩個層面持續加強公益力。在文化方面,星願基金與故宮博物院、敦煌研究院達成公益戰略合作夥伴關系。此外,梅賽德斯-奔馳繼續投資于教育,包括長期支援希望國小和童工學校、職業教育計劃和安全兒童計劃。今年梅賽德斯奔馳将進一步更新"安全兒童"計劃,讓更多的家長和孩子在享受奔馳産品的同時,也成為出行的倡導者,共同確定大家的安全。

張補充說:"梅賽德斯-奔馳還與全國經銷商關聯,打造社群公益基地,讓我們與460多萬客戶更緊密地産生共鳴,共同推動整個公益事業的發展。這是我們的優勢,也是下一步在公益領域推動和深化的方向。"

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