記者：李碩 編輯：孫磊
圖檔來源：Business Supply
在積極擁抱電力的同時，豪華汽車公司梅賽德斯 - 奔馳繼續鞏固其在燃油車領域的主導地位。
4月19日，梅賽德斯奔馳攜EQ、邁巴赫、AMG和G級四大子品牌亮相2021上海國際車展，共有3款車型全球首發，3款中國首發，3款中國車型，帶來内燃機、混合動力、純電動汽車等多種産品， 包括一個多産品矩陣。
其中，新款EQS純電動汽車、新款EQB純電動SUV、新EQA純電動SUV、奔馳VISION AVTR概念車等都亮相現場。梅賽德斯奔馳表示，繼釋出三款全新純電動汽車後，随後又釋出了大型純電動車型EVA平台，四款全新純電動汽車産品。
在燃油車方面，新款長軸距C級轎車在上海車展上首次亮相，新款邁巴赫S 480 4MATIC正式上市。值得注意的是，兩款新車均搭載奔馳第二代MBUX智能人機互動系統，采用Nvida Xavier晶片、8核CPU、512核GPU、16GB DDR4高頻記憶體。
插電式混合動力車也在梅賽德斯 - 奔馳的技術序列中。戴姆勒股份公司和梅賽德斯-奔馳公司董事會主席康林森在早些時候接受《每日經濟新聞》采訪時表示，充電基礎設施在一些市場和城市尚未達到無處不在的階段。具有更長電動範圍的插電式混合動力車型仍将有效，直到實作"每個車主都可以在任何地方自由充電"的願景。
在車展上，新一代E 350 e L插電式混合動力轎車和運動型轎車正式上線，售價為52.19萬元，NEDC運作标準下的兩款新車具有120公裡的純電池續航裡程，直流和交流充電方式兩種。在直流快速充電模式下，從0%充電到80%隻需1小時。
"2021年第一季度，我們在中國市場傳遞了222，500輛新車，這是有史以來第一季度銷量最好的一年。梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官Jan Madeja在北京表示："今年，我們将繼續深入部署我們的子品牌戰略，在内燃機和新能源車型領域共同努力，繼續加強我們的産品領先地位。此外，我們還帶來了全新EQS純電動車、全新EQB純電動SUV和新款EQA純電動SUV 3純電動新車，為"奔馳之年"開了個好頭，加速了品牌電動布局。"
每日經濟新聞
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