7.13
海島，聽起來像是"大海盜"，其實是從中國河西走廊到西方的一條古老的貿易路線，現在被稱為絲綢之路。海道起源于西漢，卒于北宋。據認識，海路是甘肅敦煌到新疆吐魯番的迪卡内爾村，基本上沿塔裡木盆地北緣，長約500-600公裡，沙漠與戈壁、地形平坦，無盡，像大海一樣，沿途有一個奇形怪狀的亞丹，突然出現在地平線上， 看起來像海上的一座孤島，是以唐代文獻《西周圖小徑》稱其為"海路"，形容它為"常流沙，人迷茫，有春井鹹苦，無草"。出行要承擔水和食物的負擔，練習沙子和石頭，交通困難。"
古絲綢之路是連接配接東亞和中亞以及西亞的商業道路的簡寫，大緻東西向，但西走廊向西，不僅穿過吐魯番一條路，如南通過阮也有一條路，當羅寶還是水流時，塔克拉瑪幹沙漠有許多綠洲，是以海道隻是西邊的一條路。今天，雖然技術發達，有汽車、衛星定位，但海上航道沒有固定的航道，沒有服務區、加油站和酒店，是一片道地的無人區，你想體驗整個過程，模仿幾千年前古人的研究，欣賞雅丹山水的強大、形迥異的景觀， 必須做好充分的物質和技術準備，否則會迷失方向，面臨生命危險。這就是使海上航道具有吸引力的原因。
我們沒有野外露營和沙漠，礫石救援裝置，沒有備用油箱，不能走整個海路，隻能走一小段路，太上瘾了。我們選擇了哈密段的海路，從哈密出發，在航行目的地設定了壓力加油站，在高速公路下方的沙鑷子出口，沿着一條不明路向西，一路到達壓力加油站。從壓力加油站到哈密海路景區有20公裡的閘門，沙路，平平路基，路邊有裡程碑。目前，景區遊客服務中心正在建設中，門是開着的，我們直接開車進去，前面雅丹的景觀令人印象深刻，幾公裡，形形各樣的亞丹站在你面前，這是多少百萬年的水、陽光、風、熱和冷的沖刷、侵蝕、剝落、風化的結果， 很多自駕車在海道上雅丹馳騁，我們沿着車轍印刷到哈密市方向，不敢深入亞丹腹地，擔心輪胎，迷路，無人救援。約30-40公裡，取新鋪砌的柏油路面，走出哈密魔城，傳回哈密。
晚上住的是哈米。
出發時天氣非常晴朗。
在高速公路下方的沙地上，看到這個路标，右轉進入西邊無名油路，目标"壓力加油站"。
這條無名的道路不寬，路況還可以，車輛稀缺，漏水應該慢。
無名的道路有有限的高欄杆，我們看到房車在欄杆外面行駛。
到壓力站，見"擅自禁止進入海上通道"标志左轉，沿車轍列印行駛。
這是一條20公裡長的沙石路，道路是開闊的，直至終點是哈密海道的入口。
路邊有數公裡的路标。
在航道入口處正在建造一個風景秀麗的大門和遊客服務中心。
左邊的栅欄留下了一個口，可能是未來景區的大門，開車進去後，看到了壯觀的海路雅丹景觀。
雅丹海路景觀。
表面開裂。
陽光照耀在海道上，熱量很熱，溫度計顯示溫度為47度。
在海上航道上，請沿着沙石路行駛，車轍痕迹很多，不要下載下傳專業的定位導航軟體，不要輕易偏離車轍印刷，以免找到回頭路。
嘗試遵循路标，欣賞雅丹的風景。
遇到無方向車轍的印刷品必須仔細識别。
哈密 - 壓力加油站的路線。